哪個是汽車外循環

⑴ 汽車外循環標志是什麼

如下圖：

內外循環外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設置了外循環。在城裡行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由於使用外循環造成的。

使用方法

堵車用內循環，高速用外循環

內、外循環的使用，應結合空調、暖風進行。

利用外循環，可以呼吸到車外的新鮮空氣。高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環打點清風進來;冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。

內循環

但如果開空調是為了降低車內溫度，此時就不要開外循環。可隔段時間開一下外循環，更換點新鮮空氣。有人在夏天用空調老抱怨製冷效果不好，其實是一不小心設置成了外循環狀態，車外的熱空氣源源不斷流進車內，溫度當然就降不下來。

所以你要製冷效果好就一定要設置為內循環狀態;如果氣溫不是太熱，打一點空調調節一下，就可以開到外循環，這樣既有冷氣，又有清風，人就比較舒服。

⑵ 車內外循環標志是什麼

汽車空調內循環標志是一個循環箭頭；而外循環標志是一個箭頭從車外進入車內。

外循環是把車外的空氣流動到車內，圖標是一個不封閉的汽車，外部有一個空氣箭頭指向車內。外循環與內循環相比，汽車空調外循環最大的特點是能保持車內空氣的新鮮度(特指車外空氣較好的地方)。因為，外循環是鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內。同樣因為這個特點，外循環的製冷效果就不明顯。

車內外循環注意事項

一些車型上往往有內外循環自動切換功能，可以根據外界空氣質量條件進行自動切換，這類車型的車主用車的時候會比較省事，但無此功能的車主在這點上可要費點心了。

購買新車後，應當像新裝修住房那樣，盡可能地保持車內外空氣的交換，以便盡早讓車內的有害氣體揮發釋放干凈。人在進入汽車後的短時間內，就應該打開車窗或開啟外循環通風設施，引進新鮮空氣，不能在封閉車窗、車門狀況下，長時間行車，更不能在封閉的車內睡眠或長時間休息。

⑶ 汽車的「內循環」和「外循環」各是什麼意思

內外循環顧名思義。內循環就是讓空氣只在車內流通，通過鼓風機帶動車內空氣進行循環。而外循環就是連通車內與外界，車輛行駛過程中，氣流會利用風壓自動吸入車內，靜止時車外空氣也能順著氣道進入鼓風機，從而吹入車內。

1.外循環什麼時候用

剛剛購買的新車一定要盡可能的打開外循環，保持車內外空氣流通，這樣做可以盡早讓車內的有害氣體揮發釋放。

另外長時間跑高速的時候，如果一直保持內循環，很容易造成車內氧氣不足，從而導致駕駛員疲勞駕駛，引起交通事故，這種時候需要打開外循環，補充一下車內新鮮空氣。

當然吸煙的時候也一定要打開外循環，這樣能保證煙能夠快速地排到車外。這樣不僅是對自己的健康負責，也能讓車內的家人們少受二手煙的危害。不過車內最好還是不要抽煙了，畢竟空間太小，二手煙不能及時散出。

2.內循環什麼時候用

日常駕駛過程中我們基本都處於內循環的狀態，但是這幾種情況還是要特別注意的。

堵車的時候一定要打開內循環，因為越是擁堵空氣中廢氣密度就越大，這個時候內循環可以有效防止車外尾氣進入車內，避免對我們造成傷害。路上遇到風沙、揚塵的天氣也一定要打開內循環，這樣不僅可以防止車外的灰塵的進入，還能減少風沙對空調濾芯的影響。

⑷ 車內外循環標志是什麼

汽車空調內循環的標志為：小車內部有一個旋轉的箭頭；汽車外循環的標志為：箭頭從外面穿到小車內部。

外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。

內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。

正確使用方法

1、進入車內後短時間內，應打開車窗或打開外循環通風設施，引入新鮮空空氣。不應該在門窗緊閉的情況下長時間開車，更不要在封閉的車里長時間睡覺或休息。

2、開啟空調節暖風時，盡量使用車內外空氣溝通模式空防止車內自循環模式長期使用。

3、在交通堵塞嚴重的地區，空開關和暖風開關應暫時設置為車內自動循環模式，有車窗行駛的汽車應暫時關閉車窗。

⑸ 汽車外循環標志是什麼

按鍵上的箭頭直接從車外進來就是外循環標志。外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。

車內異味的現象確實存在，汽車座椅、隔音棉、塑料製品、黏合膠等配件都會影響車內空氣質量，個體對異味的感知程度因人而異。

汽車內外循環原理

外循環—補充新鮮空氣，內循環—阻隔污濁氣體內外循環外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。

有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設置了外循環。在城裡行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由於使用外循環造成的。

而內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。

內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個作用就是保溫。

⑹ 哪個按鈕是內循環和外循環

按下空調循環按鍵，燈亮表示是內循環，燈滅是外循環，即關閉內循環就是外循環了。

內循環，就是讓空氣只在車內流通，通過鼓風機帶動車內空氣進行循環。外循環，就是連通車內與外界，車輛行駛過程中，氣流會利用風壓自動吸入車內，靜止時車外空氣也能順著氣道進入鼓風機，從而吹入車內。

外循環的狀態是利用風機將車外的空氣抽到車內，使車外和車內的氣道是流通的，即使不開風機也會有氣流進入車內，所以一般在城市道路有時堵車的情況中，不開外循環的，否則車內會充滿尾氣味。

(6)哪個是汽車外循環擴展閱讀：

汽車空調一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置，模式分內循環、外循環，一般堵車時用內循環，在開製冷空調時，要先開內循環使車內溫度降下來，過段時間後可開外循環。

車載空調除開致冷及其使車里氣體維持商品流通的功效之外，在冬季或是濕冷的自然環境中車窗玻璃非常容易起霧，進而應危害駕駛員的視野，這個時候按車載空調的AC鍵就可以充分發揮它的除霧作用，能合理處理車窗起霧的難題。

⑺ 汽車裡面什麼叫內循環什麼叫外循環

這個是空調系統中的內循環和外循環。

汽車空調內循環是指空調系統關閉與車外空氣的流通只能用汽車室內的空氣來回循環。

外循環是指汽車空調系統打開與車外空氣流通吸取汽車室外的空氣來循環。

內循環的優點就是：空調系統的製冷和制熱效果快。缺點：長時間使用可能會導致車廂內部的空氣不良。

外循環的優點就是：車廂內部的空氣清潔，保持一個良好的車廂環境，缺點：空調的製冷和制熱效果差一點，因為外部的冷空氣或者熱空氣會進入車內了。

⑻ 外循環標志是什麼

外循環標志是一個不封閉的汽車，外部有一個空氣箭頭指向車內，把車外的空氣流動到車內。

調節車內空氣流動和溫度的一個主要設施就是內循環和外循環，汽車空調外循環的特點是能保持車內空氣的新鮮度，外循環的製冷效果不明顯。

內循環就是讓車內的空氣在封閉的時候循環流動，圖標是一個封閉的汽車內部有個循環的箭頭。堵車用內循環，高速用外循環。內循環和外循環的使用，應結合空調和暖風進行。

車內異味的現象確實存在，汽車座椅、隔音棉、塑料製品、黏合膠等配件都會影響車內空氣質量，個體對異味的感知程度因人而異。

車內異味的主要來源是內飾材料產生的揮發性有機化合物，包括苯、甲苯、乙苯、二甲苯、甲醛、乙醛等多種物質。

⑼ 汽車空調上的那個符號是外循環

按鍵上的箭頭直接從車外進來的，按下去就是外循環。代表空氣從外面進來。左邊這個按鍵，按下去就是內循環模式。空氣在車內循環流動。

⑽ 車內循環和外循環標志是什麼呢

內循環標志是汽車圖形里一個循環箭頭；而外循環標志是一個箭頭從車外進入車內。不過現在很多車型都沒有設置外循環按鍵，並不是沒有外循環功能，而是廠商為了簡化設計，當我們沒有按下內循環按鈕的話，默認就是外循環。

內循環作用

讓車內的空氣在封閉的時候，循環流動，而外循環是把車外的空氣流動到車內。外循環與內循環相比，汽車空調外循環最大的特點是能保持車內空氣的新鮮度(特指車外空氣較好的地方)。因為，外循環是鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內。同樣因為這個特點，外循環的製冷效果就不明顯。

更明顯的區別在於空氣清新程度，內循環的空氣時間久了混濁，氧氣含量下降，會讓人感到燥熱，產生疲勞焦慮等症狀，影響駕駛安全；外循環能保證車內外空氣流通，不至於二氧化碳濃度過高。