汽車座椅電子調節要多少錢

Ⅰ 汽車座椅可以改成電動調節嗎

不同身高的個人開車都要調整座椅，那麼汽車座椅可以改成電動調節嗎？

汽車座椅可以換成電動調節嗎？

一般座椅不會前後移動，所以很多車型都是手動調節座椅，但如果想換，汽車座椅可以換成電動的。對於同一車型配備電動座椅的車型，可以簡單更換座椅總成。對於同一車型沒有電動座椅的車型，如果有其他車型的電動座椅底部連接點相同，也可以更換。

汽車座椅改為電動調節的過程(以途觀低檔車為例)

手動座椅架:如果要修改座椅的控制，首先當然要把退回的座椅碗碟去掉。在這里，拆卸時注意斷開下座椅的電氣連接。

電動座椅架:原車座椅拆下後需要拆散，因為原車是手動座椅架。如果你想改裝電動的，你必須安裝一個電動馬達和一個新的座椅框架。因此，有必要將原車的座椅拆散，換上新的電動座椅骨架。

然後，下一步是將電動腰部調節安裝到座椅中。接下來，按原樣安裝原車的座墊、海綿、皮套，排好座椅電機的線路。

接下來安裝座椅調節開關，因為原車沒有這個開關，所以連座椅側面的裝飾板都要更換，這樣調節電機的電線才能接到開關上。

最後，把組裝好的座椅按回到車輛上面，並從原先座椅下面的電器連接處直接取電。取電的時候一定要找專業人士，找到安全的取電線路。改裝好之後，感覺還是挺不錯的，雖然有些「矯情」但最少獲得了方便!

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Ⅱ 汽車手動坐椅可以改成電動坐椅嗎

汽車座椅是汽車上的主要安全件，座椅的舒適直接影響行車的安全，手動座椅操作復雜、調節時機構間容易卡死等這些都對行車的安全有直接的影響，而電動座椅恰好能改善手動座椅的缺點，它有著一鍵式操作：簡單、方便、快捷、安全、穩定等優勢。是提高人民在行車時安全性和舒適性的最佳選擇。電動滑軌：該滑軌分為兩種（前置式和中置式），行程能達到220mm~240mm，內置絲桿，無換向噪音，無停滯時間，無間隙，調節靈活，簡單操作等優點，運行速度：12-25mm/s，運行電壓：12V。

電動腰托：該腰托包括驅動器、連接板、滑動總成、拉線、托板、支撐桿，所述的驅動器通過連接板被設置在滑動總成上與設置在滑動總成上的托板構成一體，拉線一端連接驅動器，另一端連接支撐桿，支撐桿設置在托板上。操作簡單、小巧緊湊、調節靈活、不易損壞與產生機械故障、便於安裝和維修等優點。

電動調角器：該電動調角器通用性強、鎖止強度高、靠背換向調節時無換向噪音，無停滯時間等優點。靜強度：≥4000N·m (雙只)，疲勞強度 : 500N.m,調節精度：無級調節尾撞試驗：95 百分位假人14-21G(ECE標准)

電動腿托：該款腿托是阿爾法伸縮式腿托，是通過電機帶動馬達橫桿轉動使核心件運行達到伸縮上下自如的效果，角度范圍0-90度。目前汽車座椅人們坐在上面的時候，小腿部分長期處於懸空狀態，不能滿足人們舒適的要求，而電動腿托能很好的滿足這項，它能讓人們在坐座椅的時候小腿不懸空，讓人們在身體上自然放鬆從而達到很滿足的舒適。操作簡單，無極調節，運行起來穩定，耐用，無間隙，安全，強度好

電動升高（傾角升高）：該功能是通過電機單獨轉動絲桿推動組件向上運行，操作簡單、隨用隨停，無極調節，穩定安全，耐用度強，可以通過開關電路實現2個電機同時運行達到直線升高，單獨轉動時能實現坐盆前傾和後傾的效果。無極調節扶手：該款扶手是採用的無極調節，順時針向下操作解鎖，解鎖後逆時針向上操作能在任何位置鎖位適用，使駕駛員在開車時手不再懸空而感到手臂酸痛。