電動汽車電風扇多少瓦

㈠ 電機一般是多少

電機的一般功率因應用場合和規格型號而異。
電機功率可小可大，常見的有幾十瓦到幾百瓦，甚至數千千瓦。一般來說，家用電器的電機功率較小，如電風扇、洗衣機、吸塵器等，通常在幾十瓦至幾百瓦之間。而工業領域應用的電機功率則更大，可能達到數千千瓦。例如，大型機床、生產線設備以及工業風扇等使用的電機通常功率較大。此外，還有一些特殊應用場合的電機，如電動汽車、無人機等，其功率需求也各不相同。
電機的功率大小直接關繫到其運行效率和性能。不同功率的電機適用於不同的應用場景和任務需求。選擇適當的電機功率可以確保設備的正常運行，同時避免能源浪費。因此，在選擇電機時，需要根據具體的應用需求和工況來確定電機的功率大小。
電機的功率還會受到其他因素的影響，如電機的類型、轉速、效率等。不同類型的電機具有不同的特性和適用場合。例如，直流電機和交流電機在功率和性能上有所差異。此外，電機的轉速和效率也是評估電機性能的重要指標，與電機的功率密切相關。
總之，電機的功率因應用、規格和型號而異，從幾十瓦到數千千瓦不等。選擇合適的電機功率對於設備的正常運行和能源利用至關重要。需要根據具體的應用場景、需求和工況來確定所需的電機功率大小。

㈡ 汽車電動風扇的結構有哪些

汽車風扇工作原理

機械式風扇為了減少發動機功率損失，節省燃料，發動機多採用風扇控制裝置，以便控製冷卻風扇與驅動帶盤的接合與分離。常用的風扇控制裝置有液力離合器、自動離合器和液力偶合器三種。

電動風扇當發動機在低溫時風扇不轉動，待溫度升高後風扇轉動，它是由電動機來帶動的，如桑塔納轎車採用電驅動雙速風扇。

汽車風扇的高低速是由熱敏開關「唯一」控制的，此開關有兩檔，安裝在水箱上，檢測水溫。它把兩檔信號給繼電器再導通不同的開路，控制電子扇的高低速。

打開空調，兩個扇都應該轉。但應注意，空調和電子扇是兩個相對獨立的系統，是由兩個電腦控制的。

汽車風扇是安裝在水箱後面的（靠近發動機艙一側），開啟時是把風從水箱前拉進來的；但也有個別車型風扇是裝在水箱的前面（外側），開啟時是把風往水箱方向吹的。風扇的啟動，是根據水溫情況自動開啟或停止的，當車速快的情況下，由於車輛前後之間的空氣壓差，足以起到風扇的作用而使水溫維持在一定的程度，所以，此時風扇可以不工作了。

電子扇是為了控制發動機水溫不能過高，它有感測器，電子扇，晶元等組成，水溫一般超過90度，感測器動作，電子扇開啟，使水溫降低，冬天氣溫較低，水溫也較低，電子扇一般不開，是為了保護發動機不在過冷和過熱狀態下工作。

汽車風扇作用

汽車風扇一般是給水箱散熱用的。

分車型，經濟型的都是一個大風扇。 豪華車系一般都是兩個小風扇。 豪華車風扇 給水箱散熱 空調箱在水箱前面。

風扇工作帶動空氣流動有助於水溫下降，但水溫並不是越低越好，發動機溫度太低也不好，當然還有節溫器水泵等共同工作，所以一定要到了一定溫度才散熱。