❶ 汽車底盤好的SUV都有什麼
底盤好的SUV有:江淮瑞鷹、奇瑞瑞虎、哈弗、長風獵豹、江鈴陸風、眾泰2009、聖達菲,比迪亞、海馬也在做SUV但是還未上市,就先不介紹了,這幾款車中要數底盤好的,江淮瑞鷹和長城哈弗比較好,江淮做了四十多年的地盤,實力雄厚,經驗也豐富,而且江淮的地盤在中國汽車市場市場佔有率很高,瑞鷹的通過性很好,在急轉彎上不會有飛出去的感覺,底盤很穩,哈弗的懸掛設計不錯,所以在通過性上也很好,越野性能與瑞鷹不相上下。
❷ 汽車底盤件哪個品牌的好
大眾 和賓士的好
❸ 2萬一3萬電動汽車哪個牌子的底盤好
五菱宏光MINIEV。
自特斯拉Model3推出市場,月銷過萬已經見怪不怪,然而被突然殺出的五菱宏光MINIEV打了下來,8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛,成績遠超Model3,登頂對應市場銷量榜冠軍。講道理,價格低、定位準、續航還不賴的五菱宏光MINIEV真的很不錯,不可否認它不支持快充的不足,但從優勢來看,五菱宏光MINIEV依舊是代步車的首選。
❹ 國產車哪個底盤好
紳寶、奔騰、瑞麒的好
紳寶的底盤:前麥佛遜後多連桿,前後副車架,前後橫向穩定桿,後輪隨動轉向技術,采埃孚避震器,英國MIRA公司調教的底盤。
奔騰的底盤:前雙叉臂後多連桿,前後橫向穩定桿。
瑞麒的底盤:前雙叉臂後多連桿,前後帶阻尼可調減震器。
❺ 什麼車的底盤最好
沒有什麼底盤是最好的,適合自己的才是最好的,因為汽車種類都分很多種,轎車,SUV,越野車等等,你能說轎車的底盤不好嗎?所以還要看你使用路況對車子底盤要求,合適的就是最好的。
根據車輛載人、載貨、牽引等不同使用需要而確定,比如最基本的乘用車用來載人,用的承載式車身更多注重的是行駛速度很快時也能保證穩定性和舒適性,大貨車載貨更多注重的就是承載能力了,所以沒有好壞區分,要看哪方面用途的。
根據不同的用途,每個車底盤調教的都不一樣,越野車底盤比較高,結構比較粗壯,通過性較好,舒適性較差,家用車底盤比較低,結構設計更柔軟,通過性較差,舒適性較高。
❻ 汽車底盤技術 哪個品牌最好
德系,法系,
比如大眾 寶馬 奧迪,標志,
底盤扎實,路感清晰,指哪打哪,穩,
想把底盤調教的非常扎實是非常要求工業水平的,
而反觀想把底盤調教的非常軟 乘坐非常舒適 是一件非常容易的事情,,,
轎車,跑車要求操控,
suv對操控要求少,
所以你看,自主品牌全是suv..
不敢製造轎車,
就包括日本,他的底盤都不行,
❼ 國產車中,有哪些發動機、底盤、變速箱做得比較好的汽車呢
最近這十年是我們國產自主品牌發展的黃金十年!這十年前我們的國產自主品牌從之前的低端模仿到如今可以自主的設計原創且符合主流審美的外形,也有不少的自主品牌可以完全自主的研發發動機,變速箱以及底盤系統!而市場份額,目前也已經做到了50%,和合資品牌平分秋色!可以說,如今的國產自主品牌已經越來越受到廣大汽車用戶的喜愛!但實事求是地講,如今的國產自主品牌在動力系統,底盤懸掛系統以及整體的調教方面和合資品牌仍然存在著非常大的差距。這些方面我們人有非常大的進步空間。下面我們就來簡單的聊一聊如今的各個國產自主品牌在發動機,底盤,變速箱方面都有著怎麼表現!
❽ 在國產汽車當中,哪些車子的底盤和變速箱做的比較好
國產汽車優秀動力傳動總成與「平台造車」可參考以下品牌品牌目錄:
要說國產汽車中哪個品牌的「三大件」水平高,相信總會有人聯想到奇瑞;因為這個關鍵詞該品牌的粉絲使用的最多,不過真正的技術研發型車企倒不是這家地方國企。如果單純討論發動機熱效率的話,目前國產旗艦機型應當廣汽集團打造,應用車型為廣汽GM/GS/GA-8系汽車,這台機器獲得過《能效之星》的高度評價。
總結:國產汽車能夠在發動機、變速箱和底盤三個方面,真正做到高水平的品牌並不多,上百個品牌中具備硬核實力與發展潛力的最多有5~10家,但是這就足夠了。
未來應當會出現涵蓋多個品牌的三大陣營,民營車企以吉利長城比亞迪為核心,國營車企以長安廣汽一汽上汽奇瑞等品牌進行聯盟;最後則是依靠代工廠生存的互聯網新勢力車企,在富士康、比亞迪、海馬等車企陸續轉型汽車代工後,這些思維活躍的車企也是有價值的。
❾ 國產汽車哪個品牌底盤最好
奔騰b50,b70。用的是馬自達睿翼平台。前後都是獨立懸掛。
❿ 油電混合汽車哪個品牌的底盤好
油電混合汽車中有如下品牌的底盤比較好:
1.奇瑞是國產品牌里第一個搞正向研發的,機械功底不錯;
2.長城設計了前雙叉臂後多連桿的獨立懸掛,借簽了大名鼎鼎的賓士M級底盤。
3.傳祺設計了前雙叉臂後多連桿的獨立懸掛,而且這個懸掛是全框式副車架,前上擺臂多為輕量化的鋁材,下擺臂採用一大塊鋁制的整體結構。