2018汽車下鄉是哪個廠生產的

① 華泰汽車在新能源汽車市場是怎樣布局的

2018年，經歷了28年的高速增長之後，中國汽車市場步入了調整期，車企近百年來探索出的發展模式也開始被顛覆。在此起彼伏的迭代變數中，汽車行業內的「馬太效應」正在愈發凸顯，強者將更強，而弱者終將無法避免被淘汰的命運。

正如，2018年5月德勤中國首席經濟學家許思濤接受磨困山媒體采訪時所說的：「中國的汽車市場雖在世界最大卻非常分散化，未來中國車企應從現在的100多家減少到10家左右。」

面對2018年車市的「全方位震盪」，各路諸侯紛紛制定新的發展戰略。在布局新能源市場之時，就一路穩扎穩打的華泰汽車，再次選擇了冷靜和理智，開始思考如何真正的深入國內新能源汽車市場，尋找一條獨特的進擊之路。

從0到1

「花開十年，有鎧甲也有軟肋」，自品牌誕生之初，華泰汽車就不曾失去過厚重和韌勁，就像自主陣營中照亮前方的燈塔。回首十八年的風雨歷程，無論是順境還是逆境，華泰汽車一直在繁蕪中堅守初心，並在這條沒有「彎道」可言的道路上始終堅持正向研發。

2000年，華泰汽車正式成立。在彼時的中國汽車行業內，華泰汽車顯得頗為年輕。但值得一提的是，年輕的華泰汽車並未走上依賴合資企業生存的道路。2002年，在與韓國現代汽車短暫合作之後，為實現「一個完全自主品牌的夢」，華泰汽車開始了核心技術領域的自研之路。

經過十多年的努力，華瞎中泰先後推出了歐Ⅴ標準的清潔柴油發動機、1.5T汽油發動機、首款自主4/6速高端自動變速器，並相繼在北京、天津、上海、德國慕尼黑建立了研發中心，在天津、山東榮城、內蒙古鄂爾多斯三地建立核心生產基地以及SUV、轎車、動力系統等產業平台。

同時，華泰汽車還和青島特來電簽署了《新能源汽車戰略合作協議》，根據協定，雙方在新能源車樁聯動、政府采購、大客戶開發以及品牌傳播等方面進行合作的同時，還將特別注重鄉村地區新能源汽車配套設施的建設。

對此，華泰汽車方面表示：「通過與中國郵政和特來電的牽手合作，華泰汽車在新能源市場布局上再次走在了行業前列。」

未來，隨著傳統車企的不斷發力、造車新勢力的不斷量產，中國新能源市場必將進入裂變時代，如何在變革中掌握主動權？華泰汽車給我們的答案是：不斷在逆境中挑戰自我。

② 西天取真經，中國車企再出海

凜冬尤勁，大「疫」當前。中國車企已然開始另謀出路。

根據乘聯會公布的數據顯示，2019年1-12月份狹義乘用車零售累計銷量為2069.76萬輛，同比減少7.4%。

?國內車市在實現連續28年增長後，在2018年出現了首次下滑，並且下滑態勢延續到了2020年。盡管此前國家為了拉動車市的增長將增值稅稅率由16%降至13%，並重啟「汽車下鄉」惠民政策，可惜對車市的影響卻見效甚微，國內車市的上空繼續被一層陰霾所籠罩。

韓國廠商，現代，起亞也在增加對印度市場的投資。起亞汽車在印度推出了小型SUV，已經在印度建立了工廠此外，起亞計劃在2020年針對印度市場，再推出兩種本地戰略RV車型，以增加其市場份額。

相比於國內早已成為紅海的汽車消費市場，印度或許可以帶來更多的可能。文章來源BusinessCars侵權刪除

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③ 廣東鼓勵「汽車下鄉」，最多或有100款車型納入補貼目錄

4月15日，廣東發改委正式發布《廣東省關於促進農村消費的若干措施》（以下簡稱《措施》），明確提出「推動汽車下鄉，促進農村汽車消費」，開展2020年汽車下鄉專項行動，省財政給予補貼。

一、徵集時間

2020年4月16日-4月20日17：30（以紙質材料送達時間為准）。

二、企業條件

為保障產品質量和售後服務水平，廣東省2020年汽車下鄉活動面向行業頭部企業且深耕廣東市場的企業徵集推廣車型，企業應滿足以下兩個條件：

1.在2018年、2019年連續兩年乘用車銷量在行業前20名，具體以中國汽車工業協會函復廣東省發展改革委名單為准。

2.截至2020年4月1日，企業原則上在廣東省各地市都應有正常運營的直營店或4S店（粵東汕頭、潮州、揭陽、汕尾四市可適當放寬）。

三、車型條件

符合上述基本條件的汽車整車生產企業在徵集時間內，可推薦5個自產乘用車車型，每個車型應滿足以下條件：

1.乘用車類別按照國家標准GB/T3730.1-2001中的2.1.1.1-2.1.1.10確定。

2.按照我國汽車產品外部標識有關規定，車身外部標識中「企業名稱」、「商標名稱」和「車型名稱」均相同的為同一車型。

3.燃油車型最低指導價不低於5萬元，新能源車型最低指導價扣除國補後不低於7萬元，車型指導價計算時間為2020年4月1日。

按照《公告》要求，參加2020年廣東汽車下鄉專項活動的整車生產企業，需為2018年、2019年連續兩年乘用車銷量在行業前20名，同時在廣東省各地市都應有正常運營直營店或4S店，每家企業可推薦5個自產乘用車車型。這樣意味著，本次廣東汽車下鄉專項行動最多可有20家企業的100款車型納入補貼范圍。

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