⑴ 第七代伊蘭特1.5油耗是多少
第七代伊蘭特1.5L排量車型的百公里綜合工況油耗為4.9升。這款車在以下這些方面比較有優勢，分別是：1、外觀方面。整個車身看起來溫和秀氣，但前臉重新設計後卻很有攻擊性，發動機罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵，帶有強烈的前沖感。重新設計後的楔形前大燈比索納塔的類似花生米造型更具有運動感。2、內飾方面。伊蘭特的內飾線條比較簡潔，米色系的色彩搭配顯得很清新，在中控台和車門內扶手上還搭配了亞光金屬質感的飾板，顯得很時尚。儀表台的塑料件質感尚可，沒有給人特別廉價的感覺。伊蘭特的長、寬、高分別是4495MM、1720mm和1425mm，它的軸距達到2610mm，這在同級車中相當突出，其車內空間也是同級車里的一流水準。車內寬度很突出，前、後座的腿部空間和頭部空間也很寬裕。3、底盤方面。伊蘭特採用的是前麥弗遜式、後多連桿式懸架系統，還配備氣壓減振器，調校得偏軟，舒適性一流。行駛在一般道路上，路面振動被過濾得很乾凈，車艙降噪也做得不錯，所以整體乘坐舒適性完全可以媲美高一級別的中型轎車。
⑵ 北京現代伊蘭特悅動自動擋的真實實際油耗是多少
我的朋友於7月22日提車，她是新手司機，所開的是一輛悅動1.6AT車型。起初，她在北京市區駕駛時，油耗約為11升，但隨著駕駛習慣的適應，目前油耗已經降到大約9升左右。最近，我們一同前往了石家莊，途中保持在80至90公里每小時的速度，油耗表現得相當不錯，僅約為7升。然而，在高速公路上，當速度提升到120至140公里每小時時，油耗又回升到了約9升。
這輛車的空間確實很大，即使副駕駛座位已經調整至最靠後的位置，後排乘客仍然能輕松站立，且不會感到擁擠。唯一讓我感到困擾的問題在於空調系統，即使設定在最大製冷模式下，車內溫度下降並不明顯。此外，長途駕駛時，車輛座椅的硬度也成為了不便之處。
對於新手司機而言，駕駛這輛車需要一定時間適應。但是，一旦掌握了駕駛技巧，油耗和舒適度都會有所改善。特別是對於城市通勤而言，悅動1.6AT的油耗表現還算令人滿意。
值得一提的是，這輛車的空間利用率很高，無論是前排還是後排，都能為乘客提供足夠的腿部空間。然而，空調系統的性能確實需要改進，以滿足更多乘客的需求。
總體來說，這輛車在日常使用中的油耗表現穩定，空間寬敞，但空調效果有待提升。對於新手司機來說，需要一些時間來適應車輛的特性，但長期來看，它是一個不錯的選擇。
⑶ 現代伊蘭特1.6的油耗是多少
現代伊蘭特1.6車型的油耗表現如下：
在綜合工況下，若以手動擋駕駛，車輛的油耗為6.9升每百公里。在市區行駛時，由於路況較為擁堵，車輛的油耗會有所提升，大約為9.20升每百公里。然而，當車輛行駛在市郊較為通暢的路段，油耗則明顯降低，可以達到5.70升每百公里。因此，現代伊蘭特1.6的實際油耗會因駕駛環境和駕駛模式的不同而有所差異。