汽車水箱是哪個

Ⅰ 水箱在汽車的哪個部位呢

一般是在進氣格柵的後面就是水箱，不過和發動機的布置有關系，一般的前置發動機的車型水箱都在發動機的最前不，就是格柵後面，如果是出現追尾事故把保險杠撞壞後，撞到的肯定就是水箱了。

Ⅱ 水箱是哪一個

汽車水箱大多安裝在發動機及風扇的前方，緊貼在汽車前臉迎風的格柵後面後置發動機除外。汽車水箱，即汽車散熱器。汽車水箱的功用是增大散熱面積，加速冷卻液的冷卻。為了將散熱器傳出的熱量盡快帶走，在散熱器後面裝有風扇，與散熱器配合工作。
汽車水箱是由上水室、下水室、散熱管帶和管帶外面的散熱片組成。發動機上的水泵把熱水打入上水室，經過散熱管帶冷卻，水箱都在風扇前面或後面，因為風扇是給水箱散熱的，所以你找到風扇就找到水箱了。
汽車水箱是一個很大的方形或長方形，上面有密密麻麻的鋁箔或銅箔。水箱本身沒什麼標志，倒是水箱蓋上通常有標志。
很多上面寫「小心打開，小心燙傷」等警告標志，有的畫著一根溫度計，周圍有噴出來蒸氣的標志。
有的畫著一本打開的書，和一個嘆號。各種各樣都有。
水箱里要加長效防凍液。現在基本上都不是直接加水了。防凍液除了防凍還有防銹等很多功能。

Ⅲ 汽車水箱在那個位置

汽車水箱就在發動機前面，緊貼在汽車前臉迎風的格柵後面後置發動機除外。它是由上水室、下水室、散熱管帶和管帶外面的散熱片組成。發動機上的水泵把熱水打入上水室，經過散熱管帶冷卻，水箱都在風扇前面或後面，因為風扇是給水箱散熱的，所以你找到風扇就找到水箱了。

Ⅳ 汽車水箱指的是什麼

發動機要用汽油工作
汽油燃燒爆炸產生熱量
機器是金屬的過熱就會融化
機器里有好多水道
水箱就是存水的
用水把機器的熱量帶走
汽車開起來用風給水箱里的水降溫水箱里的水是循環的
主要是冷卻用的
水箱還配個風扇
汽車停在原地的時候沒有風
要用風扇吹水箱
夏天太熱機器過熱了風扇也會轉
幫助降溫
發動機還要加機油和齒輪油潤滑
要不然金屬和金屬摩擦熱量太大金屬表面就會融化凝固在一起
潤滑油就是減少摩擦的
有點象人體潤滑液
一個道理
水一般不用加
只要不開鍋就不會少
1年換一次就行
夏天也不要加水
要加防凍液
水高溫會有水垢就象做開水裡有水鹼一樣
是長了把水道就堵住了
水道里的水不能循環了
機器溫度就降不下來
就會高溫
開鍋什麼的

Ⅳ 車上水箱在哪個位置,

無論轎車還是SUV，什麼汽車都需要加水，不過這個水不是指我們日常喝的水，而是冷卻液或防凍液。汽車水箱的加水口一般位於發動機艙的右側，通常和雨刮液的加水口旁，如下圖所示就是水箱的加水位置，我們稱之為防凍液罐。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件，功用是散發熱量。水箱一般在空調冷凝器的後面，打開發動機艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開車輛前端的保險杠包圍，我們才能清晰看到水箱的位置。下圖為汽車水箱的位置示意圖。

Ⅵ 汽車水箱在哪

水箱一般在空調冷凝器的後面，打開發動機艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開車輛前端的保險杠包圍，才能清晰看到水箱的位置。

水箱後面是散熱風扇，用來增大空氣流動量，更好的散熱。水箱一般是方形的，帶有網狀結構，一般材質是導熱性良好的鋁合金材質。

一般情況下，水箱蓋子上都是會貼個標志，大部分是寫著小心打開或是小心燙傷這些警告的標志，並且裡面的液體只有紅色跟綠色兩種。

故障方法：

發動機散熱器的軟管長期使用就會老化，容易破裂，水很容易進入散熱器，軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發動機蓋下噴出，發生這種現象時，應立即選擇安全場所停車，然後採取緊急措施解決。

一般情況下，散熱器進水時，軟管的接頭處最容易產生裂口而漏水，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，然後將軟管重新插到散熱器進水口接頭上，並用卡子或鐵絲卡緊。

如果裂口在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口，纏扎前先將軟管擦乾凈，等漏水部位乾燥後，將膠布纏繞在軟管漏水處，由於發動機工作時軟管內的水壓較高，因此要盡量將膠布纏緊。

如果手頭沒有膠布，還可以先將塑料紙纏在裂口上，然後將舊布剪成條狀纏在軟管上。

有時軟管裂口較大，纏扎後仍可能漏水，這時可將水箱蓋打開，以降低水道內的壓力，減少泄漏。

採取以上措施後，發動機轉速不能太快，要盡量掛高檔行駛，行駛中還要注意水溫表的指針位置，發現水溫過高時要停車降溫或補充冷卻水。

內容來源-網路-汽車水箱

Ⅶ 汽車水箱是什麼

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件。其功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱氣後將熱量散去，再回到水套內而循環不斷。

汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成，上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散於大氣中。

冷卻系統的功用是將引擎中多餘而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。

水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋（A）溢出泄壓，造成冷卻水減少並防止冷卻系統管路爆裂。平時行車應注意儀錶板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統管路泄漏亦可能造成冷卻水減少。在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及周期是否正常。

Ⅷ 汽車水箱在哪個位置

水箱一般在空調冷凝器的後面，打開發動機艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開車輛前端的保險杠包圍，我們才能清晰看到水箱的位置。汽車水箱的的「水」主要指的是防凍液。

下圖為汽車水箱的位置示意圖。

(8)汽車水箱是哪個擴展閱讀

汽車水箱不需要經常更換冷卻水，但是也不能不更換。

普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次。當然大家可以根據實際使用情況來決定更換，如果用車強度很大的話，就需要提前更換。

如果防凍液長久不換，防凍液品質變化，使其內在防銹品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點參數，影響防凍效果或者冷卻效果。

具體請參照車輛使用手冊，上面詳細介紹了汽車易損零部件以及各種油液的更換周期，按上面照做就是最科學、合適的方法。

Ⅸ 汽車水箱在哪

汽車水箱位於汽車的發動機前部，由水管和發動機進行連接，打開引擎蓋，從最前端就可以看到這個水箱了，具體操作步驟如下：

一、打開駕駛室這邊的車門。

操作的注意事項：

1、發動機熱機時不要觸碰水箱。

2、定時檢查水箱是否缺水。

Ⅹ 小汽車的水箱在那個位置是干什麼用的

汽車的水箱通常位於空調冷凝器的後面，打開發動機艙就能看到其水箱上蓋，水箱是汽車冷卻系統中主要機件；其功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後將熱量散去，再回到水套內而循環不斷。從而達到散熱調溫的效果。它還是汽車發動機的重要組成部分。

水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。

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汽車水箱維護介紹：

汽車水箱加冷卻水需要看刻度，在添加的時候裡面有最低刻度和的刻度，通常加在中間就可以，不能加滿的。而且多久添加主要看自己用車的情況，要是長期使用時間就短一點，要是長期使用時間就長一點，這個大概在車行駛了20000KM更換一次。不過也不是一概而論的。

發動機在開始運轉的時候，車子的溫度就會開始提升，如果車輛一直處於高溫的話，那就很危險，甚至是會出現爆炸的問題。不過水箱就可以達到降溫的效果，車身溫度穩定之後，就可以降溫。汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。