⑴ 油箱能裝多少油
【太平洋汽車網】一般小型車油箱能裝35-45升，中型車油箱能裝55-75升左右。加滿一油箱後一般都可以行駛500公里左右，根據汽車的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。
在汽車配置表中都有「油箱容積」這一項，很多人認為它只是一個簡單的數字，其實它的背後還有很多「冷知識」。
汽車油箱不僅僅是一個簡單的燃油容器，更是汽車上重要的安全裝置，所有汽車的油箱都必須符合GB18296-2001《汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法》標准。在這個標准中，對油箱的容積、耐火、耐壓、安全措施、環境保護、密封性、抗振動性、耐腐蝕性、抗沖擊性能、撞擊斷油等方面都做了非常詳盡的規定，所以汽車油箱真的不簡單！
現在油箱的材質大概分兩種：樹脂和金屬，那樹脂油箱與金屬油箱哪個好？現在主流的汽車油箱都是樹脂製造的，樹脂成型性能好、能適應汽車復雜的底盤形狀，並且樹脂耐腐蝕、耐沖擊，不易燃燒，安全性好，是比較合適的油箱材料。
而鐵質油箱易銹蝕、不易成型、不耐沖擊、安全性差，唯一的優點就是成本低，現在已經很少在乘用車上應用了，金屬油箱還有一種是鋁合金材質的，它一般用於卡車的柴油箱，很少應用在乘用車上。
乘用車的油箱一般安裝在後橋的前面，後排座椅的下面，這個位置是汽車上最安全的位置，極少能碰撞到，如果真的受到了碰撞，供油管路中的斷油閥也會關閉，防止燃油泄漏。此外汽車的油箱並不會像電影中那樣一撞就起火了，事實上汽車的油箱即使直接用明火點燃，油箱也不會爆炸。
關於油箱容積，根據GB18296-2001《汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法》第3.1項規定：汽車燃油箱的額定容量應控制在燃油箱最大液體容量的95%以下，也就是說油箱的標注容積並不等於油箱的實際容積，實際容積要大於標注容積。比如標注60升的油箱，實際容積在63~66升之間，所以很多車把油箱徹底燒干之後，可以加入比標注容積更多的燃油。
油箱中的燃油至少要保證汽車有500公里以上的續航里程，普遍是在600~800公里之間。所以油耗越高的車型，油箱容積就越大，根據這一點我們可以大致估算汽車的實際油耗，不過現在有些油電混動的車型，它的續航里程是純電+純油的綜合里程，再加上動力電池占據了一定的空間，所以油箱的容積比較小。
油箱中剩多少油加油合適？最好的狀態是始終保持油箱是滿的，當然這不太可能，但是盡可能不要讓油箱中剩餘油量小於四分之一，否則汽車在極限工況下行駛有斷油的風險，加油要一次性加滿，不要相信所謂的「加半箱更省油」、「加滿箱油不安全」等謊言。
那加油跳槍後還能加入多少燃油？本人親測大約能加入兩升左右，此時的油麵觸手可及，當然不同的車型會略有差異，但是非常不建議這樣做，油箱加得過滿，如果在陽光下暴曬，燃油的膨脹會大於油箱的膨脹，燃油會從油箱中溢出來，這是比較危險的。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）