汽車每小時行駛多少

A. 汽車一小時多少公里

取決於汽車的車型及其行駛環境，60-120之間。

一般經濟型轎車的經濟車速是每小時60-80公里，中高檔轎車的經濟車速是每小時80-90公里。通常轎車70公里/小時油耗狀況是最讓人滿意的。

汽車在普通公路上行駛的速度為每小時60公里左右，在高速公路上行駛的速度為每小時100公里左右，按規定最高不超過每小時120公里。

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《中華人民共和國道路交通安全法》第99條規定，機動車行駛超過規定時速50%的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款，可以並處吊銷機動車駕駛證。這條規定以是否超速50%為臨界點，范圍跨度比較大，給各省份在制定各自的實施辦法時留下較大空間和靈活度。

以京港澳高速為例，沿線各省份對於超速的處罰並不相同。

北京和河南對車輛超過規定時速50%的處罰較為嚴厲。《河南省道路交通安全條例》規定：機動車在高速公路上行駛，超過規定時速50%的，處1000元以上2000元以下罰款，同時可以並處吊銷駕駛證。北京除了吊銷駕照外，直接處2000元罰款。

河北省出台的《河北省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》對機動車超過規定時速50%以下的區間進行了補充性規定：機動車在高速公路上行駛，超過規定的時速不足20%的，處100元罰款；超過規定時速20%不足50%的，處200元罰款。

湖北高速公路處罰標准對小型車和大型車的超速行為進行了區分。小型車超速20%以下的，處警告；超速20%低於50%的，罰款200元，扣3分；超速50%低於70%的，罰款1000元，扣6分，可以並處吊銷機動車駕駛證；

超速70%的，罰款2000元，一律吊銷機動車駕駛證。大型車在限速70公里路段，時速90公里以下不予罰款；在限速80公里路段、時速100公里以下不予罰款。大型車超速20公里以上、50%以下，罰款200元，扣3分；超速50%以上的，一律罰款2000元，並處吊銷機動車駕駛證。

湖南對高速公路小型車輛超速違法的處罰基準更加細化：超速5%以下（含）的，處警告或20元以上100元以下罰款；超速5%以上50%以下的，處100元以上200元以下罰款；

超速50%（含）以上55%以下的，處500元以上1000元以下罰款，可並處吊銷駕駛證；超速55%（含）以上60%以下的，處1000元以上1500元以下罰款，可並處吊銷駕駛證；超速60%（含）以上的，處1500元以上2000元以下罰款，可並處吊銷駕駛證。

參考資料來源：人民網——高速公路超速 各地處罰不同

B. 汽車每小時行駛60多少

汽車每小時行駛60公里，也就是六十千米。這道題是要求你填合適的單位名稱吧，根據汽車的速度，在這里填千米才符合實際。

C. 汽車每小時行駛多少千米

這個要根據實際時速來計算。一般情況下，一輛小轎車，平均時速是60KM/h。

一小時最多能行駛多少距離，要根據車的排量來具體分析。例如，1.6排量的，最高時速也就是180KM/h，也就是說在各種客觀條件都允許的情況下，一個小時最多跑180千米；而如果是2.4排量的車，最多能達到200KM/h，也就是說，2.4排量的車一個小時最多能跑200千米，同樣是不受限制的情況下。

實際當中，因為有種種客觀因素的剋制，實際上跑不到最高時速。正常情況下，普通公路上，一小時的平均時速一般為60KM/h；高速公路上，一小時的平均時速一般為100KM/h，高速公路最高不能超過120KM/h；國道的話，一般是70KM/h，限速為80KM/h；繁華市區，不塞車的情況下，40KM/h。

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注意事項：

較大交通事故有近1/4發生在高速公路，在高速公路上行駛要集中注意力，保持與前車的安全車距，切勿超速行駛。駕乘車輛出行時，要按照車輛核載人數乘載，切勿超員。

雨天駕車，要注意控制車速，遇突發情況時，要保持鎮定，不可急打方向、隨意變更車道，要避免急剎車，更不能就地停車，以免發生側翻事故和追尾事故。

遇有團霧時，要及時開啟霧燈、近光燈、危險報警閃光燈，切忌使用遠光燈。如能見度小於50米，車速不得超過每小時20公里，並從最近的出口盡快駛離高速公路。

D. 一輛轎車每小時行多少千米

這個要根據實際時速來計算。一般情況下，比較大眾化的小轎車，平均時速是60KM/h。

一小時最多能行駛多少距離，要根據車的排量來具體分析。例如，1.6排量的，最高時速也就是180KM/h，也就是說在各種客觀條件都允許的情況下，一個小時最多跑180千米；而如果是2.4排量的車，最多能達到200KM/h，也就是說，2.4排量的車一個小時最多能跑200千米，同樣是不受限制的情況下。

實際當中，因為有種種客觀因素的剋制，實際上跑不到最高時速。正常情況下，普通公路上，一小時的平均時速一般為60KM/h；高速公路上，一小時的平均時速一般為100KM/h，高速公路最高不能超過120KM/h；國道的話，一般是70KM/h，限速為80KM/h；繁華市區，不塞車的情況下，40KM/h。

其實，60KM/h也是眾多汽車製造商在設計汽車安全結構以及做安全碰撞試驗時用的參數，因為如果車速到達100KM/h以上時，安全性就得不到保障了。

另外，貨車的話，要慢一些。因為貨車本身車重就大，加上安全考慮，也不能跑的很快。

E. 汽車每小時行駛多少千米

汽車每小時行駛多少千米要根據實際時速來計算，一般情況下，比較大眾化的小轎車，平均時速是每小時60千米。

一小時能行駛多少距離，要根據車的排量來具體分析，例如1.6排量的，最高時速就是每小時180千米，也就是說在各種客觀條件都允許的情況下，一個小時跑180千米。如果是2.4排量的車，能達到每小時200千米，也就是說2.4排量的車一個小時能跑200千米，同樣是不受限制的情況下。

注意：

汽車在拐彎時車輪的軌線是圓弧，如果汽車向左轉彎，圓弧的中心點在左側，在相同的時間里，右側輪子走的弧線比左側輪子長，為了平衡這個差異，就要左邊輪子慢一點，右邊輪子快一點，用不同的轉速來彌補距離的差異。

對於全時驅動車輛，車上裝備有3個差速器，其4個車輪可以以各自不同的轉速轉動，並按照各自不同的地面附著力自動獲得不同的扭矩分配，保證車輛獲得良好的驅動力。

如果一側驅動輪失去抓地力為什麼車輛就無法前行？那是因為當一側車輪失去抓地之後，相當於這一側車輪的阻力為0，而另一側車輪的阻力相對於失去抓地的這一側來說太大了，在跟著殼體做公轉的同時，差速器內的行星齒輪自身還會瘋狂的自轉，把動力源源不斷的傳遞到失去抓地的那一側車輪，車子只會呆在原地不動。

F. 汽車火車飛機每小時行多少千米

1、客運汽車每小時大約為80到90公里。

2、火車如果是動車一般每小時200公里，高鐵每小時為280到320公里，慢火車每小時120公里。

3、大多汽車的話，在高速，火車，普通的火車時速在160km附近，高速火車可以到250km，甚至300km，普通噴氣式客機，時速在900km附近。

4、飛機以波音為例，每小時在800到900公里，速度的計算公式=S/t，科學上用速度來表示物體運動的快慢。速度在數值上等於單位時間內通過的路程，單位是m/s和km/h。

速度與速率的區別：

1、速率是路程與時間的比值，速度是位移與時間的比值；速度是矢量，有大小有方向，它描述物體運動的快慢，和反映物體運動的方向；速率是標量，有大小沒有方向。

2、平均速率描述一段時間內物體運動的平均快慢程度。計算方法是v=△S/△t。平均速度：v=x/t。

3、平均速率並不是「平均速度的絕對值」。不能為零。

G. 一般汽車一小時開多少公里

不同車型差別非常大，另外不同路況時速也有差別，市區一般2,30公里，限速一般40公里；郊區一般4，50，限速60；高速一般80到100。

這個最佳的狀態題主定義並不是很明確，在這里我暫且理解為車輛處在一種比較理想的狀態下，那就是：在保證巡航的狀態下讓車輛內部的靜謐性、安全性以及燃油經濟性都處在一比較優良的狀態。

為了讓燃油經濟性處在一種優良的狀態，一般來說我們會涉及到一個叫做「經濟時速」的定義，那就是當車輛的運轉越接近經濟時速，汽車的平均油耗就會越低，也就是越省油，一般來說一輛車的經濟時速和車輛的動力大小有關系，動力越大的車，經濟時速的車速就會越高。

如一輛1.3排量的麵包車，經濟時速可能在50km/h至60km/h之間，而一輛3.0排量的車，經濟時速可能就會在90km/h至100km/h左右，按照我自己開車的經歷來看，除了一些動力非常大的跑車，一般的家用車輛哪怕是排量在2.8的行駛到120km/h的最高限速的時候。

都不是車輛的經濟時速。而且一般的家用轎車在行駛到120km/h的時候車內的噪音會比100km/h的時候要高上不少。

建議時速：

以靜謐性和燃油經濟性這兩個因素來權衡的話，一般的家用轎車在高速公路上面就最好不要以120km/h的車速巡航，這樣的話車輛就不是在一種最佳的狀態上，根據我自己開車的經驗來看，我在高速公路上除非是特別趕時間的話，不然一般不會壓著限速跑。

H. 小轎車每小時行多少千米

比較大眾化的小轎車，平均時速是60KM/h。

一小時最多能行駛多少距離，要根據車的排量來具體分析。例如，1.6排量的，最高時速也就是180KM/h，也就是說在各種客觀條件都允許的情況下，一個小時最多跑180千米。

主要優勢：


實際當中，因為有種種客觀因素的剋制，實際上跑不到最高時速。正常情況下，普通公路上，一小時的平均時速一般為60KM/h；高速公路上，一小時的平均時速一般為100KM/h，高速公路最高不能超過120KM/h。

I. 汽車一般一小時行駛多少公里

不同車型差別非常大，另外不同路況時速也有差別，市區一般2,30公里，限速一般40公里；郊區一般4，50，限速60；高速一般80到100。

拓展資料

乘用車

乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。

主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。

商用車

商用車在設計和技術特性上用於運送人員和貨物，並且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內。主要有：客車、半掛牽引車、貨車。

J. 汽車一小時行駛多少千米

這個要根據實際時速來計算。一般情況下，比較大眾化的小轎車，平均時速是60KM/h。

一小時最多能行駛多少距離，要根據車的排量來具體分析。例如，1.6排量的，最高時速也就是180KM/h，也就是說在各種客觀條件都允許的情況下，一個小時最多跑180千米；而如果是2.4排量的車，最多能達到200KM/h，也就是說，2.4排量的車一個小時最多能跑200千米，同樣是不受限制的情況下。

實際當中，因為有種種客觀因素的剋制，實際上跑不到最高時速。正常情況下，普通公路上，一小時的平均時速一般為60KM/h；高速公路上，一小時的平均時速一般為100KM/h，高速公路最高不能超過120KM/h；國道的話，一般是70KM/h，限速為80KM/h；繁華市區，不塞車的情況下，40KM/h。

其實，60KM/h也是眾多汽車製造商在設計汽車安全結構以及做安全碰撞試驗時用的參數，因為如果車速到達100KM/h以上時，安全性就得不到保障了。

另外，貨車的話，要慢一些。因為貨車本身車重就大，加上安全考慮，也不能跑的很快。