20萬左右汽車哪個車音質好

『壹』 20萬左右汽車，覺得哪些汽車音響效果好

近兩年，汽車音響品牌化成為了一個大趨勢，上到賓利，下到寶駿，不給自己的車上裝個大牌的音響都不好意思出來混。越來越多的購車族把音響作為選車的關鍵性因素之一，在他們眼裡，音樂彌漫在車內有著獨特的魅力。小編來羅列下20多萬中音響不錯的車型。

1、標致5008，指導價：18.77-27.97萬

配備音響：FOCAL（勁浪）音響

標致5008於2017年6月正式上市，不少4008的車主都悔恨不已，兩台車價格差距非常小，但5008在空間上占足了優勢。法系車型設計總走在時尚的前沿，除了外觀的前衛和流暢，內飾的簡潔風和駕駛艙的即視感以外，其毫不客氣使用的FOCAL（勁浪）音響依然走在頂級發燒音響品牌的前端。其品牌在專業音響玩家心裡大名鼎鼎，一套音響系統輕松賣個幾萬不成問題。

2、凱美瑞，指導價：18.78-32.98萬

配備音響：JBL

全新一代凱美瑞是最先裝備JBL品牌汽車音響的國產高級轎車，按照以往JBL在音響業界中屢獲好評的口碑，其出品的車載音響系統也肯定有相當的水準。凱美瑞音響系統的音場定位明顯靠前，坐在前排可以感覺到聲場定位在中控台之前，由遠而近相當有質感。這套JBL音響系統的高頻非常爽朗，帶來的穿刺感很直接地刺激耳膜，是喜歡在車內放搖滾樂曲人士的最愛。

3、奧迪A3，指導價：18.49-28.10萬

配備音響：B&O

新奧迪A3 Sportback比上一代看起來更強悍，更具運動感，雕塑感的結構，在光線的照射下呈現出鬼魅般的光影。新一代MMI多媒體交互系統，重新定義了車載娛樂系統的信息娛樂功能，而丹麥B&O更是時尚動感的神來之筆。搭載14個揚聲器，15通道功放，還原極致逼真的環繞立體聲。

這個廠家主要做一些前衛、時尚的奢侈品音響產品，賣點在外觀造型的超前設計。

4、邁騰。指導價：18.99-31.69萬

配備音響：丹拿Dynaudio豪華音響系統

全新邁騰的內飾可以算得上質的飛躍了，仿木紋內飾板做了磨砂處理，放棄了老款的金屬銀色中控面板，改為質感更好的鋼琴烤漆面板。空調出風口改為貫穿式設計，並將石英鍾與其融為一體，使得整個中控區域層次感更強。值得關注的還是丹拿Dynaudio豪華音響的加入，這個發燒界如雷貫耳的喇叭品牌，其高音單元可以承受lOins/1000W的功率不會燒毀，這是很多品牌達不到的魔鬼指標。

這套音響最大特點就是能將音樂與揚聲器發揮到最佳效果，在揚聲器的細節上，能將音質潤色出最佳。即使把音量調到最大，其分頻系統也能令總體音色平衡，播放音樂純凈而自然。

5、新天籟，指導價：17.58-29.88萬

配備音響：BOSE音響系統

新天籟這套BOSE音響系統為5.1聲道環繞立體聲，與天籟出色的車身隔音技術相搭配。低頻感覺剛勁凌厲，中高頻層次與旋律非常清晰，質感上佳。聲音表現真實而細膩，四個主要座位能同時成為音響效果最佳位置，為車內的每個乘客營造出身臨其境之感。同樣，只有高配車型才配備BOSE音響。

6、觀致5，指導價：13.99-19.49萬

配備音響：BOSE音響系統

不同於之前的觀致3都市SUV，觀致5是一台真正意義上的SUV車型。整體風格動感時尚，中網的環形網格靈感來源於中國傳統的祥雲造型，創意十足。最驚喜的要屬，高配車型採用了BOSE音響系統。

BOSE這個美國老牌音響廠家，其聲音特點是爽快，直白，典型美式風格，無論是搖滾樂還是輕音樂均有出色的表現。觀致5的喇叭布局也通過精心設計，保證了駕駛者擁有一個良好的聆聽空間。要知道，單單一個BOSE的耳機都是幾大千呢。

7、博瑞，指導價：11.98-22.98萬

配備音響：Infinity音響系統

吉利博瑞自面世以來就以獨特的自主外觀設計受到人們的誇贊，「最美中國車」的名號迅速在B級車市場打出了名堂。值得一提的有兩點，其一是這輛車在舒適性上絕對下了苦功夫。對於高速NVH性能，它開到120km/h時，竟還能保持與賓士寶馬類似的噪音水平。其二就是它配備的Infinity高級音響。

它是隸屬於美國著名音響製造商哈曼國際工業的一個品牌，在技術上的領先使其在揚聲器的製作上更趨完美。音效方面，它注重聲音的氣勢和力度，瞬態響應好、輸出功率大、動態范圍寬，適合放一些電子音樂和金屬搖滾音樂。

雖然開車時聽音樂的確有減緩疲勞的功效，對於喜愛音樂的人而言，把音響的好壞作為考量車型的決定性因素，我也可理解。但大家還是要更多地注意行駛安全，你在車內，並非KTV，所以不要因為追求一時的快感和樂趣，而忽略當下本身的路況及安全。還有，車內音量不宜開得過大，有些歌也不適合開車時聽。

『貳』 你開過隔音最好，音響效果最好的車是什麼車

不限級別，不限價格，能做到高品質隔音的車，大多價位都達到百萬以上，出了我們熟知的S級，7系，A8,還有S邁巴赫系列，勞斯跟賓利系列，但這些都是建立在價格之上的個人感受，以普通30萬檔家用車為例，雷克薩斯跟別克是我認為這一段位NVH表現最為出色的，目前主流的高檔轎車基本都是通過大量的隔音棉，減振材料以及密封橡膠條來對車輛進行隔音處理，還有一些車在車內裝上類似咱們使用藍牙耳機的主動降噪功能，通過音響發出的頻率來對外部聲音進行一個抵消

以上為個人看法，不喜勿噴，希望對你的選車有幫助

『叄』 國產車哪個音響好

國產車中，關於音響品質好的品牌和車型，有多個選擇。比如吉利、長城、比亞迪等品牌的某些車型在音響方面表現優秀。

吉利品牌

吉利的某些車型在音響方面得到了消費者的廣泛好評。其音響系統通常配備了高品質的揚聲器，能夠提供清晰、悅耳的聲音。在車輛設計和製造過程中，吉利注重提升車內音響系統的音質，採用了先進的聲學技術和優化措施，為用戶帶來優質的聽覺體驗。

長城汽車品牌

長城汽車的某些車型同樣擁有出色的音響系統。長城汽車的音響系統通常採用知名品牌的主機和揚聲器，確保了音質的純凈和動態范圍寬廣。此外，長城汽車還注重音響系統的安裝和調試，確保聲音在車內均勻分布，滿足消費者對高品質音樂的需求。

比亞迪品牌

比亞迪作為國內知名的汽車製造商，其某些車型的音響系統也備受贊譽。比亞迪注重車輛的整體音質表現，通過合理的音響布局和高質量的揚聲器，打造了一個沉浸式的聽覺環境。無論是流行音樂還是古典音樂，比亞迪的音響系統都能展現出良好的音質和音效。

以上品牌的車型在音響方面都有不錯的表現，但具體車型的音響品質可能會因配置和價格的不同而有所差異。消費者在購買時可以根據自身需求和預算進行選擇。

『肆』 有哪些音響效果比較好的車型值得推薦

個人買車首先不是看音響效果，音響效果不滿足可以後期加裝。

但是價格在我能接受的范圍的汽車音響效果的話，我建議以下這些汽車。

吉利，吉利車型當中的性價比也是最高的。音響效果真的是超級好，像博越、繽越、遠景X6都有著自己獨特的音響效果，還可以選擇駕駛位音效和全車音效。其他車型的沒有全部試駕過，但是吉利的音響效果真不賴。像吉利領克03從14.58萬元開始就標配10喇叭的燕飛利仕音響。

如果你還感覺原車音響不符合你的標準的話，可以選擇音響改裝，改裝費用在多少取決於你願意花多少。

『伍』 作為一個普通的上班族買什麼牌子的汽車音響比較好

很多人都抱怨自己的車子音效不好，根本就嗨不起來，今天，我就推薦幾款比較好的車子給大家，希望大家能喜歡。
首先，我們先來介紹第一款車型，它就是別克君威28T尊享型，優惠後的指導價為19.18萬，
音響為BOSE（11音響），懂音響的朋友應該都知道，BOSE最擅長的就是低音和降噪，而通用正好把它這兩個優點發揮到極致，通用旗下大部分車型都帶有主動降噪功能，比較可惜的是這一款君威正好就是沒有的那小部分
萬名車主集結表白銳際
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不過這也不影響它在音質方面的優秀表現，君威這套BOSE是我聽過二十萬以內低音最好的，與電音在一起簡直就是絕配。

其次就是我們的大眾速騰DSG旗艦型，優惠後指導價：16.19萬，音響：丹拿（9音響）選裝價格9000元

速騰加裝丹拿音響之後，最明顯的提升的就是低音部分，加上中控台上一共九個喇叭環繞。比較遺憾的是，速騰畢竟是一台家用緊湊級車，隔音水平有限，這就會影響到音響的效果。不過總的來說，速騰的丹拿音響是對得起你這九千塊的加裝費用，對音質有追求的消費者一定不能錯過。


最後就是我們的領克031.5TD型Pro版，優惠後指導價：14.08萬，音響：燕飛利仕（10個音響）
其實同價位的領克01和領克02都有搭載燕飛利仕音響，而且都是10個喇叭，但是我們要記住一點，但凡是同樣的音響配置，絕大部分都是越新的車型，音效優化得最好，這點大家很快就能在領克05上體會到，這款即將上市的新車據說是目前自主車型裡面音響調教得最好的。

國產車型之所以都喜歡用燕飛利仕，最主要的原因就是因為它成本低，性價比超高，作為哈曼家族的入門產品，它搭載了Logic7環繞聲系統，這可以哈曼集團的核心配置，對音效的提升有著非常顯著的效果。領克03的音響表現非常優秀，再加上本身就有著良好的靜謐性，音響體驗就更佳。

之前我們很詳細地去評測過領克03這款產品，它對底盤以及操控性的調教超出了我的預料，這是我入行以來開過最運動的國產車沒有之一。領克一直都以運動來標榜03這款車，而實際上它也是真的花心思去調教了，追求操控和顏值的消費者，在15萬這個價格區間內，領克03會是一個非常好的選擇。

最後要奉勸大家一句，從宏觀角度來看，品牌音響大部分都是比普通的音響要好，但這不是絕對，畢竟，沒有最好的音響，只有自己覺得最佳的音響。

『陸』 20萬級的車，哪款音響很好我開車的時候一定要聽歌

您好，20W左右的車，不知道您是裸車價還是落地價。我給您推薦幾款。 汽車 好的音響能給人帶來愉悅的心情，開上自己的愛車也更輕快，開心~ 我認為 汽車 音響選擇的話，有品牌選品牌，沒品牌選喇叭多。進入正題，您可以看看這幾款車：邁銳寶XL Redline 550T 自動銳智版 車內配置BOSE音響，全車9喇叭；君威 28T 尊享型 車內配置BOSE音響，全車11喇叭；領克03 2.0TD 自動勁Pro 車內配置Infinity燕飛利仕音響，全車10喇叭；博瑞GE 1.5TMHEV耀尊版 車內配置Infinity燕飛利仕音響，全車14喇叭。這幾款的音響都是很不錯的，可以去看看。20W的中級車，凱美瑞，帕薩特，天籟，雅閣等都是只有頂配，高配才升級的音響配置，有點超您的預算，不過我認為，如果是發燒友，完全可以去有實力的音響改裝店去改裝全車音響，出來的效果肯定炸裂~希望幫助到您。

買車在以前對於音響，噪音等都是被忽略的，隨著生活水平的提升，如今，買車基本都會買個中高級配置，特別是很多車友為了更好的音質加多3到5萬購買知名品牌的音響配置。但是，這也陷入到了一個誤區，為什麼這樣說呢？原車配置是根據一般消費需求進行的設計和製造，每個人的習慣，需求，認識等是不同的，原車的音響系統可能還不錯，但是，你聽了就是不舒服，不是東西不行，是你的聽覺比較特殊，找到適合自己的才是關鍵。而且，如今 汽車 後市場對於改裝音響已經是非常熱門和成熟的行業了，花個1萬左右就可以升級一套自己滿意的系統，何樂而不為呢？

是音響數量越多越好嗎