1. 發動機鏈條壞了修一下多少錢
發動機鏈條掉了修一下要300左右具體要看什麼車型來決定價錢。以下是發動機正時鏈條的介紹：1、正時鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進排氣門在適當的時候開啟或關閉以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣與傳統的皮帶驅動相比鏈條驅動方式傳動更可靠耐久性更好；2、正時鏈條相對於正時皮帶使用壽命更長故障率更低但並非終生免維護在發動機運轉過程中正時鏈條與鏈輪間會有磨損也有一定的使用壽命。然而正時鏈條靠潤滑油進行潤滑如果發動機潤滑油長時間未更換或油的品質不好容易加劇磨損會減少正時鏈條的壽命；3、不過即使正時鏈條的壽命到了也不會立馬斷掉而是被逐漸拉長拉長的後果就有可能頂氣門導致發動機不穩加速無力也可能會跳齒造成發動機故障。
2. 發動機正時鏈條壞了維修多少錢
發動機正時鏈條損壞維修費用通常在2000元左右，這是理論上的預估。正時鏈條、張緊器和導鏈板通常情況下無需更換，除非鏈條遭受磨損或拉長。當鏈條出現以下問題：發動機動力下降、運轉不順，Cvt換擋遲滯，啟動時抖動，這可能是鏈條問題的跡象。如果車輛沒有這些故障，且發動機運行正常，一般無需更換。
實際上，只要車輛保養得當，發動機在車輛報廢前大部分情況下無需專門修理，只需要定期進行如機油、機濾、空濾和火花塞的更換。正時鏈條設計為終身免維護，這意味著只要不進行大修，它是無需更換的。
值得注意的是，正時鏈條的使用壽命通常超過15萬公里，因此，維護的重點在於常規保養。然而，如果發動機出現上述提到的故障，那麼可能就需要考慮更換正時鏈條了。總的來說，一旦發現發動機正時鏈條存在問題，應及時維修，確保車輛的正常運行。
3. 途觀發動機鏈條壞了換一個多少錢
三百元左右。
發動機正時鏈條相對於皮帶，製造成本更高，維修更換費用也更貴，一般鏈條單品價格在300元左右，加上其他配件及工時費，更換正時鏈條的價格在1000-2000元左右，具體與車型有關。
發動機正時鏈條簡介：1、正時鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進，排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式傳動更可靠，耐久性更好；2、正時鏈條相對於正時皮帶，使用壽命更長，故障率更低，但並非終生免維護，在發動機運轉過程中，正時鏈條與鏈輪間會有磨損，也有一定的使用壽命。然而，正時鏈條靠潤滑油進行潤滑，如果發動機潤滑油長時間未更換或油的品質不好，容易加劇磨損，會減少正時鏈條的壽命；3、不過，即使正時鏈條的壽命到了，也不會立馬斷掉，而是被逐漸拉長，拉長的後果就有可能頂氣門，導致發動機不穩，加速無力，也可能會跳齒造成發動機故障。
4. 發動機正時鏈條壞了維修多少錢
發動機正時鏈條維修費用大致在2000元左右，但具體價格會因車輛型號和地區差異而變化。正時鏈條一般不易損壞，但若出現磨損或拉長，就需要及時更換。鏈條異常時，可能會表現為發動機無力、發吐，cvt換擋遲滯，起步發抖等症狀。若無上述故障或發動機異常，通常無需更換。平日里，只要車主妥善保養，發動機在正常使用壽命內一般不需要大修。
請注意，一旦發動機出現上述症狀，應及時到專業維修店進行檢查和維修，以確保您的出行安全。