汽車三廂和兩廂哪個好

㈠ 買車是買兩廂的好呢還是三廂的好呢

三廂的比較實用，看起來也不叫大氣，不過選擇的話還要看自己的喜好，反正我個人比較喜歡兩廂的。

㈡ 三廂和二廂有什麼區別哪個適合家庭使用

如果駕駛室和行李箱是一體的，發動機艙非常明顯，那麼這輛車就是一輛掀背車。現代小型汽車喜歡採用掀背式設計，這種設計看起來很動感，適合個人駕駛。旅行車也是掀背式的。可攜帶更多或更大的行李，適合外出，方便攜帶。掀背車後部有一個寬敞的後門，這使得這種車具有使用靈活、用途廣泛的特點：如果後排座椅放平，你可以得到比掀背車大得多的載貨空間，掀背車可以用來運輸許多大型家用電器和家用物品。

不管愛國心如何，1.5適合就可以了。喜歡運動的1.5嘉年華會就不止這些了。掀背車是指僅分為發動機艙和乘客艙，行李箱與乘客艙相連的汽車。掀背車主要與後備箱和客室分離，該車型也是當前市場的主流車型。首先，汽車的操控性。與掀背車相比，掀背車比掀背車具有更大的操控靈活性。掀背車較小，因此燃油消耗和風阻明顯佔主導地位。其次，掀背車的空間比掀背車大得多。然而，掀背車的承載能力更好。然而，由於後部設計的問題，掀背車更靈活，裝載貨物更方便。後排座椅放下後，空間更大了。然而，由於中國的美學問題，大多數人仍然接受掀背車的設計。有些人會說，掀背車在發生追尾碰撞時會有優勢，因為會有一個緩沖隔間。事實上，掀背車的設計師也會關注這個問題，所以他們會使用高強度材料來吸收碰撞帶來的能量。但是，掀背車的噪音通常比掀背車大，如果你帶著有氣味的東西，會更不舒服。但是掀背車非常適合今天的家庭，所以我個人推薦掀背車。

㈢ 兩廂車和三廂車的區別

1、結構上：三廂車的發動機艙、乘員艙和行李艙是完全分隔開的（相互封閉）。行李艙不僅放置行李而已，還需降低後車追尾造成的傷害。

2、兩廂車將乘員艙向後延伸與行李艙融為一體：前部和三廂車一樣有獨立的發動機艙，不過兩廂車尾部都有大開口的後車門（一般向上掀起，又稱為掀背車），兩廂車也因此具備使用靈活、用途廣泛的特點。兩廂車的後排座椅通常可以折疊甚至放平為地板，行李廂容積可大大超過三廂車用以運載大型物件。

3、使用上：市場上的兩廂車大多都比三廂的短，這樣的話兩箱的就比三廂的要靈活，佔用的空間也更小，如果是新手的話倒個車什麼的也更方便。三廂車可以有更大的載物空間，但是相應的油耗也就增加了，而且在城市擁擠路況條件下，靈活性也不如兩廂車。

兩廂車和三廂車的優點

兩廂車的優點是機動靈活，在擁擠的街道上和狹窄的車位上都比較有優勢；雖然乘員艙滿載的情況下行李空間很小，但在乘員艙半載的情況下可以把行李空間擴大很多，能放得下大件物品和特殊長度的物品。

㈣ 汽車三廂兩廂有什麼區別

主要有三個區別點：
1、三廂車的車長增加；
2、三廂比較實用，比兩廂能多放不少東西；
3、相對來說三廂安全性提高，如果有後車高速追尾的話，三廂車相對對後座的乘客有保護作用。

㈤ 三廂車和兩廂車的區別是什麼

區別如下：

1、從側面來區分：兩廂車的車尾比較圓滑，行李箱部分與駕駛室部分是結合在一起的，三廂車則是有單獨的行李箱。

2、體積不同：通常情況下兩廂車的體積都會略小於三廂車，整車後背相對比較平整，而三廂車後部會有一個延伸，這種差異在整體的視覺上顯得三廂車體積更大，整體造型更協調這也是國人比較喜歡三廂車的主要原因。兩廂車尺寸方面比三廂車更緊致，更加靈活，停車好停。

3、視覺上不同：突出屁股後的三廂車在造型上更協調，也符合大多數國人的審美，這也是為什麼兩廂車不太受歡迎的原因。不過兩廂車在某些情景下，其表現比三廂車更出色。

㈥ 兩廂車與三廂車分別是什麼意思有什麼區別

性能區別。兩廂車是一種將駕駛室和後備廂做成同一個廂體，並且發動機獨立的布置形式。這種布局形式能增加車內空間，相應的後備箱空間就有所減少。

三廂車是指車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成的車，三廂分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。

兩廂車和三廂車的區別如下：

1、相比於同一種汽車，兩廂型要比三廂型後排空間更大。

2、同一種汽車，三廂型尾箱容量要比兩廂型大。

注意事項：

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

㈦ 經常拿來做對比的兩廂車和三廂車，究竟有什麼區別

平常我們說的幾廂，就是指車從側面看的話，有幾部分，如果從側面看是分為前中後三部分（發動機部分、座位部分、後備箱部分），並且後備箱部分的尺寸是比較大的，通常現在的汽車發動機倉會占據一個箱，通常轎車的車頭部分，然後是車員倉（坐人的部分），而第三個箱通常是叫行李箱，標准轎車基本都為三廂車，三廂車 在車後座看不到後備箱裡面 兩廂車能夠看到後備箱裡面 ，兩廂車特點 屁股高屁股大 ，三廂車則是標准轎車小屁股 拿奧迪A3 兩款車結構上，三廂車的發動機艙、乘員艙和行李艙是完全分隔開的（相互封閉）。行李艙不僅放置行李而已，還需降低後車追尾造成的傷害。

利用車內按鍵或車外尾箱的按鍵打開尾門，取放物品必須離開車輛才能實現。這種設計的使用便利性稍差一些，因為車輛在行駛中是無法從後排取放物品的。比如說很多車型在推出三廂版基礎上，會同步推出兩廂版，目的就是適應市場和消費者需求，因為有的消費者喜歡三廂版，有的則傾向於短促的兩廂版，車企會根據這一市場區別生產不同版本。

㈧ 三廂車與兩廂車有什麼區別

你好，兩廂車操控性比較靈活，過彎並線以及停車方便，且乘坐舒適性較好；三廂車車身穩定性更佳，後備箱空間更加大，可以存放更多的東西。 三廂車型，空間自然要比兩廂車型大，後備箱空間也很大，三廂車前面的座位和後尾箱是獨立密封的，兩廂車型沒有，和三廂車型相比，安全性差一些，而且兩廂車的隔音性能差，產生的噪音也比三廂車型大兩廂車。望採納

㈨ 兩廂車和三廂車有什麼區別

區別如下：

首先就是後備箱上面的區別。三廂車和兩廂車，從外觀上面就能看出後備箱是不一樣的，三廂車的後備箱明顯比兩廂車的要大一些，而且三廂車的後備箱都是獨立的，後備箱與座位之間有隔斷。

兩廂車就不一樣了，兩廂車的後備箱與後排空間是連在一起的，而在打開的時候，能夠開啟的角度更大。所以，三廂車能裝多的，但是兩廂車能夠裝大的。

從靈活性上看，三廂車的長度要比兩廂車更長，雖然這樣看上去更美觀，但是多出來一截，就意味著汽車的操控要受到更大的限制。

如果兩廂車和三廂車都開過的車主應該有這樣的感受，兩廂車感覺要更好開一些，尤其是在停車的時候，兩廂車需要的空間比較小，在倒車的時候，能夠空出來的操作空間更大，倒車停車也更加從容。

從安全性上看。三廂車與兩廂車同時被追尾，三廂車內乘客受到的傷害還是比較小的，因為三廂車後備箱要長一截，後車撞上來也會先撞上後備箱，離後座還是有一些距離，後排乘客的安全就更加有保障。兩廂車的後備箱就比較短，如果發生撞擊，後排乘客受到的沖擊力就更大。

三廂車來歷：

最初，發動機艙只是用來安置汽車的發動機、變速器、轉向、制動等重要組成，後來，發動機艙的作用越來越重要起來，現代汽車的發動機艙還肩負著被動安全性的重要使命。

即當汽車發生意外的正面碰撞時，發動機艙會折曲變形以吸收碰撞產生的巨大能量，減少碰撞對車內外人員的猛烈沖擊，起到保護車內乘員的作用。

車身中部的乘員艙設計堅固、剛性大，遇到碰撞和翻滾的沖擊時車廂變形小，能夠防止車門在運動中自行打開甩出乘客，減小乘員因車廂變形擠壓致傷的危險，並有利於車禍後乘員能順利地打開車門逃生。後行李艙不僅要負責行李的放置，它還肩負著降低後車追尾所致傷害的功能。

㈩ 如何區分三廂車和兩廂車

兩廂車是一種將駕駛室和後備廂做成同一個廂體，並且發動機獨立的布置形式。這種布局形式能增加車內空間，相應的後備箱空間就有所減少。

三廂車是指車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成的車，三廂分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。

兩廂車和三廂車的區別如下：

1、相比於同一種汽車，兩廂型要比三廂型後排空間更大。.

2、同一種汽車，三廂型尾箱容量要比兩廂型大。.

3、兩廂車型沒有尾箱，在轉彎時，比三廂更輕巧，停車、並線也更靈活。

4、三廂車比兩廂車更安全。

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車三廂的優點：比兩廂車多了個後車箱，更多的空間在車里，和更多的空間利用。其次，後車箱體為獨立體，受後車箱干擾較小，隔音效果較好。

三廂更能保護乘客在後座上，在跑高速時，不會產生過大的噪音，車內的靜音性也就會更好，和燃料消耗比兩廂來講會低些。缺點是它更貴，而且後窗沒有雨刷。

兩廂車優勢：尺寸方面比三廂車更緊致，更加靈活，停車也好停。兩廂車顯得更加時尚，並且也足夠實用，如果能夠把第二排座椅放倒的話，能夠擴充出不少的空間容量。兩廂車的油耗表現比三廂車更加實惠。

兩廂車劣勢：由於兩廂車後備箱與駕駛艙聯通，後備廂的味道會跑到車內里，不過對於一些喜歡養寵物的人來說，兩廂車更合適，可以把寵物放在後備箱。