哈爾濱哪個地方有賣汽車座套

1. 汽配的經營模式是什麼

汽配城經營模式醞釀升級

最新統計數據顯示，去年我國汽車市場持續保持快速增長。截至2007年年底，全國機動車保有量為1.59億輛。其中，汽車保有量5696萬輛，與2006年相比，增加711萬輛，增長14.28%。私人轎車保有量為1521萬輛，占轎車總量的77.73%。與2006年相比，增加372萬輛，增長32.47%。專家稱，國內汽車市場的高速發展為汽配市場的發展奠定了良好基礎。

汽配城是汽配交易的集中地，在汽配流通領域扮演著重要角色。然而近幾年，汽配城的發展受諸多因素的影響已止步不前，人們不禁要問：汽配城經營模式的變革是不是就在眼前？

■ 4S店客戶忠誠度不高

一般新車在規定期限內到指定的４Ｓ店保修過後，大多數車主一般願意到汽配城進行保修。新華信管理咨詢公司日前發布的年度汽車滿意度調查反映，有近一半的車主在保修期後可能放棄4S店，而車型級別越低的車主對於4S店的忠誠度越低。這就意味著，對於零部件流通的4S店主渠道地位被動搖，汽配城將獲得更大發展空間。

在４Ｓ店大行其道的今天，汽配城為什麼還能如此受用戶鍾愛，最主要的原因就是汽配城的價格優勢。有關數據顯示，目前市場上汽配城的汽車配件價格一般會比４Ｓ店低２０％~３０％。汽配城和4S店的利潤點不同導致兩者定價不同，前者利潤主要靠配件出售，而4S店則是賣服務。

「很多人以為４Ｓ店是廠家指定的維修服務店，應該是服務質量和產品比其他地方更有保證。事實上，４Ｓ店的很多汽車裝飾產品都從汽配城拿貨。就拿汽車座套而言，不少4S店拿最便宜的貨作為贈品。質量好一點的我們這兒也就300元左右一套，4S店賣的價格是600多元。」北京西郊汽配城一位經營座套坐墊的批發商告訴記者。

廠家給各商家批發配件並不是按照關系，而是根據進貨量的多少來決定最終價格。由於汽配城的商戶多，又做批發，進貨量非常大，所以很多時候汽配城從廠家拿貨的價格要大大優惠於４Ｓ店。這樣，很多４Ｓ店就直接到汽配城來拿貨。這就是為什麼汽配城的有些配件價格會低於４Ｓ店的一個原因。

■ 汽配城服務功能需細分延展

記者走訪京城幾家大規模的汽配城後發現，由於目前汽配市場缺乏行業管理標准，管理制度上存在很大缺失。不少汽配城硬體設施、經營理念、管理手段相對落後，同時還存在汽配城建設過多過濫的問題，導致同行競爭激烈、利潤下滑，使得部分汽配城經營難以為繼。

汽配城展廳的分類十分簡單，缺乏專業性，一般分為國產配件廳、進口配件廳。各配件廳將配件與裝飾、音響都雜混在一起，沒有就某一類配件專門劃分一個區域。由於汽車配件及用品攤位很分散，消費者如果想買座套，進汽配城後必須到處尋覓，很不方便。另外，汽配城除了能為車主進行簡單汽車維修，如換燈、換輪胎、內裝飾等，復雜一點的修理必須要去汽修廠。汽配城的服務設施也比較落後，衛生條件差，很難找到休息廳與餐飲服務的地方。

記者向有車的朋友咨詢一般會選擇哪裡修車和做保養，他們紛紛表示對此很苦惱，過了首保後去4S店太貴，汽配城和路邊的汽修廠又臟又亂，連個歇腳的地方都沒有，質量也沒有保障。

新華信一位專家建議，汽配城可以嘗試創新的經營模式。比如：多元化經營思路，以汽配經營為龍頭，開展多元化服務；信息化管理體系；連鎖化經營模式，建立區域乃至全國的品牌連鎖經營，打造更具價值的汽配城品牌。

■ 應建立復合經營模式

有關專家表示，新型汽配城應成為以汽配交易為中心、涵蓋多種市場功能的經營復合體。現代化的專業汽配城往往在經營管理模式上採取了一站式MALL模式，在汽配城內部，配件銷售、舊件經營、汽車維修、汽配保養美容等各商戶就組成了一個「大4S」系統，在一條龍服務上也能和4S店媲美。

這種「多位一體化」經營模式，可以讓汽配城形成可持續發展的長久生命力，徹底改變傳統汽配城只做汽配的單一經營狀態。這種復合經營模式不僅可以有效降低汽配城經營風險，彼此間還互為補充、相得益彰。

對比國外發展先進的汽配市場可以發現，眼下我國的汽配城模式正處於一個誤區，甚至有不少業內人士預測，中國汽配城照此狀況發展下去，惟一的結局就是死亡。「我國近年來高速發展的汽車業其實給汽配城提供了很大的生存空間，只要迅速找對一條路，向國際接軌，堅持走下去，我國的汽配城很可能迎來一個驚人的大發展。」專家表示，實現中國汽配市場經營和管理模式的全面創新，要走的路還很長。

2. 求遼寧沈陽汽車零部件企業名單及電話

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克萊來進口汽車配件經銷部 崇山西路4號 86734317
聯友汽車配件經銷處 崇山西路4號 86730611
皇姑區興興達汽車配件經銷處 黃河北大街23號 86526592
靈星汽車配件經銷處 黃河北大街88號 86523701

3. 哈爾濱110投訴電話是多少打計程車不給打票子找哪裡投訴

哈爾濱市的110投訴電話是110，可以直接撥打該號碼進行投訴。如果您在打計程車時遇到了不給打票子的情況，可以向哈爾濱市出租汽車服務管理局進行投訴。該局的投訴電話為0451-84666666，您也可以到該局的投訴窗口進行投訴。另外，您還可以通過哈爾濱市交通運輸局的12328投訴電話進行投訴。無論您選擇哪種方式進行投訴，都應該提供盡可能詳細的信息，以便有關部門能夠及時處理您的投訴。

4. 山東有哪幾個大型批發市場衣服

全國最大的50個專業批發市場
1,浙江義烏中國小商品城
2. 浙江紹興中國輕紡城
3. 遼寧沈陽五愛小商品批發市場
4. 遼寧城西柳服裝批發市場
5. 山東臨沂市臨沂批發城
6. 湖北武漢市漢正街小商品市場
7. 四川成都荷花池批發市場
8. 河北石家莊面三條小商品批發市場 9. 山東碯川服裝場面 10. 江蘇吳灑中國東方絲綢市場11. 河北石家莊新華貿易中心市場
12. 浙江蕭山商業城
13. 江蘇常熟招商場
14. 浙江黃岩路橋小商品批發市場
15. 山東即墨市服裝批發市場
16. 重慶朝天門綜合交易市場
17. 浙江寧波慈溪周巷副食品批發市場
18. 遼寧沈陽中國傢俱城
19. 山東煙台市開發區彩雲城
20. 黑龍江哈爾濱地下商業城
21. 浙江諸暨市大唐輕紡市場
22. 浙江杭州環北小商品市場
23. 吉林長春光復路市場
24. 浙江杭州絲綢市場
25. 山東碯博周村紡織大世界
26. 浙江湖州絲綢城
27. 浙江杭州四季青服裝市場
28. 江蘇江陰食品城
29. 浙江湖州織里輕紡綉市場
30. 浙江嘉興洪合羊毛衫市場
31. 浙江杭州輕紡市場
32. 江蘇江陰紡織市場
33. 河北石家莊橋西青年街市場
34. 浙江溫州永嘉橋頭鈕扣市場
35. 江蘇太倉輕紡市場
36. 浙江嘉興桐鄉濮院羊毛市場
37. 河南洛陽關林商貿城
38. 黑龍江哈爾濱透籠街市場
39. 甘肅蘭州東部批發市場
40. 湖南常德橋南工業品市場
41. 遼寧沈陽中國鞋城
42. 甘肅蘭州光輝批發市場
43. 河南開封大相國寺市場
44. 廣東普寧流沙布料市場
45. 廣東興寧東岳宮市場
46. 廣州白馬服裝批發市場
47. 遼寧沈陽東行市場
48. 浙江嘉善商城
49. 黑龍江哈爾濱南小食品批發市場
50. 河北白溝小商品批發市場
全國服裝進貨地點
在大家眼中最大的服裝批發市場是在廣州和虎門，這里是全國的服裝生產基地和批發中心。
其次是杭州、武漢、北京。北京的動物園南門是中國北方地區最大的市場，客流量大，來客的地區眾多，也是竄貨最容易發生的地方。
杭州的四季青是個不錯的市場，大而全，高中低檔不同種類的市場分得很清楚，你想做什麼樣的貨，就會有這樣的一個市場供你選擇。杭州除了四季青以外，還有新生，龍翔做中高檔女裝，興合做男裝都不錯。
武漢的漢正街是全國聞名，這里不光是服裝，幾乎是什麼東西都可以在批發。到了這終於明白為什麼說武漢是九省通商之地。不過漢正街太破太臟太擠了。和四季青比起來相差很遠。武漢也是竄貨容易發生的地方。
江蘇的常熟招商城早年很不錯，生意做得很遠，現在不行了，有一句話可能常熟不喜歡聽，我覺得那裡的人不會做服裝品牌。要不，以純的配貨中心在杭州，班尼路，佐丹奴的在上海。
鄭州的銀基、成都的九龍、長春的遠東是後起之秀。成都的九龍廣場我沒有去過，聽說這兩年發展很快。鄭州的銀基蠻大的，溫州人在這其中，起了很大的作用。別人都說吉林的服裝生意好做，要我覺得中小品牌在東北都好做，做得都不錯。
西安的康復路是西北地區的主要批發市場，不少人都是在那裡做西北五省的總代理。西安人做服裝，居然做出了一個全國品牌——班博，真的不容易！我很佩服班博的老闆！
山東的服裝批發市場很亂，濟南、臨沂、淄博、即墨都有批發市場。不過淄博、即墨都已經不行了，濟南利用省會城市的作用，已基本上領導了山東市場，臨沂轉成了以低檔貨為主。
上海七浦路，沒有領導華東的服裝市場，安徽、江蘇的零售商更喜歡去杭州四季青拿貨。
論交通的便利，湖南株州的服裝批發市場再好不過了，火車站、汽車站都在旁邊。
福建省有兩個批發市場，福州和石獅，兩邊的人經常因為竄貨而在廣州和虎門的公司相互告狀。
沈陽的五愛市場是全國開門最早，關門也是最早的市場，天不亮就開門，我是冬天去的沈陽，那麼早，真是把我凍死了！沈陽的五愛市場規模較大，大得讓人不記得遼寧省還有一個鞍山市海城西柳批發市場。
太原和貴陽的服裝批發最不好做，付出的成本和別人差不多。賺得去不多。交通也很不方便。貴陽的市西路很亂，沒什麼很專業的批發市場。太原的朝陽街就好多了，太原人喜歡兩種東西：醋和面條。
哈爾濱的紅博最有集團化經營觀念，統一宣傳，志在打造「紅博」品牌。重慶、蘭州、烏魯木齊這些情況不詳。反正不管那裡的服裝批發市場，都有四種業態形式：
第一種，批發市場以外，倉庫化辦公，這樣做的都是一些大品牌，像以純、美特斯邦威。
第二種，批發市場的寫字樓，第一特點就是樓層較高。都是一些二線品牌，像伊韻兒、依米茹、灰鼠、雲中依。
第三種是檔口，位於批發市場的一、二樓鋪位，都是一些小牌子。
第四種是路邊的小店了，這種業態形式漢正街最多。
再補充一點:
廣州市的外貿服裝批發市場實在站西路 邊上就是鞋城、手錶、眼鏡的集散地
你可以把世界品牌從內褲襪子一直到手錶眼鏡皮包一口氣一網打盡，高檔的女裝在 白馬、紅棉。這里主要是時裝為主。
虎門的衣服是不錯，但是太貴了。富民一件T恤發價要40以上，XX！又不是防彈的！不推薦那裡去拿貨。
深圳的華強北女人世界背後有條美國街，過去是做外貿服裝零售的。現在漸漸成了批發市場。目前也有很不錯的衣服批發。
溫州也有很多的批發市場，那裡的基本上都便宜為主。地址分別站前大廈(火車站旁)和城西街。
遼寧省還有一個鞍山市海城西柳批發市場。
株洲服裝批發市場離火車站很近， 株洲的市場是早上四點半開市
有蘆淞服飾市場群
歷經十多年的發展，蘆淞服飾市場群已成為我國中南地區最大的服飾物流中心和全國十大服飾市場之一。
株洲服裝批發市場就在株洲火車站旁，你下車後從出戰口往左，依次可以見到
金帝廣場（人民路左側）：主營品牌男女裝批發、零售
金都（人民路右側）：男女裝、皮具、鞋、小商品批發零售
天雅國際（人民路左側）：時尚男女裝批發零售，樓上有品牌寫字樓
匯金國際（人民路右側）：男女裝、休閑服飾批發零售，
智超時尚廣場（人民路左側）：女裝批發
中國城（人民路右側）：童裝、女裝、男裝批發零售（檔次較高）
華麗（人民路左側）：女裝批發零售
巨豐（人民路左側）：針織品批發
淞北（酒家）：褲業、靚仔批發
蘆淞（人民路左側）：男女裝批發（與之相連有一大片小市場，主要經營男女裝、牛仔，檔次較低）
結谷門（人民路左側）：六個區，分別經營男女裝、童裝、小商品、針織品
南大門老市場：針織、毛織品批發
淞華內衣城（人民路左側）：針織品、內衣、襪批發（品牌代理）
南大門小商品市場（人民路左側）：鞋、小商品批發
星通鞋城（人民路右側）：鞋類批發
銀谷童裝城（市府路左側，挨著華麗停車場）：品牌童裝
南玉體育用品市場（市府路右側）：批發體育用品
株洲主要的市場就是這些了，有一些小市場你可以到株洲來後找一找，比如安發（市府路右側）批發針織、毛織品，蘆東批發牛仔。市場內商品檔次差異較大，需要你獨具慧眼，會識貨會砍價。
30年不容忽視的中國服裝市場排行榜
NO.1 山東即墨服裝市場
山東即墨服裝市場 30年前進小步終成千里 成長經歷：1979年，由集貿市場的一角興起。1980年後發展更快，在共濟街南端河灘上形成了一個服裝市場。自1984年創建以來，即墨服裝市場經過四次擴建，現已形成佔地140畝，營業面積6萬平方米，擁有六千多個攤位，兩千多間門市房的一級批發市場。是全國十大工業品市場之一，其建設檔次和經營規模將躍居全國服裝市場前列。
最大貢獻：把南方服裝分配到華北各地。
NO.2 中國常熟服裝城中國常熟服裝城
勇於拓展，心存高遠 成長經歷：在1985年由當地政府對一個自發形成的自產自銷的馬路市場，進行因勢利導、因陋就簡而創辦起來的，並於2007年從常熟招商城更名為常熟服裝城。目前已發展成為全國最大的服裝服飾批發市場之一，其市場規模、商品成交額、利稅等主要經濟指標和綜合實力，在全國工業品批發市場中名列前茅。
最大貢獻：新的商業模式與概念的實驗室。
NO.3 福建石獅服裝城
製造「全國跑石獅」的奇跡 成長經歷：上個世紀80年代，群眾自發結市，形成了石獅第一個初具規模的服裝批發市場，服裝不僅色彩鮮艷而且款式新穎，每天都吸引了一批又一批拎著大包小包的各地服裝商販，出現了「有街無處不經商 鋪天蓋地萬式裝」和「全國跑石獅」的奇特景象。 1988年石獅建市後，紡織服裝集約式市場建設實現了跳躍式發展，服裝產業鏈也日趨完善。現在石獅擁有18條服裝批發街，6座商業城和8個不同類別的成衣專業市場等。
最大貢獻：連接兩地時尚的紐帶。
NO.4 沈陽五愛市場沈陽五愛市場
在沉默中不斷完善 成長經歷：從「露天大棚」服裝攤起家，從1997年4月到2007年6月，五愛市場進入了快速發展的十年。這十年間，五愛針紡城、五愛內衣襪子毛線城、五愛床品布藝箱包鞋帽城和五愛小商品城相繼建成並投入使用，五愛市場實現了由平面向立體的轉變。
最大貢獻：擔任東三省門戶市場重任多年，成為溝通南北的渠道中堅。
NO.5 武漢漢正街
第一個吃螃蟹的勇者 成長經歷：30年前，改革開放伊始。103位武漢人擺攤漢正街，掀開了中國城市商品流通體制改革的大幕。漢正街成為一個時代小商品的代名詞，進而引發全國為之矚目的漢正街現象。彈指一揮間。30年的發展，現在的漢正街有1．3萬家個體戶、近1000家私營企業和10萬從業人員，經營近10萬個品種，年銷售額逾百億元、稅收過億元。
最大貢獻：「漢正街模式」是我國改革開放初期的三大制度創新之一，是城市商品流通體制的重大創新。
NO.6 湖南株洲蘆松服飾市場
傳承炎帝「芝麻為布、治作衣裳」 成長經歷：從80年代簡陋的「馬路市場」、中期的「鳥籠子市場」，一躍成為現代的「大窗櫥市場」，並已成為中國中南地區最大的服裝市場群，區域性、國家級、現代化的物流中心和重要的服飾生產研發基地。
最大貢獻：首辟市場、互通有無。在不足1．5平方公里的土地上，活躍著10萬從業人員，創造年交易額近200億元。
NO.7 遼寧西柳市場
細品創業奇跡 成長經歷：1978年，西柳鎮東柳村有一位普通農民，改變了「西柳自古無集市」的狀況。他加工的褲子要比國營商店的便宜許多，生意做得很好。村民們紛紛效仿，家家開始做褲子、賣褲子，他們走出家門，深入到東北各地推銷，同時也吸引了外地客商紛紛來西柳購買服裝，西柳地區的服裝加工業逐漸熱鬧起來。
最大貢獻：展現農民的偉大力量。
NO.8 河北白溝市場群 借「箱」氣 聚「商」氣 成長經歷：1971年靠縫制人造革座套開始市場探索之旅，1978年，傳統集市剛一恢復，白溝從石橋坑到古鎮街立即聚集起從事箱包和小百貨交易的人群，從五天一個集到五天兩個集，再到一天到晚都是集，很快形成氣候。8個專業市場、兩萬個攤位和3萬名經商者，白溝人迅速把集市變成了市場。經過30年不懈努力，白溝人把箱包做成了一個商品，做成了一個市場，做成了一個產業，進而又把白溝做成了一座新興的城市。
最大貢獻：「草根經濟」破土而生。
NO.9 杭州四季青服裝市場
用服裝打響「浙商」品牌 成長經歷：創建於1989年10月、從事服裝成衣銷售渠道建設近20年之久的「四季青」，在服裝銷售和信息方面有明顯優勢，營銷網路遍布全國各地，滲透東南亞、歐洲美等地區。市場以批發為主 佔80％以上 ，匯聚了1100餘家服裝生產企業，900多個品牌、商標的服裝，種類已經涵蓋了服裝成衣的各個類型，且產品細分十分完善。
最大貢獻：與西湖一起成為杭州名牌，也托起了杭派女裝。
NO.10 廣州白馬服裝市場
這里只批發時尚 成長經歷：廣州白馬服裝市場是廣州地區規模最大、裝修最好、配套最完善、管理最規范、交易量最大的中高檔服裝市場。在市場內經營的業戶有2000多戶，既有珠江三角洲地區、浙江、福建乃至全國各地服裝企業，也有香港、台灣的廠商。白馬服裝市場既是中、高檔服裝的現貨批發、零售中心，也是服裝品牌連鎖加盟中心。在廣州地區超億元市場評比中排名第一。
最大貢獻：掀起服裝專業市場新模式競爭的序幕。
NO.11 虎門富民時裝城
吹起南派服裝旋風 成長經歷：於1992年正式創建，前身為成立於上世紀八十年代初的虎門個體工商勞動者管理委員會，十餘年的發展，使富民逐漸成為了虎門的一艘商業航母，也使虎門成為華南地區擁有傳統與現代物流相結合的商業名鎮。
最大貢獻：香港服裝企業的後花園，廣東服裝品牌的孵化器。
NO.12 北京百榮世貿商城 木樨園商圈新希望 成長經歷：百榮世貿商城位於北京城市交通的樞紐——中軸路與南三環交匯處的木樨園環島西北角，是以經營服裝、小商品為主的超大型批發市場 堪稱亞洲商業的航母。百榮以發展中高檔服裝為主體，走品牌化發展的道路，引領服裝時尚的發展潮流，未來將成為「中國製造」的全球采購中心。
最大貢獻：未來國際商品進入中國市場的第一門戶；中國商品走向國際的第一展台。
NO.13 北京天蘭天服裝尾貨市場
新業態的開拓者 成長經歷：北京天蘭天服裝尾貨批發市場是中國第一家大規模尾貨批發市場。目前，天蘭天GOGO服裝尾貨市場已雲集了900多家商戶，共接待全國各地的批發商、零售商約90萬人次，服裝尾貨出貨量已經超過1．2億件，帶動發展周邊城市服裝經營商戶2000多家，個體攤位日交易額最高達6萬元。
最大貢獻：讓尾貨有了更專業的流通渠道。
NO.14 常熟天虹服裝城
服裝行業的樣板市場 成長經歷：剛剛成長起來的天虹服裝城，具有眾多優勢，位於常熟服裝城最黃金地段——十字路口，東臨長途汽車站，南面老市場，西面布匹市場，是服裝城人流量最大的路口，每天人流量超過20萬，整個市場屬於沿街市場，內外溝通，匯聚人流、商流、物流。不僅如此，天虹服裝城在管理上按照《中國紡織服裝專業市場建設與管理規范》打造的標桿市場，其硬體設備領先國內市場。「天虹」不僅有自己的賣場，更擁有自己的信息發布中心、物流中心、電子網路中心、T台展示中心等配套設施。
最大貢獻：帶動行業其他專業市場升級。
NO.15 上海新七浦服裝市場
滬上新時尚 成長經歷：於2001年9月建成開業的上海新七浦服裝市場，率先提出「創新七浦品牌，走一級批發路」的發展戰略。品牌市場必然匯聚眾多極有張力的服裝品牌；一級批發的明確定位，顯然已使眾服裝廠家意識到搶佔新七浦，就搶佔了上海，挺進了華東。新七浦成了上海聲譽最高、人氣最旺、交易量最大、輻射區域最廣的服裝批發市場。
最大貢獻：七浦路因新七浦這塊「金字招牌」而重新煥發生機。
簡單介紹一下七浦路，地球人都應該知道它是上海服裝批發市場，有人會覺得裡面的衣服質量不好，或是去了也買不到什麼好東西，地方小，人又多。其實這都要考眼力的。要從那麼多的衣服里挑出原單貨也是很困難的，所以我們去之前一定要知道自己想買什麼，這季流行什麼，還有最最重要的，是要帶著你的耐心和錢去哦，總結了一下： 如果你很愛時髦，請到這里來如果你很會搭配，請到這里來如果你很有耐心，請到這里來如果你很能砍價，請到這里來 當然大多數人也都知道，去七浦路淘貨，逛一幢老興旺就足矣。今天的掃貨攻略里，小編將為你詳細介紹老興旺的店鋪，甚至幾乎包括了二樓三樓所有店鋪的簡介！
深圳，廣州，虎門的外貿貨：
深圳最大批發市場---東門白馬、有2家在批發AF的衣服、價格雖然便宜、但是都是老款、或者是庫存貨。深圳一個號稱外貿市場的「嘉華外貿市場」、這個外貿市場賣的最多的品牌就是Nike，Adidas,Puma,Kappa、不過基本上是仿貨的、這里很多擋口都在賣AF的貨、不過大多都是背心、體恤、沒有一家賣2006年AF官方網站的新款、但即使這樣，仍然很好賣。有兩家專門賣AF的、大都是便宜的體恤、門庭若市。其實只要你去廣州火車站附近的批發市場逛了一天後就會發現、95%「嘉華外貿市場」的貨都可以在廣州火車站的批發市場批發到。
在互聯網上還能搜索到、2年前由我爆料的深圳南油一個服裝生產基地、有一個秘密的外貿服裝批發市場、叫世紀廣場。這地方確實秘密、不好找、很少有公交車經過、在蛇口沃爾瑪下車後，需要步行500米才能找到，在一棟大概8層樓高的樓里，一，二層是做外貿服裝批發的、顧客很少、不像東門人頭攢動。不過這里確實有部分好貨、比如簡單的女裝體恤、非常漂亮、手感好、工藝復雜、針線整齊、圖案設計新穎、不知道是不是真外貿貨、但是至少做的非常好。而且、來這里還會發現了另外一個更大的秘密外貿批發市場、叫「超凡外貿批發市場」、超凡裡面也有很多好貨。這說明，並不是所有的東西都能在互聯網能得到的，很多東西必須親自去尋找。
東莞虎門批發市場、黃河城附近似乎沒有批發外貿貨的，虎門富民服裝批發市場大都是批發女裝的。
廣州火車站附近幾大服裝批發市場人多、而且有不少黑人、這些黑人整天在流花和站西轉悠、基本上都是做衣服，鞋子生意的，而著名的白馬批發大廈也不是做外貿貨的。
站西路外貿批發市場有好幾幢樓、金寶、精都、萬通
萬通有很多外貿貨不過大都是出口非洲、印巴的、那裡也是很多黑人的天下、有些擋口門前用英文寫著「歡迎非洲來的朋友」，批發最多的仍然是Nike,Adidas,Puma,Kapp的衣服、鞋子、襪子。市面上賣的大部分外貿貨、就是這種出口非洲、印巴的外貿貨吧。在萬通附近、有個天恩外貿市場、不成氣候，還有個伽南外貿批發市場、是黑人樂園。
廣州火車站附近還有幾個鞋類批發市場、有好多鞋廠開的鞋檔、大量批發仿版的nike、adidas運動鞋、有的款式與真同步上市、批發價大概80多一雙。
廣東省中山市沙溪鎮是中國休閑服裝生產基地、沙溪鎮就在中山市中心，整個沙溪鎮就是一個大的服裝工業區、大大小小的制衣廠一家挨著一家、一條叫岐江公路的大街、起碼4公里長、兩邊全是賣布和賣衣服的鋪面，衣服都是論捆賣的、一捆200件！以休閑服裝、體恤、牛仔褲居多、幾乎沒有裙子。
全國各地童裝批發市場地址及介紹
武漢童裝批發市場
武漢的漢正街是全國聞名、這里不光是服裝、幾乎是什麼東西都可以批發。到了這里終於明白為什麼說武漢是九省通商之地。不過漢正街還是顯得太破太臟太擠了、和廣州和杭州四季青比起來相差很遠、另外武漢也是竄貨容易發生的地方。

5. 義烏汽車用品展歷屆​展會

第八屆中國義烏汽車用品交易會於2012年12月4日至6日隆重開幕，展會涵蓋了包括汽車坐墊、腳墊、把套和座套，汽車電子電器，戶外用品，節能環保用品，汽車安全用品，汽車太陽膜，車用香水等在內的豐富展品。展會充分展示了汽車用品市場的全貌，已具備了汽車用品市場的所有品種。為了將展會打造成為專業化和國際化的汽車用品交易平台，主辦方在多方面進行了精心籌備。浙江作為全國最大的汽車用品生產基地，為展會的規模化提供了良好的先決條件。展會期間，主辦方在廣東、台州、鄭州、廈門、天津、濟南、保定、哈爾濱、蘭西等多地舉辦了9場推介會，派遣業務人員前往各地汽車用品批發市場開展采購商邀請工作。通過各個平台刊登、郵寄交易會參觀邀請函，並與各大汽車用品媒體合作，廣泛宣傳交易會的各項活動與基本情況，全力邀請參展商與采購商的參與。此外，主辦方還為采購商提供免費住宿，並安排大巴免費接送來自山東、湖北、湖南、江蘇、安徽、江西、浙江、福建、上海等省份的汽車用品批發商參加。據統計，已有3000餘名采購商確定預約免費住宿，50000餘名采購商確定前來參觀采購。目前，本屆展會規模已擴展至4個展館、1800餘個展位，吸引了50000餘國內外采購商的參與。

6. 求助，新飛度818款，後排座椅怎麼拆下來，我要加個座套

拆卸座墊的關鍵點就是擰下螺絲然後抬起座板即可。看下面的圖示吧

在與卡扣同一直線的，抓住座墊前後兩邊同時用力、慢慢地、水平地往上抬。座墊被就整塊提上來。
注意，座墊中間的橡筋還捆住了安全帶扣，要解開。