① 國產汽車(以奇瑞為例)能開幾年為什麼
為什麼說很多人會認為國產車開個三四年就不行了,油耗也會增高呢?這是因為在早期的時候,國產車的質量確實是不行。那時候的國產車大多是以山寨合資品牌車輛為主,特別是在動力總成系統方面還沒有自己的核心技術,零件之間的配合精度也不夠好。所以說早期的國產車在產品質量上的表現的確是不行,開個三四年就會出現大大小小的毛病,油耗也會增高。同時,有一些三四線的自主品牌也拉低了國產品牌的整體形象,這些三四線的自主品牌靠著山寨合資品牌車輛為生,研發研製技術以及產品質量都不是很過關,導致很多人對於國產品牌的印象變差了。
② 一般的私家車,10萬左右的,能開多少年
私家車一般使用年限為15年或行駛里程達到60萬公里就算報廢,不過中國法律並沒有規定非運營類家用型私家車強制報廢的規定,只要符合年檢標准達到報廢標准後要求繼續使用的,不需要審批。
③ 汽車一周用一次,十五年後也要 報廢嗎
目前的規范裡面沒有對私人車輛強制報廢一說。
依據《機動車強制報廢標准規定》要求:
微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;公交客運汽車使用13年等。小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車等無使用年限限制。
其中:
一、私人非營運車輛並不存在強制報廢,只要能通過正常年檢,是可以一直用下去的。
1、新車登記開始,頭6年免檢,只需要每2年去領取審驗標志就可以正常運行;
2、6--15年的車,每年需要進行年檢,年檢合格後,就可以正常運行;
3、15--20年的車,每年需要進行2次年檢,年檢合格後,就可以運行;
4、20年以上車齡的車,每年需要進行4次年檢,合格後,可以上路行駛。
二、營運客車(9座以上)
旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。
三、營運小客車
使用周期為8年,其中:營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件(gb7258-1997)規定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標准後,不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。