汽車多久調一次胎壓

㈠ 汽車應該多久檢查一次胎壓

你好，一般汽車每個月至少檢查一次胎壓，每次換季都要注意調整胎壓，比較理想的調整時間是在11月和5月，11月基本進入冬季，胎壓通常會降低，應稍作調整。5月天氣開始變熱，建議看一下氣壓是否正常，特別要注意這時候只要輪胎氣壓不是高出標准范圍較多，不要刻意降低胎壓。如果輪胎不缺氣，沒必要每個月都去調整。
給輪胎充氣的時候一定要注意一下幾點:
1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆裂。給輪胎更換新內容充氮氣=舒適+省油給車主支招:選購"低碳"輪胎
2、停止行駛後，須等輪胎散熱後再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。
3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其它缺陷，都不便充氣和量氣壓。
4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。
5、充氣時不應超過標准氣壓過多後再行放氣，也不可因長期在外出後不能充氣而過多地充氣，如超過標准過多會促使簾線過分伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。
6、充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣完畢後應用肥皂泡水或口水，塗在氣門嘴上，檢查是否漏氣(如果漏氣就會產生小氣泡)，並將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。
7、子午線胎充氣時，由於結構的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認為充氣不足，而過多地充氣;或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認為已充足。應用標准氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應高於一般輪胎0.5-1.5kg/cm2。
8、隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應定期進行校對，以保證氣壓檢查准確。

㈡ 汽車多久打一次氣

【太平洋汽車網】汽車輪胎應該多久打一次氣，實際上是沒有準確的定論的。通常根據不同的輪胎，不同的使用環境，不同的季節等汽車需要打氣的時間都會有所不同，但在大多數情況下，正常情況的汽車輪胎一年一般至少打兩次氣，夏天一次，冬天一次。

很多經驗豐富的車主，都會在每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓，其中包括備用胎。當汽車輪胎氣壓低於規定值的時候，就需要打氣了，一般在夏季的時候輪胎氣壓的規定值要低一些，在冬季的時候高一些。

對於許多愛護汽車朋友來說，更是一個月左右就會補充調整一下胎壓，他們會自備一個胎壓檢測器，再每周周末的時候都會檢查一次，一般來說肉眼能看出汽車胎壓不足的時候，汽車胎壓基本都出現嚴重的不足了。通常來說夏季的胎壓適當的調低，防止高速爆胎，冬季要保持正常胎壓，防止過低和過高造成的其他問題。

汽車輪胎檢查氣壓的方法：平時在夏天檢查胎壓時，由於夏天天氣太熱，汽車的胎壓會出現一定的上浮，因此在檢查胎壓的時候應該盡量在冷胎狀態下進行，何為冷胎，就是將汽車開往陰涼的地方，防止兩到三小時等汽車輪胎冷卻了以後再檢查。

在發現胎壓不足的時候，應將胎壓補充到特定汽車規定的胎壓范圍。通常冷胎的讀數最准確，但是如果是天氣太熱的夏天的話，可以將胎壓稍微低一點，以防止胎壓過高出現爆胎等事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈢ 汽車胎壓一般多久補一次

每月檢查一次就可以了，胎壓會隨著氣溫和胎溫的變化上升或下降，一般的轎車、SUV輪胎在涼車的情況下都是在2.3-2.5個氣壓左右，輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。

如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側變形過度，產生胎冠兩肩磨損現象，使輪胎的溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加劇。

產生胎冠中央磨損現象，影響到舒適性並將降低輪胎壽命，因此，按照廠家規定的氣壓給輪胎充氣就可以，最好不要超過廠家規定的上限。

胎壓監測的方式「

直接式胎壓監測：接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

間接式胎壓監測：間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。

通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

㈣ 汽車一個月就要打一次氣嗎，我每開到一個月汽車就顯示胎壓過低就去打一次氣

汽車輪胎多久打一次氣，是沒有固定標準的，但是最少一年要充兩次氣的。在日常車輛使用過程中，需要定期檢查胎壓，如果發現胎壓不足，應及時地進行充氣。

汽車的胎壓出現問題就需要盡快調整，畢竟胎壓過高或過低都是非常危險的。對於愛護汽車的朋友來說，每一個月左右就會補充調整一下胎壓，通常會自備一個胎壓檢測器。一般來說肉眼能看出汽車胎壓不足的時候，汽車胎壓基本出現嚴重的不足了。

通常來說，夏季的胎壓適當地調低，防止高速爆胎。冬季要保持正常胎壓，防止過低或過高造成的其它問題。在夏天檢查胎壓時，由於夏天天氣太熱，汽車的胎壓會出現一定的上浮，因此在檢查胎壓的時候應該盡量在冷胎狀態下進行。注意不要對熱輪胎進行馬上放氣或減壓，必須冷卻後才能進行。

㈤ 輪胎氣壓是不是需要經常檢查啊一般多少時間檢查一次

是的，汽車每個月至少檢查一次胎壓，每次換季都要注意調整胎壓，比較理想的調整時間是在11月和5月，11月基本進入冬季，胎壓通常會降低，應稍作調整。5月天氣開始變熱，建議看一下氣壓是否正常，特別要注意這時候只要輪胎氣壓不是高出標准范圍較多，不要刻意降低胎壓。如果輪胎不缺氣，沒必要每個月都去調整。

(5)汽車多久調一次胎壓擴展閱讀：

根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：標准型輪胎：2.4-2.5bar增強型輪胎：2.8-2.9bar最高氣壓：不應大於3.5bar。

胎壓需要參考的其它因素：

1、季節性因素：冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

2、輪胎狀況：新胎：胎壓可以按汽車輪胎標准氣壓調高0.2bar左右。舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標准調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標准胎壓適當進行調高0.2bar左右。硬胎：即操控性花紋輪胎，按標准胎壓的下限。