汽車修壞了哪個部門怎麼投訴

㈠ 修理廠把車修壞了去哪裡投訴

法律分析：可以去交通運輸管理處進行投訴。由於汽修廠是歸交通運輸管理處進行管理的，因此當我們出現汽車維修糾紛的時候就可以撥打交通運輸管理處投訴熱線進行投訴。

法律依據：《中華人民共和國消費者權益保護法》 第六條 經營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的一倍。

㈡ 車子質量有問題，哪些投訴渠道可以解決

車子質量有問題，哪些投訴渠道可以解決

勞斯萊斯、布加迪威龍也是會壞的，我們普通家用車嘛，肯定都是多多少少有點問題，甚至是本身買來就有質量問題。哪些投訴渠道可以幫我們解決這些質量問題，維護我們自己的權益。

找4S店投訴，三包法涵蓋保修期和質保期，那相對最直接的一種處理方法呢就是去找4S店，然後依據的條例是國家的三包法來進行索賠，那三包法裡面的話它涵蓋了兩個概念，一個叫保修期，一個叫質保期。

保修期就是一定要給你修的，要負責給你修好的，錢有可能要我們自己掏；質保期的話呢，壞掉就找你，我不掏錢的，你反正要給我弄好。

保修期比質保期長，那這兩個期限不一樣，保修期自己要掏錢的那個呢，稍微長一點，三年或者是6萬公里，以先到為准。

比如說我開了四年，只有4萬公里，你去找他，人家就不理我們了，因為超過三年了。反過來我開了兩年，但是有8萬公里，那也不在保修期范圍內。

那質保期道理和前面說的一樣，但是時間更短，是兩年或者是5萬公里，以先到為准。三包期限從開發票日期起算，有一點需要注意，他這個時間是按照開發票的那一天開始算起的。

我買了什麼庫存車已經生產了一年半啦，這種都沒有關系，我發票是今天開的就從今天開始算起。所以有時候我們買車的時候什麼發票先開掉，其實和這個也有一定的風險關系。

那麼發現車子質量有問題嘛，直接和4S店說了，畢竟最後面修還是讓他這里幫我們修好的嘛。

找汽車品牌廠家投訴，但有的時候，這個4S店他有可能和我們沒有辦法達成統一的意見。比如說，我們覺得這個質量本身是有問題，然後那個4S店說那明明是你自己使用不當。

這個不屬於三包條例規定的內容，這就容易吵起來，那怎麼辦？汽車廠家可以給4S店施壓，那麼再升級一下情況，直接找這個汽車品牌的廠家來進行投訴，通過廠家來向4S店施加壓力。

因為4S店它這個提成獎金啊，和用戶滿意度和投訴率都是全部掛鉤的，而且都是按照百分比扣的。

不是一輛車出個問題，我就一輛車的獎金扣掉，是有可能你全年200台車子以上的這種投訴率，直接5%給你扣掉了，所以說4S店還是吃這一套的。

直接打廠家客服電話，那麼打電話給廠家客服，跟他說我什麼問題，什麼情況，客服就會登記好車牌號碼、具體情況。然後的話，告訴你去4S店好了，4S店呢也會收到這個東西。

那基本上這么一個操作流程呢，大概是七天的反饋時間。然後的話，就看4S店表現好不好，能不能把這個事情做好了。

向第三方媒體投訴，還是不行，還是有爭議，依然沒有修好，那廠家也不管用，畢竟4S店廠家一家人嘛，那我們就要藉助第三方的這種媒體來解決問題了。

找當地媒體行業曝光維權，現在的話，媒體比較發達，互聯網也是比較方便，對吧？我們可以讓這個廠家難受難受的地方還是蠻多的。

比如說本地的交通電台啊、廣播、電視媒體、或者說是各種地方的這種民生頻道經常有這種維權、糾紛的這種處理，或者網上發發帖子，說說它這個情況。

政府網站發帖投訴，那說到網上面的話，你隨便找個論壇說說，沒有什麼太大的這種效果的，對吧？給你推薦幾個好網站，網路就能找到。

中國質檢總局、中國汽車質量網、汽車投訴網，這些地方效果是比較好的。說的那個點，就是這種主管部門啊，大大啊，公務員啊，一般也就看看這幾個網站，你發上去更容易被看到。

315質量報告投訴，那再來的話呢，就是那很有名的315了，CCTV每周質量報告，消費主張這方面的這種事情，但一般這種事要鬧到很大、很有特色，人家才會把我們收錄進去，日常的問題還是我前面說的那幾個會比較好。

那今天這些東西呢，就是把我們自己保障權益的方法梳理了一下，從初級的、簡單的、時間成本低的，到相對復雜一點的、事態嚴重一點的這么一條下來。

打官司成本高不推薦，那為什麼要整理這個東西呢？因為打官司的成本非常的高。

不是說我打不贏官司，或者說我怕好像人家覺得我好像是打官司怎麼樣，而是說打官司的時間非常長。

打個比方比如說，我這個車子方向盤有點異響，我打了官司，兩年打贏了又如何呢？

而這個就沒有什麼太大的意義，他哪怕賠我錢，他也不可能賠我一輛全新的車子，對吧？

盡量以溝通協調投訴為主，所以我覺得現在處理這種質量問題，主要還是以溝通協調投訴為主，這消費者協會，也會中間幫我們來協調和處理這方面的問題，總的來說，這個環境是比原來要好得很多。

同樣我也做了十多年車子，我也聽到很多同行在向我抱怨，什麼東西都是投訴、維權，這汽車生意沒法做了，或者怎麼樣。那我說這個你有問題，你總歸是要修的嘛。汽車有哪些假故障自己就能搞定？

那後面看了看問題在哪裡呢？就是說其實汽車上面有很多不算是毛病的毛病，或者說叫做假故障。明明就是有可能我按了一下按鈕就搞定了，根本4S店去都不用去的事情。因為我們其實也根本不知道。

所以說鬧出了很多的糾紛，和浪費不必要的時間。那我就去走街串巷，去各種各樣的同行去問嘛，那通常都有哪些情況會是這樣呢？