『壹』 電動汽車比汽油車能省多少錢一公里算
因為電動汽車肯定比汽油車省錢。一公里省5-10元,
如果電動車與燃油同樣速度,100公里/小時,大約需要近20度電,燃油車大約40-50元。電動車如果商用電。可能需要50元左右。如果是自家充電樁大約在30元左右如果沒有車重與速度是無法比較的。
工信部已啟動研究制訂燃油車禁售時間表
工信部副部長辛國斌表示,當前,全球汽車產業正加速向智能化、電動化的方向轉變,為搶佔新一輪制高點,把握產業發展趨勢和機遇,我國已啟動傳統能源車停產停售時間表研究。
進入新世紀以來,我國汽車產業實現快速發展。2016年產銷量突破2800萬輛,已連續八年位居世界第一位。
『貳』 純電動汽車跑一公里需要多少錢電費
按照家庭用電0.6元/度計算每公里就是9分錢,如果按照事業用電1.0元/度計算每公里就是0.15元錢。
工作原理:蓄電池—電流—電力調節器—電動機—動力傳動系統—驅動汽車行駛。2015年9月29日,國務院辦公廳印發《關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》,部署加快推進電動汽車充電基礎設施建設工作。
(2)電動汽車一公里多少錢擴展閱讀:
電動汽車的特點
1、結構簡單維修方便:電動汽車較內燃機汽車結構簡單,運轉、傳動部件少,維修保養工作量小。當採用交流感應電動機時,電機無需保養維護,更重要的是電動汽車易操縱。
2、動力本高續駛里程短:當下電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善,尤其是動力電源(電池)的壽命短,使用成本高。
『叄』 新能源電車一公里用多少錢的電油車一公里用多少錢的油
新能源電車一公里用0.15-0.2元的電,油車一公里用0.5-2元的油。
電動汽車的耗電量不是定值,與電動汽車的車型有很大的關系,車型比較大,耗電量也較快,在日常的駕駛過程中,駕駛環境還有駕駛習慣對於汽車耗電量也有直接的影響,日常駕駛過程中盡量保持汽車的平穩性,不出現急剎車和急加速的情況,可以節省汽車的電量。
電動汽車使用注意事項:
1、電動汽車的電池不能在陽光下暴曬,長時間的暴曬會讓汽車電池的使用壽命下降,同時還會影響汽車電池的正常放電,給行車帶來了隱患。2、電動汽車在充電時,需要控制好周圍的溫度,環境溫度應在10℃-30℃之間,在溫度較低的環境下充
電會影響充電的效率,在充電的過程中還要保持良好的通風,避免在充電過程中出現過熱的現象。
3、在駕駛純電動汽車時,禁止猛踩加速器,盡量讓電動汽車緩慢提速,猛踩油門會嚴重影響電池壽命甚至燒壞電機。
4、純電動汽車在不使用時,需要將車輛充滿電之後再存放,每月充電一次,保障汽車電池的正常使用。
一般情況下,一公里的油費在0.5元到2元左右。關於這個數值,沒有一個准確、一直的答案,因為受很多客觀因素的影響。例如:
1、當地油價。另外,92號汽油與95號汽油價格也不一樣。
2、車的油耗本身就沒有一個固定的數據。發動機技術狀況、汽油的熱值、傳動系統的阻力、輪胎的氣壓、道路種類和擁堵程度、整車的風阻系數、行駛速度、車輛的自重和載荷、司機的駕駛技術等客觀因素,都會影響油耗。特別是在市區行駛,各種紅綠燈、堵車,車子走走停停,跑不起來。同樣的路程,油耗肯定要比跑高速的多一些,油費相應的也就多了。
3、汽車排量的不同。小排量汽車的油耗,主要看車重,與排量本身關系並不大。2.0排量以上的車,受排量因素的影響就比較大了。
平常所說的百公里多少油,是指一百公里汽車用了多少升油,例如百公里8個油,就是100公里耗油8升,8÷100,就是一公里的油耗,也就是一公里油耗為0.08升。如果想算多少錢,直接用一公里的油耗乘以汽油的價錢即可。例如92號汽油8塊錢,就是0.08×8=0.64元。
『肆』 新能源汽車跑1公里的耗電量成本是多少
電力新能源汽車百公里耗電15-20千瓦時的樣子,工業電價按一元一千瓦時算,約20元。
汽油6元每升,百公里油耗8升,約為48元。
新能源汽車約省28元。但幕後的成本比汽油的要高。全面接受還需時日。根據目前的經驗數據,國產標准電動汽車(小型)每100公里耗電在15度電左右,如果按照家庭用電0.6元/度計算每公里就是9分錢,如果按照事業用電1.0元/度計算每公里就是0.15元錢。中巴和大巴就會更高了。
百公里使用10-15度電。充電樁按峰、平、谷收費,加使用費用分別為1.7、 1.6、 1.4元/千瓦時,取個平均值,百公里電費越24元。現在大部分1.6排量的轎車也就是4個多一點的油耗(郊區路況),電動車的經濟性真的不存在,高速電動車的費用要遠高於燃油車費用的增長。
電動汽車的優點:
1、本身不排放污染大氣的有害氣體,即使按所耗電量換算為發電廠的排放,除硫和微粒外,其它污染物也顯著減少,由於電廠大多建於遠離人口密集的城市,對人類傷害較少。
2、由於電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力等,解除人們對石油資源日見枯竭的擔心。
『伍』 純電動汽車百公里用多少電合多少錢一公里
合肥工業大學2019年一個關於《新能源汽車與傳統燃油汽車的生命周期成本評估》的碩士論文講到,通過專業的評價模型他們是可以算出成本的,而且他們也算過了。如果除去牌照和環境等等因素影響,同一款車型,燃油版本的生命周期每百公里成本151塊錢,純電動179塊錢,插電混動190塊錢。
新能源車
首先就是,新能源車子賣得更貴,那這貴的部分自然得平攤到每公里的成本上面去的,不然這部分的錢誰交。咱們以燃油版和純電版銷量都不錯的帝豪舉個例子,燃油版帝豪頂配版車型98,800元,優惠2萬塊,加上購置稅、交強險等等,落地大概9萬元。
『陸』 純電動汽車一公里用多少度電
百公里使用10-15度電。充電樁按峰、平、谷收費,加使用費用分別為1.7、 1.6、 1.4元/千瓦時,取個平均值,百公里電費越24元。現在大部分1.6排量的轎車也就是4個多一點的油耗(郊區路況),電動車的經濟性真的不存在,高速電動車的費用要遠高於燃油車費用的增長。
電動汽車的優點:
1、本身不排放污染大氣的有害氣體,即使按所耗電量換算為發電廠的排放,除硫和微粒外,其它污染物也顯著減少,由於電廠大多建於遠離人口密集的城市,對人類傷害較少。
2、由於電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力等,解除人們對石油資源日見枯竭的擔心。
『柒』 純電動汽車多少一公里
500公里。
A0級純電動汽車電池電量為18KWH(此車型廣告顯示續航為150公里,實際在100公里到130公里之間),測試地點江西某國道,季節為春天,不開空調。
此次測試歷時1個月,純電動汽車行駛里程5040公里,每次均使電池電量(SOC)低於10%,充電次數為40次,根據計算可估算此車型每百公里耗電量為14.28KWH。
燃油版帝豪
平均油耗7.7L/百公里,油價就不按現在計算了,我們按照相對高一點的價格7塊錢一升計算,燃油版一共消費油錢就是41233元,純電版本整個生命周期的電費差不多1萬塊錢。計算到這里純電版本比燃油版本還貴2.4萬。
我們再看看保險和保養費用,按照以往的數據,家用新能源汽車的保費要傳統燃油車貴28%,10萬左右的燃油車一年保費也就3000左右,那麼燃油版一年就要比純電版本省1000塊錢,算上整個生命周期的保費,新能源車比燃油車還貴差不多3萬元。
『捌』 新能源汽車跑1公里的耗電量成本是多少
新能源汽車跑1公里的耗電基本要看你的駕駛習慣,盡量避免急減速,成本還要看當地的充電電費是多少,一般都是在2到3毛左右。
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
發展
2020年11月,國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》,要求深入實施發展新能源汽車國家戰略,推動中國新能源汽車產業高質量可持續發展,加快建設汽車強國。
『玖』 電動款的汽車跑一百公里要多少電費
近些日子,一則“電動款的汽車跑一百公里要多少電費?”的問題,有不少的人都在問,我來說下我的看法。電動車百公里的電費呢,大概就是二十多塊錢的樣子,非常的便宜。而且在未來估計會更便宜。電動車比燃油車節省的費用多很多,相比燃油車的節能優勢是巨大的。電動車目前正在慢慢的替代掉傳統燃油車,在未來也有可能會基本替代燃油車。那麼具體的情況是什麼呢?我來給大家分享一下我的看法。
一.百公里電費我之前做電動計程車,跟司機聊了一下,現在的電動車行走一百公里,大概需要的電費是20多塊錢的樣子,非常的便宜。不過呢,就是充電的時間會比較長,充滿一次電大概需要7-8小時,百公里的話大概6個小時的樣子。
以上就是我對於這個問題所發表的看法,純屬個人觀點,僅供參考。大家有什麼不同的看法都可以在評論區留言,大家一起討論一下。大家看完,記得點贊,加關注哦。
『拾』 為什麼很多人說電動汽車比油車開著還貴呢電動汽車的主要花銷是哪些
有些人說電動汽車比汽油車貴,這也讓很多人感到非常困惑,因為在我們看來,總是覺得充電很便宜,我們總是需要加油,現在油價仍然很貴。不可否認,純電動汽車的發展速度比我們想像的要快,外觀酷,配置智能先進,零油耗、高性能、免徵購買稅、綠卡等,似乎每一個優勢都充滿了大多數人的注意,很多人渴望嘗試,據統計,2021年中國新能源銷售352.1萬輛,市場份額13.4%。
但是汽油車有一個優點,那就是如果我們的車沒有油,我們可以直接加油跑掉,但是電車需要等很長時間才能充電。但對一些人來說,汽車的本質是兼顧性能和經濟性。因此,許多汽車企業都以純電動汽車的低成本為賣點。每公里僅需10美分,這與消費者的印象無關。到目前為止,純電動汽車給人的第一印象是省錢。畢竟,目前的電費並不昂貴,維護費用也比油車便宜。