1. 股價今年翻四倍,市值超賓士寶馬,比亞迪還有上漲空間么
今年,要說汽車股里最強勁的企業,非比亞迪莫屬。從年初至今,比亞迪股價漲幅已高達295%,市值也突破了5000億。作為中國新能源車企的領軍企業,比亞迪強勁的發展勢頭有目共睹,並且獲得了資本市場的強烈認可。截止到11月12日發稿前,比亞迪總體市值在下跌後反彈,報收169.33元,總市值為4620億元。
國泰君安則表示,考慮公司新能源車銷量的回升以及手機組裝業務的快速增長,上調2020-2022年EPS至1.81(+0.36)、2.17(+0.43)、2.66(+0.25)元,參考2021年行業平均估值水平65XPE,考慮公司行業龍頭地位和後續資產分拆上市後的價值重估從而給予一定溢價,給予2021年75XPE,給予比亞迪A股目標價192.8元(原目標價為116元),維持增持評級。
比亞迪的股價持續飆漲,有國內外經濟形勢的影響在,近期中概股汽車股相偕大漲,上周國內又出爐了有關新能源汽車的重磅利好。業績增長和經營面、盈利水平的不斷向好,以及政策層面的不斷利好,比亞迪被投資者賦予了更好的市場預期。就目前來看,比亞迪的長期趨勢仍舊向好,其市值是否還會繼續上漲,就目前投行給出的研報來看相對明朗。
不過最後還是要提示一句,股市有風險,投資需謹慎。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 年中考 | 車企市值有人暴漲千億 有人跌去三分之一
牛市來了嗎?汽車股還能漲多少?這是最近熱議的話題,傳說中的周期性牛市似乎又來了,數據顯示,7月以來這6個交易日,滬指已漲超400點,汽車股也跟著水漲船高。
吉利上半年股價亦下挫16.65%,已經在港股上市的吉利汽車,公開表示正籌備在A股上市,形成"A+H"股的格局。
擎動觀察:
汽車進入"新四化"時代,特斯拉市值超越豐田,資本市場在汽車板塊顯然更看好新能源汽車,在這個過程中,有人被迫退市,有人市值暴漲,看似偶然,實則必然。
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