汽車鐵皮配件哪個牌子好

A. 日系車真的鐵皮薄嗎儀器實測7台熱銷車告訴你答案

我們所說的鐵皮一般指什麼？

實測日/德/美系車，誰的覆蓋件最薄？

覆蓋件的厚度由什麼決定？

日系車的鐵皮薄，像是箴言一樣在中國車主之間代代相傳。

這個話題驗證真偽不難，難的是接受隱藏在看似合理表象下的真相。

在回答這個問題前，先提一個概念：汽車零件材料選擇的原則是在對的地方用對的材料，也就是說，選擇用什麼材料是建立在功能性的基礎上。而目前的汽車產品，金屬材料的使用率超過80%，所以用什麼鐵皮完全要看起到的作用。

如今汽車結構安全都已經是一個「過氣」話題了，更別說鐵皮厚薄論安全的說法了，兩者根本沒有任何的聯系。

鐵皮厚薄的問題確實像流傳的一樣，日系會更薄一些。但鐵皮和安全之間沒有太多聯系。我們更應該從稱身結構優化，高強度的新材料應用，以及科技輔助駕駛層面來綜合考量一台車的安全性。

這樣來看的話，日系鐵皮薄是成立的，而日系不安全就是無稽之談了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 汽車上有哪些看著不起眼但是技術含量特別高的零部件

汽車 上這些零件我們基本上很難看到，但是卻對車輛行駛起著至關重要的作用，而且設計極為巧妙。

我們可以開車以很高的速度前進，只要路況好車輛行駛非常平穩，想要超車時只需要輕輕轉動方向盤車輛就會靈活地變道超越，這一切都離不開一個零件：差速器。如果沒有差速器的話 汽車 高速行駛將會變得非常不穩定，而且轉彎和變道也會變得異常困難，車輛將會難以駕馭。 因為 汽車 在行駛中很難保持絕對的直線行駛 ，比如轉彎時，俄日額有時候即便道路很直我們還是要輕微修正方向盤，這時候同一車軸兩側的車輪轉速是不一樣的，如果這兩個輪子之間是硬連接的話當車輪有轉速差時必然有一個輪子要發生打滑從而干擾車身的穩定狀態。 汽車 的非驅動輪本來就是獨立轉動的，因此不存在這個問題，而車輛的驅動輪必須同時獲得發動機的動力，這樣以來兩個車輪難免會有干涉，所以還要有一個機構在穩定向兩個車輪傳遞動力的同時平衡兩個車輪的轉速差，這個裝置就是差速器。

上圖就是差速器的原理示意圖，人手持的部分相當於發動機動力，差速器通過特殊的齒輪結構把發動機的動力平均分配給兩個車輪，而且還可以通過驅動齒輪的自轉來平衡兩側車輪的轉速差，沒有任何電子設備，純機械結構，工作穩定性極高，響應速度極其靈敏。就是這樣一個純機械結構保證了車輛行駛穩定性和轉彎。試想兩個驅動輪如果轉速一樣的話 汽車 高速行駛將會變得極不穩定，轉彎也會極不利索，因為兩個車輪硬連接後相當於給車身施加了一個強制直線行駛的力，車輛發生任何轉向趨勢時都會與這個力產生對抗從而影響車輛穩定性。

小時候對前驅車特別感興趣，因為很好奇前輪是怎樣實現既能驅動車輛還能轉向的功能的。長大後就知道了，靠的是轉向球籠，一個很簡單但是極有智慧的部件，它可以以一定角度傳遞動力。

上圖就是轉向球籠的工作原理，它可以把發動機的動力以一定角度傳遞給車輪，有了它前輪就可以同時實現驅動車輛和轉彎的功能了。

萬向節也是一種改變動力傳輸方向的機構，其工作原理如上圖所示。

萬向節在 汽車 中很多地方都用到，比如轉向柱、傳動軸。有了萬向節 汽車 在空間布局上就更加方便了。

汽車 減震系統由減震彈簧和減震阻尼器組成，彈簧用來緩解沖擊力，讓車輛行駛起來更舒適。但是彈簧並不能吸收沖擊力，因為彈簧受力壓縮後沖擊力會變成彈簧的彈性勢能，等沖擊力結束後彈簧的彈性勢能會釋放，這時候就會發生這樣的情況：車輛通過減速帶後開始像跳跳球一樣跳個不停，很明顯這是不行的，嚴重影響舒適性和穩定性。所以就需要一個裝置來吸收沖擊力，這就是減震阻尼器，也就是我們平時所說的減震器，它內部有活塞和油液，通過活塞壓迫油液運動產生阻力把沖擊力消耗掉，減少車輛的跳動。

其實 汽車 上有很多非常有意思的精巧設計，這都是人們智慧的結晶。

我是「旋轉的方向盤」，歡迎關注！

汽車 是一個精密零部件的組合體，一輛普通家用車的零部件數就已經達到一萬以上了，更不要說一些配置、功能眾多，性能出色的豪華車可以達到數萬個。

而由於 汽車 零部件眾多、功能多樣化、技術搭載先進化所以它涉及的領域是非常之多的，像冶煉、加工、電器、數控電控、精工、化工等等。縱觀全球各 汽車 大國可以看出無一例外都是工業和高新技術強國，因此我們常說某個國家的 汽車 工業化水平高低一定程度上能從側面反應出這個國家的整體工業化實力水平。

汽車 上的零部件簡直不要太多，而要想保證 汽車 性能和質量幾乎每一個零部件都起到至關重要的作用。尤其是核心總成的一些零部件看似簡單確需要極高的精度和技術支持，如果不考慮發動機的穩定運行，單純生產出精度和匹配度達標的硬體組合即使是「照葫蘆畫瓢」也很難畫出來。像發動機和變速箱，這是 汽車 的兩大核心總成，這其中的零部件達到了數百甚至上千，小到氣門彈簧、油環，大到曲軸、齒輪哪個都需要極高的技術含量，更不用說缸體、曲軸、活塞、連桿以及密封部件。因此，可以說發動機和變速箱的任何一個零部件都不是不起眼的，任何一個部件都能說上一天，都需要極高的技術要求。

比如：不接觸 汽車 的人看到凸輪軸後感覺就是一根鐵棍上面加了幾個凸起塊而已，沒什麼難得啊，但了解的人知道它關繫到發動機氣門的開關幅度， 就如同我們的肺部 ，對發動機性能和有效運行起著至關重要的作用。因為從精度上講凸輪多高、凸輪的平滑度以及凸輪的角度都是在微米范圍內誤差；從結構上講凸輪的位置、升程凸輪的形狀、潤滑系統的相關油道設計、長度、粗細等等都必須滿足一定的精度和標准；從技術上講它需要在360度內完成氣門的開閉還要考慮重疊角轉角幅度設計，如果是可變氣門和升程凸輪軸輪端的設計必須要和ECU完美匹配（涉及電磁技術）；從材質上講凸輪軸要盡可能輕的同時還要保證其強度和耐高溫、耐磨、光滑，所以都是一些嚴格比例的鑄鐵合金再經過熱處理和淬火處理。

再比如氣門，氣門不僅需要耐高溫、高壓、耐磨損還要保證熱傳遞良好、密封性，所以一般都採用特殊合成的金屬（鉻鋼、鎳鋼等）且精密度要求極高。因為發動機高速運轉時氣門的開閉和燃燒都以極高的頻率工作，精度都在微米級別，另外別看一個小小的氣門仍需要數十道工藝才能達標。因此說 汽車 發展了一百多年了車企的精力幾乎都圍繞在發動機和變速箱上，這也是為何稱發動機和變速箱是 汽車 的核心兩大件。 因為能造出來和能造好完全是兩個概念 ，又要性能又要節能還又要穩定耐用，如果達到其中任何一個條件還是相對容易的但讓一款發動機同時達到就是難上加難了，沒有領先的技術和實力肯定不行。

襯套

這小東西在底盤中十分常見（不限於），尤其是在懸掛連桿或者擺臂和車身的絞鏈處。襯套種類和結構十分繁多， 汽車 懸掛用的多的就是金屬襯套、橡膠襯套和液壓襯套，目前主流的車型都搭載的是橡膠襯套，好一點的車會使用液壓襯套，液壓襯套也是發展方向。由於有液壓作用所以液腔的設計和液力阻尼的力度和方向對其影響非常大。因此這種襯套對材質、液壓效果和耐用度都有很高的要求，好的襯套吸震效果好、緩沖好、降噪、耐用更換周期長節約支出。差的襯套即使有液壓效果但是阻力分散、吸震過濾效果一般且橡膠容易損壞。

氧感測器

每個 汽車 必不可少的一個零部件，有前後兩個位置，其作用是通過監測尾氣中的氧氣含量來生成信號發給ECU對比氧濃度變化從而控制發動機對空燃比的智能調節。雖然氧感測器只是一個小的探頭但其技術並不簡單，由於其工作環境處於高溫、高壓、高污染的排氣管，一方面要保證監測的精準度，另一方面還要保證其耐用性。普通氧感測器保證有效監測的溫度范圍窄，溫度過高和過低都會影響其性能，還要避免其堵塞、中毒和斷路等情況。它裡面不光有反應劑，還有電路、電阻、電磁感應等高精度部件，所以不僅要提高其監測范圍和靈敏度還要保證在惡劣環境下長期有效工作就是目前以及未來的難點。

輪胎

輪胎的差異想必不用多說，換過輪胎的都知道輪胎的功能和作用也是千差萬別，價格差距也非常大。但為何偏偏米其林、鄧祿普和普利司通能笑傲全球。什麼運動輪胎、耐磨輪胎、舒適性輪胎等等，不僅保證使用年限還得保證獨特性，質量和差異就是這么來的。輪胎可以說是最不起眼的配件，但是輪胎若要保證其安全性、穩定性、壽命和可回收性達到較高的水準就比較難了，比如輪胎都有導水槽但排水性能優異如何、是否在高低速都能達到較高標准就是關鍵；輪胎橡膠的配方決定了輪胎的基礎特性，耐磨性、柔韌性以及摩擦力的理論設計是否能讓車輛無論重載還是高速都有良好的特性；輪胎穩定性是否能隨溫度、速度、壓力、磨損度的變化而保持理論特性等等。這些東西雖然隨口一說感覺很簡單，但這需要及其豐富的經驗積累和較高的工藝水準，還是那句話做出來容易但要做好就非常難。

傳動半軸

傳動半軸的作用不言而喻，它的作用是將變速之後的動力傳遞給車輪。傳動軸主要由傳動萬向節、伸縮套和主體軸構成，它是 汽車 動力傳遞異響和故障的根本來源。傳動軸不僅要承載動力的傳遞還需要克服車輛震動、旋轉帶來的振幅、轉角的變化且能保持動態平衡，所以耐磨、潤滑和密封性就是傳動效率高低的關鍵要素。一些新型傳動半軸採用的都是高分子復合材料和納米技術，不僅強度和耐用性提高很多並且可修復性也大大提高。

除此之外還有很多不常見但技術含量卻不低的零部件，比如油泵、電磁閥體、感應單元等等盡管 科技 的發展讓它們帶來了量產但是其技術含量並不低。

總結： 汽車 工業就像是一個工業集合的縮影，它涉及的領域極其寬廣到以至於這個體系龐大到現在為止仍是壟斷和半壟斷的局面。生活中你見過很多仿品、假冒偽劣產品但是你從來沒有見過假貨 汽車 ，因為根本沒那實力假冒而當你有實力的時候你也就可以創立自己的品牌了， 汽車 它就是一個先進工業的代表，每個零部件要想做好都不容易。

起眼不起眼不好說…因為這東西你都看不見…

如果說發動機是 汽車 的心臟，發動機裡面的這根曲軸，相當於 汽車 的大動脈。

這條動脈…也可以特別大

不過這都是船用的曲軸…

曲軸精度要求很高，一般都是0.02mm以下，並且一般機床無法加工，要麼特種機床、要麼加工中心，材料一般用鑄鐵或者鋼模鍛而成。

它除了加工難以外，受力也是非常復雜的，不是一般的拉壓扭斷，是在交變力作用下的疲勞斷裂，而疲勞斷裂幾乎是無法預測的。

幾乎可以說，這根軸造好了，發動機其他部件的生產也不是大問題了。

在很長一段時間里，這根軸一直是中國邁不過去的坎…

汽車 有3個橡膠零件，看似不起眼作用卻不小，一旦開裂及時更換！

隨著 汽車 市場的發展越來越好，現在的車子的質量也有了很大的提高，一般情況下，我們的車子起碼也要開個十幾年，尤其是普通老百姓，肯定不會開個幾年之後就換新車。雖然 汽車 的質量比較好，但是我們也要注意一些問題，就比如保養， 汽車 作為一個比較大的部件，它裡面的零件是各種各樣，如果用的時間長了之後肯定要更換的，否則對 汽車 來說也會有一定的影響。

大部分人在購買新車之後，都是非常愛惜的，還沒到保養的日子就提前去4S店保養了，不過隨著 汽車 的年齡越來越大，也就對保養這方面的問題不太注重了，甚至一年到頭都保養不了一次，其實這種想法是錯誤的。 汽車 有3個橡膠零件，看似不起眼作用卻不小，一旦開裂及時更換！不管 汽車 開的時間長還是時間短，都要及時保養，也能盡量延長 汽車 的壽命，就比如 汽車 上有三個橡膠零件，如果出現問題之後就一定要抓緊時間更換。

一：球籠防塵套

這個零件是在半軸上的，車輪的地方必須要有球籠套，並且要有潤滑劑的加持，才能起到保護車子的作用。車輪兩邊各有一個防塵套，如果有顆粒進去了，就會對我們的 汽車 安全有很大的影響，甚至嚴重的就會轉向失靈，發生事故。 汽車 上有3個橡膠零件，一旦開裂及時更換，等 汽車 拋錨就晚了！我們平時可以多觀察一下，如果發現有問題就要及時更換一下。

二：發動機腳墊

這個零件是我們平時經常會用到的，不過就算它的質量再好，時間長了也會出現一些問題。並發動機運轉的過程中也會有一定的震動，這樣一來車里乘客就沒有那麼舒適了，這個零件老舊了之後，我們可以適當的把腳墊換一下，就能起到緩沖的作用，乘客的震動感也就會減小一點。

三：控制臂膠套

這個零件主要是在懸架和車輪附近的，它的作用就是可以讓我們的行駛狀態更加穩定。在道路情況不是很好的情況下， 汽車 就會有些擺動，這時橡膠套就能有很好的緩沖作用，減少 汽車 的異響。如果這個零件已經老化了，但是你還沒有更換，那麼過減速帶的時候，異響就會非常明顯。

很多時候 汽車 出現的問題，都跟我們平時保養不到位有關系，對於這些零件大家一定要多加註意，如果出現了問題，我們就可以及時更換一下。畢竟更換一下的話價格也不高，卻能讓我們開車的時候更加具有舒適性。很多人開了很多年車了，卻不了解 汽車 的一些零件或者功能，如果你感覺你的車子存在一些問題，就可以向身邊的人請教一下，到底是哪些方面出了一些問題，你還知道零件的小知識呢？

活塞上的活塞環，乍一看，就是條簡單的鐵環，但裡面的用的材料，加工工藝，加工精度等一系列的不是隨便一個工廠就能生產出來的，不合格的氣環影響發動機的密封，造成發動機功率下降。

氣門彈簧，這種材料都是要求非常高的。神戶制鐵主營特種鋼，而不是外面鐵皮。

C. 國產五金工具什麼牌子好

以下是來自土貓網的不懈回答，請問你是要問哪個五金工具？？？？？

金工工具: 手首慎旁電鑽 充電鑽/起子機 電動扳手 型材切割機 斜切鋸 磁力鑽 電動攻絲機

建築裝潢工具: 沖擊鑽 電錘 電鎬 雲石機 開槽機 攪拌機 水鑽 刨牆機

木工工具: 電刨 台鋸 電圓鋸 曲線鋸 往復鋸 電鏈鋸 修邊機 雕刻機

砂磨拋光工具: 角磨機 直磨機/電磨 多功能切割打磨機 砂光機 拋光機 砂輪機 電磨機

其他電動工具: 熱風槍 熱膠槍 吹風機 吸塵器

工具耗材: 鑽頭套裝 沖擊鑽鑽頭 麻花鑽頭 電錘鑽頭 瓷磚鑽頭 玻璃開孔器 木工扁鑽 多用途鑽頭 尖鑿 扁鑿 開孔器 曲線鋸條 圓鋸片 馬刀鋸片 雲石片 磨切片 砂碟 砂磨輪 砂磨片 砂輪磨頭 熱熔膠棒 砂紙 鋼絲輪 羊毛拋光輪 尼龍拋光輪 砂紙吸盤 砂磨附件 直刀 圓底刀 V型刀 修邊刀 其他耗材

電動工具配件: 鑽夾頭 充電器 電池 攪拌桿 碳刷 其他電動工具配件

鉗子/夾子: 鉗子組套 鋼絲鉗 尖嘴鉗 斜嘴鉗 扁嘴鉗 水口鉗 彎嘴鉗 圓嘴鉗 卡簧鉗/擋圈鉗 大力鉗 鯉魚鉗 水泵鉗 頂切鉗 台虎鉗 打孔鉗 扎線鉗 多功能鉗 斷線鉗 G夾 F夾 胡桃鉗 龍骨鉗 彈簧夾

扳手工具: 扳手組套 活動扳手 雙開口扳手 單頭開口扳手 雙梅花扳手 兩用扳手 棘輪快扳 扭力扳手 敲擊扳手 內六角扳手 油管扳手 尖尾棘輪扳手 套筒扳手 鏈條扳手 多功能扳手 鉤型扳手 鋼筋扳手

螺絲批及批頭: 螺絲批組套 多功能螺絲批 一字螺絲批 十字螺絲批 花型螺絲批 中孔花型螺絲批 穿心螺絲批 螺帽螺絲批 人字型螺絲批 螺絲批頭旋柄及接桿 球頭內六角螺絲批 沖擊螺絲批頭 手用螺絲批頭

套筒及棘輪柄: 套筒組套 6.3MM系列套筒及配件 10MM系列套筒及配件 12.5MM系列套筒及配件 19MM系列套筒及配件 6.3MM系列旋具套筒 10MM系列旋具套筒 12.5MM系列旋具套筒 19MM系列旋具套筒 T型套筒 旋具套筒 強力套筒

刀剪: 美工刀 美工刀片 實用刀 實用刀片 折疊刀 鉤刀 雕刻刀 刮刀 多功能刀 航空剪 鐵皮剪 普通剪 螺桿剪 鋼筋剪

鋸銼: 可調式鋼鋸架 固定式鋼鋸架 迷你鋸架 折疊鋸 手板鋸 鋸條 銼刀套裝 平銼 方銼 三角銼 半圓銼 圓銼 扁平頭什錦銼 尖頭半圓形什錦銼 尖頭圓形什錦銼 金剛石扁平頭什錦銼 金剛石尖頭半圓形什錦銼 金剛石尖頭圓形什錦銼 修孝銀邊器

測量工具: 捲尺 直尺 角尺 水平尺 塞尺 游標卡尺 千分尺 表座 劃針 量油尺 測距輪

機工刃具: 絲錐板牙組套 絲錐 絲錐絞手 板牙 板牙絞手

敲擊工具: 羊角錘 圓頭錘 橡膠錘 防震錘 安裝錘 鉗工錘 八角錘 石工錘 銅錘 泥工錘 多功能錘 木工斧 野營斧 沖鑿套裝 樣沖 字碼沖 鋼鑿 扁鏨 釺頭 劃線器 木工鑿 撬棍 撬棍起釘器

管道工具: 管鉗 切管器 切管器輪片 PVC管子割刀 彎管器 擴管器 熱熔器

建築工具: 砌磚刀 抹泥刀 抹泥板 鏟刀 刮刀 刮者橡刀刀片 泥工線 推刀 線墜 墨斗 牆面打磨 木工方刨 木工鳥刨

園林工具: 園林鏟 園林鋤 園林剪

其他工具: 鉚槍 拉馬 撿拾器 充磁消磁器 硅膠槍 刷子 斷絲取出器 鐵鍬 液壓工具 扁爪 橫梁爪 美甲工具 望遠鏡 鑰匙扣 鎖具 指南針

緊固密封件: 緊固件 機螺釘 自攻螺釘 螺栓 螺母 墊圈 牆板釘

兒童玩具: 木製兒童玩具

釘槍類氣動工具: 直釘槍 卷釘槍 蚊釘槍 碼釘槍 拔釘槍 鋼釘槍 夾碼槍 片釘槍 圖釘槍 封箱槍 打孔槍 兩用釘槍

噴槍吹塵槍: 吹塵槍 噴漆槍 噴砂槍 噴槍配件 清洗槍

緊固類氣動工具: 氣動沖擊扳手 氣動棘輪扳手 氣動螺絲批

風動套筒: 1/2"系列風動套筒 3/4系列風動套筒 1"系列風動套筒 風動套筒轉接頭

砂磨拋光類氣動工具: 氣動角磨機 氣動砂磨機 氣動拋光機 氣動刻磨機

其他氣動工具: 氣鑽 氣鏟

氣動配件: 快速接頭 氣管插頭

氣動工具耗材: 氣動釘槍耗材

空壓機: 活塞式空壓機

焊接工具: 恆溫電烙鐵 電烙鐵 烙鐵頭 發熱芯 吸錫器 焊錫絲 松香 助焊工具 熔錫爐 焊錫條

精密鉗類工具: 電子鉗套裝 剝線鉗 電子鋼絲鉗 電子尖嘴鉗 電子斜嘴鉗 電子水口鉗 電子彎嘴鉗 電子平嘴鉗 絕緣端子壓接鉗 裸端子壓接鉗 歐式端子壓接鉗 連續端子壓接鉗 同軸端子壓接鉗 端子台壓接鉗 電訊接頭壓線鉗 多功能壓接鉗 線扣鉗

防靜電工具: 防靜電尖嘴鉗 防靜電平口鉗 防靜電斜嘴鉗 防靜電剝線鉗 防靜電鑷子 防靜電手腕帶 防靜電酒精瓶 防靜電刷子 防靜電無感調棒 防靜電螺絲批

電工電子: 測電筆 電工刀 電工剪 電工膠帶 精密螺絲批 鑷子 放大鏡 彈簧鉤 IC腳部調整器 真空吸筆 吹塵球

線纜工具: 電纜剪 電纜切割鉗 鋼索剪 光纖剝線器 光纖測試筆 捆紮帶

絕緣工具: 絕緣工具組套 絕緣鋼絲鉗 絕緣尖嘴鉗 絕緣斜嘴鉗 絕緣水泵鉗 絕緣剝線鉗 絕緣電纜刀 絕緣電工剪 絕緣開口扳手 絕緣梅花扳手 絕緣內六角扳手 絕緣T型套筒扳手 絕緣套筒 絕緣套筒加長桿 絕緣螺絲批組套 絕緣十字螺絲批 絕緣螺帽螺絲批 絕緣花型螺絲批 絕緣米字螺絲批 絕緣一字螺絲批 絕緣精密十字螺絲批 絕緣鋸架 絕緣線夾 絕緣電工膠帶

儀器儀表: 萬用表 鉗型表 電壓及連續性測試儀 示波器 測溫儀 測距儀 轉速計 投線儀 三腳架 牆體探測儀 網路測試儀 溫濕計 雜訊儀 工業內窺鏡 水分測量 氣體檢漏儀 風速儀 空氣質量檢測儀 相序表 兆歐表 電容表 電阻測試儀 照度計 驗電器 測試儀 儀器儀表附件配件 燃氣報警器

工具箱組套: 綜合工具組套 機修工具組套 電訊工具組套 家用工具組套

工具包組套: 綜合工具組套 電訊工具組套 家用工具組套

工具托組套: 世達工具托組套 史丹利工具托組套 鋼盾工具托組套 捷科工具托組套

禮品盒組套: 家用工具組套 禮品工具組套 戶外工具組套

工具車: 抽屜式工具車 抽屜櫃式工具車 多層工具車 網格式工具車

工具箱: 塑料工具箱 塑料安全箱 塑料工具托盤 鐵工具箱 鋁合金工具箱

工具包: 手提工具包 鋼管工具包 拉桿工具包 箱式工具包 工具腰包 工具背包 工具袋

工具盒: 零件盒 磁力盤

世達汽修工具組套 鋼盾汽修工具組套 捷科汽修工具組套

潤滑設備及工具: 黃油槍 黃油槍油嘴 黃油槍軟管 油壺

輪胎維修工具: 氣管卷管器 輪胎真空嘴取出器 補胎針 胎壓表 十字輪胎扳手 L形伸縮輪胎扳手 輪胎平衡錘

引擎維修工具: 氣門油封鉗 凡爾鉗 氣缸鏟刀 氣缸蓋螺絲專用套筒 火花塞套筒 活塞環鉗 活塞環壓縮器 濾清器扳手 油管拆裝工具 油管封口鉗 挑鉤套裝 正時皮帶拆卸拉馬

底盤維修工具:傳動拆裝工具套裝 減震器拆裝套筒 卷型彈簧壓縮器 雙叉式球頭分離器 球頭拉拔器 軸承拆卸器 含氧感應器套筒 斜培令安裝器 剎車拆裝工具 修車板

車身維修工具:汽車鈑金工具套裝 鈑金襯鐵 鈑金錘 鈑金整形銼 刮刀

電器維修工具:電瓶除銹鉗 汽車測電筆 車用繼電器 汽車多用表 繞線盤

內飾裝修工具:音響拆裝工具 塑料鉚釘拆卸專用鉗 膠扣起子

起重液壓:立式千斤頂 卧式千斤頂

頭部防護用品:安全帽 防撞帽

眼面部防護用品:安全眼鏡 訪客眼鏡 護目鏡

呼吸防護用品:口罩 呼吸器 半面罩 濾毒盒 濾棉

聽力防護用品:耳塞

身體防護用品:防靜電服 防塵服

手部防護用品:棉紗工作手套 棉布手套 乳膠塗層手套 丁腈手套 PU手套 防化手套 防靜電手套 防割手套 焊接手套 耐高溫手套 PVC手套 醫用手套 乳膠手套

足部防護用品:絕緣鞋 防靜電鞋 防穿刺鞋 雨鞋

墜落防護用品:吊裝帶 拖車繩 安全帶 捆綁帶

焊接防護:焊接臉部防護 焊接身體防護

搬運車:手動托盤搬運車 電動堆高車 手動堆高車 油桶搬運車 電動托盤搬運車

消防:滅火器 滅火器箱 消火栓 消防水帶 消防照明 消防工具 消防裝備 消防應急逃生 消防警示

電筒:普通手電筒 充電手電筒 頭燈 野營燈

工作燈:手持LED工作燈 磁性工作燈 手提工作燈 聚光燈

電池:充電電池

開關:單開開關 雙開開關 三開開關 四開開關 草坪燈

插座:牆壁插座 帶開關插座 電腦插座 音頻插座 電視插座 電話電腦插座 電腦電視插座 其他插座

開關插座配件:空白面板 防濺盒 底盒

終端配電:1P斷路器 2P斷路器 漏電空開

室內照明:筒燈

接線板/插線板:家用智能接線板 家用基礎系列無開關有線 家用基礎系列總開關有線 家用基礎系列無開關無線 家用基礎系列總開關無線 家用強化系列總開關有線 工程系列無開關無線

防銹松銹:水溶性防銹劑

潤滑劑:潤滑油 黃油

清洗劑:電子儀器清洗劑 機械油污清洗劑