⑴ 是吉利汽車的質量好還是奇瑞的好
國產汽車銷售市場的發展趨勢極其快速,在其中許多國內品牌都擁有可喜的主要表現,特別是吉祥和奇瑞汽車這兩個知名品牌的顯眼考試成績,讓很多關心國產車進步的好朋友們都感到欣慰和驕傲,但是許多小夥伴們也是有好奇心的心隨之而起,那便是這兩個知名品牌到底誰的品質更強,只有我自己變成銷售市場一哥呢?
銷售量上,吉祥的「銷量冠軍」稱號早已戴了幾年了,自打收購沃爾沃以後,比亞迪汽車集團旗下車系從外型車內飾的設計方案層面、網路配備層面、動力裝置層面及其車體安全系數層面都獲得全面提高,所以虜獲了國內市場大量顧客。
而奇瑞汽車知名品牌在車系商品的設計方案上好像有一些落後,在近些年才患得患失的逐漸追隨市場前景作出巨大的提高,包含現如今熱潮頂峰的車機系統及車載式互聯網的運用也稍顯落後。但是盡管在「外在」上有一些不夠,但「本質」層面其實就是實打實的商品質量把控上,奇瑞汽車從造成之始便極其重視,因而奇瑞汽車知名品牌以實用和高質量也收獲了一大批「忠粉」。
⑵ 吉利和奇瑞哪個好
吉利和奇瑞哪個更好,兩個自主品牌近幾年都取得了不俗的市場表現,堅持品質造車,良心造車,在國內緊湊級甚至中級車市場大放異彩,在很大程度上帶動了整個自主品牌實力的提升,倒逼合資品牌降價銷售,為民族汽車工業張了不少臉。
奇瑞
吉利在世界范圍內擁有大量汽車研發中心,並設有自己的汽車研究院,對汽車整體理解,消化及研發能力更上一層樓。在車身外觀設計,發動機,變速箱,等多個領域已經取得了自主研發能力。吉利汽車繼承了沃爾沃的精神核心,在安全性上廣受市場贊譽,多款車型被評為國內的安全之車。但目前為止,吉利的專利申請已達到了14000餘件。
總結
奇瑞在發動機研發上做出的努力確實讓人感動,在民營和國企汽車品牌中都首屈一指,值得欽佩。吉利的綜合實力要更勝一籌,強大的資金和技術優勢也是國內獨一無二的存在。和吉利的綜合力相比,李老貓更贊同奇瑞的責任和擔當,確確實實的將中國心帶向世界。
⑶ 奇瑞汽車與吉利汽車那個質量好
吉利在新產品的外觀上更符合大眾的審美觀,而奇瑞的外觀除了少數幾款外,也廣受詬病。然而,在核心的汽車:結構/安全/發動機/變速箱/模擬分析,奇瑞的基礎和能力無疑是更強的。
2013年,奇瑞取消了多個子品牌,整合了iAuto平台,全力打造阿里澤、瑞虎、風雲等一系列車型,並聘請原保時捷總設計師擔任設計總監,將奇瑞推向了一個新的高度,體現了奇瑞「以質量取勝」的決心。在我看來,奇瑞一直代表著自主汽車品牌的最高水平。
⑷ 奇瑞汽車和吉利汽車質量差距有多大哪個值得入手
引言:奇瑞和吉利都是老牌的國產汽車王者,但是兩者的銷售量卻天差地別。吉利汽車的銷量是奇瑞汽車的銷量兩倍甚至三倍,但是相比較而言,小編認為。奇瑞汽車比吉利汽車的質量要好的多,在相同的價位下,小編更建議入手奇瑞汽車。
奇瑞和吉利雖然現在都是國產汽車的王牌品牌,但是投入方面的不同會導致兩者逐漸拉開距離,奇瑞會遙遙領先,所以小編建議入手奇瑞