⑴ 「老汽車人」的輓歌
員工已被欠薪2個月,一些供應商因拖欠貨款而停止供貨。甚至僅有的一些提供廣告和公關服務的乙方,也開始對新的合作項目持審慎態度。
這一躍,有多少人能跨越生死?
2023年,「國補」已經註定退場。中國新能源汽車產業,乃至於產業內外所有的相關企業,必須從此徹底甩開名為「補貼」的這根拐棍,立即學會依靠著自己的雙腿,邁步向前。
一場淘汰和兼並的浩盪之戰,即將拉開帷幕。我只是很遺憾,天際汽車也許已經註定,沒法走的更遠。
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