⑴ 汽車碳罐怎麼清洗
【太平洋汽車網】碳罐電磁閥不能清洗，碳罐是安裝在汽車油箱與發動機之間的一種裝置，碳罐的外殼是塑料外殼，裡面添加了炭黑，殼體與蓋子是通過超聲波焊接技術焊接成為一體的，沒有辦法去進行拆解，拆解之後無法進行安裝。
汽車碳罐主要是吸附油箱中的汽油蒸汽並進行二次利用，能降低油耗，還有一定的環保作用。汽車碳罐不是易損件，但也還是比較重要的一個部件，雖然不用定期更換，但是如果一旦出現問題，還是更換最方便。
汽車碳罐是清洗還是更換碳罐只有更換，沒有清洗的說法。
碳罐是汽車吸收、過濾和處理油箱中的燃料蒸氣的一個部件。碳儲罐的使用壽命通常很長，有些汽車報廢後都沒有更換。如果碳罐堵塞了，碳罐本身價格不高，直接更換比清洗更方便。
炭罐就是外殼的塑料，裡面加入活性炭，外殼和蓋子通過超聲波焊接等樹脂焊接技術焊接成一體，是沒辦法拆開的，拆開就廢了。
碳罐中的活性碳在吸取燃油蒸氣中的油分子和水分子後，想要再次分解出油分子，成本太高不經濟。如果別人告訴你可以清洗，無非是想賺你的工時費罷了。
汽車加油跳槍和炭罐有關系嗎加油頻繁跳槍可能和碳罐有關系，比如碳罐堵塞、碳罐電磁閥故障等原因，油箱里的蒸汽排不出去，加油的時候跳槍。但碳罐故障並不是加油跳槍的唯一原因。
如果油箱的加油管管路走向以及結構不合理有也會引起跳槍，加油的時候汽油不能及時進到油箱內部，在加油管路部位形成泡沫，這樣加油槍就會頻繁跳槍。
另一個比較常見的原因是氣溫，當氣溫比較高的時候，加油的時候就容易出現泡沫，這樣也會出現頻繁跳槍的情況。
還有一個是油箱里的排氣管有問題了，造成油箱里的空氣不能及時排出來，在油箱內部形成氣阻，這樣也會出現頻繁跳槍的情況。
如何判斷汽車碳罐是否壞了踩油門加速時唑車，且車內的汽油味比較大的故障；發動機啟動後，怠速時轉速有規律地忽高忽低且汽車加速無力，則要注意是否是由於碳罐的空氣入口及過濾網阻塞引起的；發動機熄火或不易啟動；如果碳罐堵塞了我們每次打開油箱蓋都會有氣體噴出來；這幾種現象都有可能是碳罐故障引起的，最終是否是碳罐故障，還要具體判斷。