『壹』 汽車保養機油一般加多少
在汽車保養過程中，機油的添加量是根據車輛的排量來確定的。一般來說，小排量車型每次保養需要加入的機油量在3.2-3.6升之間，而排量較大的車型則需要大約4.5升機油。
機油是發動機的「血液」，對發動機的正常運行至關重要。它分為普通礦物油、半合成機油和全合成機油三類，這三類機油的更換周期各有不同。礦物油通常每半年或行駛5000公里後更換一次；半合成機油的更換周期約為半年或7500公里；而全合成機油的更換周期則可達半年或10000公里。
機油在發動機中發揮著多重作用，包括潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕以及減震緩沖等。在發動機高溫、高壓的工作環境中，機油能夠有效減少機械部件間的摩擦，降低磨損，從而延長發動機的使用壽命。同時，機油還能夠輔助冷卻系統對發動機進行降溫，保持發動機在正常工作溫度范圍內運行。此外，機油還具有密封防漏功能，能夠有效防止燃氣泄漏和外界污染物進入發動機內部。防銹防蝕作用則能夠保護發動機內部的金屬部件免受腐蝕和銹蝕的侵害。最後，機油還能夠起到減震緩沖的作用，減輕發動機在工作時產生的沖擊和振動。
『貳』 汽車一次換多少機油
【太平洋汽車網】一般小排量的車每次保養需要加機油3.2—3.6升的機油，排量大的則需4.5升左右。建議車主在更換機油旱，機油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間，因為機油過多即會從氣缸與活塞間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。
一般汽車上都有一個機油尺，而機油尺上有兩個刻度線，一般來說急用應該加到兩個刻度線中間稍稍偏上的位置。如過量的添加（超過標尺的上限），其後果是：機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加，機油燃燒後的殘留物（其主要成分是碳，非常堅硬）會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。
機油的更換周期需要根據實際的行駛情況、車況和機油類型來決定，機油可分為礦物機油、半合成機油和全合成機油，不同類型的機油，更換周期也不同。每5000公里更換一次是普通的礦物機油建議更換周期，而半合成機油的建議更換周期是7500公里或7-8個月左右更換一次，全合成機油則可以使用1萬公里或1年左右更換一次。
（圖/文/攝：太平洋汽車網黎彩英）