❶ 新能源小車對比,五菱繽果、比亞迪海鷗、幾何E螢火蟲誰更強
自從新能源代步車這一細分領域誕生以來,其產品便憑借小巧的車身、豐富的配置和極低的用車成本受到了消費者的熱烈追捧,時至今日依然保持著頗高的熱度,產品素質也有了飛躍式的提升。
其中,五菱繽果、比亞迪海鷗、幾何E螢火蟲這三款車都是新能源代步車中的佼佼者,誰又是最值得用戶購買的車型呢?
今天,我們拿到了五菱繽果 2023款 410km靈犀尊享款(指導價8.88萬)、比亞迪海鷗 2023款 飛翔版(指導價8.98萬)、吉利幾何E螢火蟲 2024款 401km熒光(指導價8.98萬)來作一次橫向對比,誰能夠脫穎而出呢?
顏值和續航對比,誰能一馬當先?
對於新能源車的用戶來講,顏值固然重要,可續航里程無疑也決定了用戶的出行體驗,三台車中誰能拔得頭籌呢?
老實說,五菱繽果的外形還是挺耐看的,覆蓋整車的圓潤線條、復古的造型設計乃至於炯炯有神的「大燈」都給人留下了軟萌的視覺體驗,在「老少通吃」的同時,也擊穿了無數用戶的「少女心」。
續航方面,繽果在CLTC工況下有著410km的續航里程,同時還有著130km/h的最高車速,亦是三車中續航最長的,基本一周充一次電就能滿足日常通勤的需求。如果你在長途返程時,在續航里程還剩下5km的時候到達了充電站,定然會無比慶幸自己選擇了繽果,而非其他兩台車型。
相對於繽果的軟萌風格,比亞迪海鷗的外觀似乎就有些「扎眼」了,雖然酷似海鷗的前臉有著不錯的辨識度,但是稜角分明的設計似乎不太適合小車,也許能夠吸引部分年輕用戶的關注,可顯然沒有繽果那麼廣的受眾群體。海鷗405km的續航里程比繽果少了5km,最高速度和繽果一樣都是130km/h,能夠滿足日常通勤的需求,可極限狀態下就沒有繽果實用了。
幾何E螢火蟲的分體式大燈也具備著不俗的時尚感,整體造型有些呆萌,可似乎還是缺少了一些「靈氣」,遠沒有繽果那般耐看。續航方面,它401km的續航里程比繽果少了9km,最高時速也僅為102km/h,顯然並沒有海鷗和繽果更實用。
空間和口碑PK,誰會是贏家?
空間對於一輛車型的重要性無需多言,同時品牌和車型的口碑也會左右用戶的選擇,誰會領先一步呢?
先來看看繽果,它的長寬高分別是3950mm/1708mm/1580mm,軸距為2560mm,高度和軸距是三車中最大的,乘坐空間自然也是冠軍。同時,繽果的後排還支持比例放倒,更有下沉式後備廂提供額外空間,空間的靈活性和儲物能力也相當出眾。五菱品牌在新能源小車領域的成就毋庸置疑,繽果11月的銷量也成功突破了3萬台,良好的口碑自然無須贅述。
海鷗的長寬高為3780mm/1715mm/1540mm,軸距為2500mm,數據層面完全沒有優勢,後排僅支持整體放倒,空間表現也同樣差強人意。而比亞迪作為國內新能源領域的領頭羊,自身口碑還是不錯的,海鷗亦是雨露均沾。
幾何E螢火蟲的長寬高分別為4006mm/1765mm/1550mm,軸距是2485mm。它的長度和寬度是三車中最大的,軸距卻是三車中最小的,後排座椅僅支持整體放倒,此消彼長之下,它的空間表現比起繽果也同樣要遜色不少。雖然吉利品牌在汽車市場內有著不錯的知名度,但是幾何品牌並未獲得眾多消費者的認可,口碑也要打上一個問號。
配置和價格對比,誰的性價比最高?
豐富的配置無疑能帶來高品質的使用體驗,而價格亦能決定該車型的性價比,誰的表現更出色呢?
繽果採用了雙10.25英寸的中控屏幕,車機內置了靈犀智駕系統,在保證車機流暢性的同時,也搭載了豐富APP,能滿足用戶的視聽和娛樂需求,還有主駕電動座椅、ESC、自動大燈、主副駕駛安全氣囊、雨量感應式雨刷、手機APP遠程式控制制等功能,其中手機APP能夠實現遠程解鎖車輛、開啟空調、尋車、定位等功能,實用性還是挺高的,而8.88萬的售價也是三車中最低的,性價比也非常nice。
海鷗搭載了10.1英寸中控屏幕和7英寸液晶儀表的組合,車機內置了DiLink車載智能系統,整體功能還行,可使用體驗較為一般,遠不如繽果絲滑。它搭載了Wi-Fi熱點、前排手機無線充電、大燈延時關閉等功能,手機APP遠程式控制制的功能相對單一,並不支持遠程開啟空調、尋車等功能,再加上8.98萬的售價,性價比上並沒有什麼優勢。
幾何E螢火蟲搭載了10.25英寸中控屏幕和9.8英寸液晶儀表的組合,還支持選配10.25英寸的全液晶儀表,並未搭載車載智能系統,人機交互體驗必然要比其他兩台車遜色不少。配置方面,它搭載內置行車記錄儀、高德導航、大燈延時關閉、車內PM2.5過濾裝置等功能,功能還是不錯的,只是8.98萬的價格性價比著實不高。
結束語:
綜上所述,五菱繽果有著全面的綜合實力,在各個層面都幾乎沒有短板。而比亞迪海鷗和幾何E螢火蟲無論在空間、顏值、配置和性價比層面,都要落後於繽果,顯然是繽果更值得選擇。
你覺得三車中最好的是誰呢?
【本文來自易車號作者汽車旋律My,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】