汽車銷售哪個品牌好

『壹』 汽車哪個牌子比較好

汽車排名前十的品牌有：大眾、起亞、豐田、奧迪、寶馬、本田、福特、現代、標致、賓士這幾類品牌。

第一名：大眾汽車。大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。

第二名：起亞汽車。起亞（KIA）汽車公司是韓國最早的機動車製作商，成立於1944年。起亞的車系基本上已經覆蓋了從轎車到SUV、MPV的各種車型，其中很多車型多次獲得各項殊榮。

第三名：豐田汽車、豐田汽車豐田是目前全世界排名第一的汽車生產公司，也是第一個達到年產量千萬台以上的車廠。而豐田亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。

第四名：奧迪汽車。奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。

第五名：寶馬汽車。寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。

第六名：本田汽車。本田株式會社（本田技研工業株式會社）是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。

第七名：福特汽車。福特（Ford）是世界著名的汽車品牌，為美國福特汽車公司旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名「福特」來源於創始人亨利·福特的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產商之一，旗下擁有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽車品牌。除了製造汽車，公司還設有金融服務部門即福特信貸，主要經營購車金融、車輛租賃和汽車保險方面的業務。

第八名：現代汽車。現代汽車公司是韓國最大的汽車企業，原屬現代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立於1967年，創始人是原現代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾，現任會長是鄭夢九。

第九名：標致汽車。標致是法國標致雪鐵龍集團子公司標致汽車公司旗下汽車品牌，標致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產企業。標致汽車集卓越、魅力和情感於一身，行駛在世界的每個角落。然而製造汽車並不是標致的全部歷史。標致曾涉足製造業的諸多領域。

第十名：賓士汽車。賓士，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。

『貳』 想從事汽車銷售工作選那個牌子比較好

寶馬比較好。

華晨寶馬的質量與德國慕尼黑工廠生產的質量是同一水準，比泰國等地區生產的質量要更好。這可能會顛覆了一些小夥伴的想像，但事實確實如此，因為寶馬的沈陽工廠還負責整個亞洲地區其他市場寶馬車型需求的供應。

寶馬發展歷程

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。80年來，它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為「巴依爾」。

『叄』 銷量比較好的汽車品牌

銷售比較好的汽車品牌有上海大眾，吉利汽車，長安汽車，寶馬，賓士，本田，豐田等一些大眾耳熟祥知得品牌。

『肆』 我想從事汽車銷售，請問有什麼比較有前景的汽車品牌呀謝謝

發展有前景的汽車有奧迪汽車，本田汽車，豐田汽車，大眾汽車。這四家企業在國內銷售狀況最好。
奧迪車穩重，操控舒適。德國人造車是藝術，把車的各種性能發揮出來。
奧迪進入中國較早，品牌認知度相對高，從最初滿大街的奧迪100，到現在的奧迪A6，奧迪實際上就是官車，中高檔商務轎車的代名詞。它沒有太多先進的技術，但質量優秀，奧迪很少出問題，很可靠。商務活政府用車，不會突然掉鏈子。它外形中庸圓滑，不張揚，有內涵，符合中國人的為人處事之道，同時經過拉皮處理的加長版車型，後排空間很棒，符合中國人舒適，面子的需求。
本田車優勢就是在於省油，耐用，發動機技術成熟穩定。而且本田發動機有個特點，適合改裝加大馬力。
豐田：乘坐舒適、質量第一、品質一流、裝備人性化，各方面也都很均衡，沒有拖後腿的方面。但是外形中庸、不好看，內飾老氣。
大眾：動力強勁、技術不錯，地盤平穩，整車有厚重感。

『伍』 大眾和北京現代哪個牌子的車比較好

大眾。德系車不僅保值，而且整體質量遠高於其他品牌車型(特別是日系、韓系車)。從捷達、普桑的暢銷，新寶來、朗逸、帕薩特的熱銷，可見一斑。而且，德系車的價格也比較親民。

北京現代和一汽大眾在市場上的銷售都非常的好，而且知名度也非常的高，尤其是在中國市場上，這兩個品牌的汽車市場佔有量非常的高。要說這兩個品牌的汽車到底哪個知名度高還是很難評價的，因為這兩個品牌的汽車在市場上壓根就是不分伯仲，各有各的好處，各有各的優勢，所以對於不同的消費者，這兩個品牌的銷售量也非常好。

本身兩個品牌的汽車在質量上沒有太大的差距，最重要的還是汽車的銷售，如果總有一個健全的汽車銷售體系，那麼許許多多的消費者都知道了這款汽車，這款汽車壓根就不用擔心銷量，汽車質量就沒有太大的問題，銷售再做到位。

北京現代與一汽大眾在知名度上存在的差距主要還是北京現代的銷售不太好，沒有一個健全的汽車推廣網路。

『陸』 最近想買一台新能源汽車，請問新能源汽車營銷哪家好

考慮到新能源車的新字，國外品牌可以不考慮了，畢竟還要考慮性價比高的。現在不是二十年前了，自主品牌完全可以勝任您的需要，只要您也給自己人一點信心，我們行業內人員也會給您誠意。

國產的油改電的不推薦，過渡產品沒有誠意可言。主流的就是各大主機廠的新車型了，北汽，廣汽，比亞迪，吉利等，都有不錯的產品，建議選兩三台看的順眼的，去試駕。

強烈推薦大家都會懷疑的新勢力，其實算什麼新勢力呢，都是傳統車企出來的有經驗的工程師，多數項目都是和博士等業內大型供應商合作的，品質也有保障。而且主力研發智能方向，智能座艙的弄潮兒，買了最起碼不過氣，依然可以耍帥。

新能源汽車前景

在人類歷史長河中，已經經歷了兩次交通能源動力系統變革，每一次變革都給人類的生產和生活帶來了巨大變化，同時也成就了先導國或地區的經濟騰飛。

第一次變革發生在18世紀60年代，以蒸汽機技術誕生為主要標志，是煤和蒸汽機使人類社會生產力獲得極大的提升，開創了人類的工業經濟和工業文明，從而引發了歐洲工業革命，使歐洲各國成為當時的世界經濟強國。

而第二變革發生在19世紀70年代，石油和內燃機替代了煤和蒸汽機，使世界經濟結構由輕工業主導向重工業轉變，同時也促成了美國的經濟騰飛，並把人類帶入了基於石油的經濟體系與物質繁榮。

今天，人類再次來到了交通能源動力系統變革的十字路口，第三次變革將是以電力和動力電池（包括燃料電池）替代石油和內燃機，將人類帶入清潔能源時代，我們大膽的預測，第三次交通能源動力系統的變革將帶動亞洲經濟的騰飛，使亞洲取代美國成為世界經濟的發動機。

『柒』 蔚來李斌稱00後更願意買中國品牌汽車，哪些國產車的銷售比較好

蔚來的董事長李斌稱，零零後，更願意買中國品牌的汽車，那麼哪些國產車的銷售比較好呢。個人認為，比亞迪的銷量應該非常不錯。因為對於大家來說，比亞迪所能提供的價格區間。更多，所以大家的選擇范圍更廣，這樣下來，他的總體銷量就會有所提升。所以，國產車中，比亞迪的銷量將非常不錯。可能會有人有疑問，為什麼新能源汽車不受大家歡迎，其實造成這種情況的原因，跟它本身是有著一定關系的，目前政策上，對於新能源的傾斜非常大，但由於它本身發展的原因，使得它，市場依然不是非常美好。那麼到底有哪些因素了。下面我們就一起來簡單的探討一下吧。當然作為一種新興品牌，它的發展是需要一定時間的所以我們應該給予更多的理解，相信在我們大家共同努力下，他一定會越來越好的，就讓我們一起拭目以待吧。但是在他成長的過程中，我們必須給予足夠的耐心和足夠多的時間，這樣他才有時間去成長去完善。

『捌』 汽車哪個牌子好

汽車奧迪牌子好。

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特。

主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。

旗下產品：

奧迪專注於中高端汽車市場，其中以小轎車和SUV車為主。2021年，首席執行官馬庫斯·杜斯曼在接受德國《法蘭克福匯報》采訪時表示，奧迪計劃停止新的燃油發動機開發項目。

他指出，不少區域市場上，能源供應及充電設施的發展程度依然偏低。在此類地區，奧迪會在來數年內繼續銷售燃油車型，但不會再開發新一代汽柴油發動機。

以上內容參考網路—奧迪