汽車空調開多久會滴水

A. 汽車開空調下面會滴水嗎

汽車打開空調底盤下面會漏水，這是屬於正常現象。製冷劑流入車內的蒸發器，通過蒸發器與車內空氣的接觸來吸收車內空氣的熱量，又將其壓縮，再次膨脹，這樣往復循環，一點一點帶走車內空氣的熱量。由於空氣中有很多水蒸氣，當遇到溫度很低的蒸發器會變成水，就會從車底盤下流出。

汽車空調使用注意情況：

1、先開空調外循環。建議先將車窗完全放下，通風換氣，幾分鍾後等發動機熱了就關門上路。這時仍不要急於關窗，先將空調的送風開到最大，這樣開窗行駛兩三分鍾，車內熱氣散得差不多了，再按下冷氣鍵，製冷效果一定會好得多。

2、停車後使用空調的時間不能過長。有的車主為圖涼快，關緊車門窗，打開空調在車里休息，這樣極易導致車內一氧化碳濃度升高而中毒。

3、空調出風口的方向也很有講究。根據空氣流通的物理原理，冷空氣會下沉與熱空氣形成對流。因此開冷氣時將出風口向上，讓車市冷熱空氣對流，提高降溫的速度。

4、在空氣進氣口附近不能堆放物品，以防進氣口被堵，致使空調系統空氣流通受阻。

5、發動機大負荷時，應暫時關閉空調。否則，發動機一旦過熱，既影響汽車行駛，也會影響空調的使用。

6、到目的地前先關空調。許多車主是停車熄火後再關閉空調，甚至不關空調。其實這樣做會使蒸發箱潮濕，會造成黴菌在空調內大量繁殖，容易引起空調異味，使車廂內的空氣渾濁，對車主身體有一定的危害。並且，第二天啟動車時，會帶著空調啟動的壓力點火，這樣也就會給車帶來高負荷，容易給發動機造成損傷。

B. 汽車開空調後為什麼下面會滴水呢

今天我們跟大家聊常見的用車話題，比如說車輛滴水的問題，因為很多人在停車後發現發動機下面或者排氣管在滴水，就擔心是不是哪裡壞了、漏油了？很多車友問過這個問題，今天，我們就來給大家說說這個滴水到底是咋回事。

首先說結論，這兩個地方滴水一般都是正常的，我們不用擔心。發動機下面是空調的冷凝水來的。就像家裡的空調滴水一樣，汽車空調也是會滴水的，滴水的位置一般位於中控台下方底盤的地方，由一根軟管從蒸發器下方連接至底盤，只要我們開了空調製冷，這個地方就一定會滴水。

因為空調製冷時，蒸發器以及通向乘客艙的風道的溫度是非常低的，外界空氣中的水蒸氣在這樣低的溫度下會液化凝結在空調的管壁、殼體上，如果沒有辦法排出，會造成空調系統周圍(儀表台內部)潮濕、元器件被腐蝕等。所以如果哪天發現這里不滴水了，或者發現車內地板上有水滲進來的話，那就說明這個地方的排水孔要麼堵住了、要麼軟管脫落了，需要趕緊回店檢查一下這根排水管了。

可能有人會問了，發動機艙這么多液體，我咋知道上面滴下來的就是空調水呢？其實很簡單，因為車上所有液體中，除了自行添加的雨刮水之外是沒有清水的，我們只要用手蘸一點，看一看、聞一聞就知道了，如果是無色無味的清水，並且還有一點冰涼的感覺，那就是空調水，如果是油狀物，那就需要做進一步檢查了，先聞氣味和看液體的顏色。如果有汽油味那就是汽油，這個很容易判斷，因為汽油味很大。如果是其他比較稠的油液的話，那就可能是變速箱油、或者是機油，如果是紅色、綠色等非油性的液體，那就是冷卻液了。總之看三點，氣味、顏色和油性的大小，基本就可以判斷出來了。

接下來說說排氣管滴水，這個水其實是汽油燃燒後的產物，因為空氣中是含有水份的，以及汽油中含有氫元素，兩都混合燃燒後就會變成水蒸氣，經排氣管排出（冬天的時候我們看到排氣筒突突冒的白煙就是水蒸氣），到了排氣管末端，溫度下降，就會使粘附在排氣管內壁的水蒸氣凝結成小水滴，越積越多自然就會從排水孔流出來。這個在冬天會尤其明顯，因為氣溫低水蒸氣液化快，基本一出來就是水滴了，夏天的話，氣溫高，水蒸氣一般就直接吹走了；總之，只要車子開起來沒啥異常，那排氣管滴點水是很正常的，我們不用去管它。

當然也有一種情況，這時候排氣管出水是不正常的，就是發動機中的冷卻水通過氣缸墊漏到燃燒室裡面，最終導致排氣管漏水，一般我們管這個做沖缸墊，不過這種情況一般都是公里數比較長或者年份比較久的老車才會出現；另外，如果冷卻水都漏到缸體內，然後再從排氣管流出來的話，那副水箱肯定會出現冷卻液減少嚴重，發動機水溫偏高、故障燈亮的情況了，只要你的心不是特別大，開起來肯定會感覺到異常的，所以我們也不用擔心。

C. 汽車開空調漏水

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車子開了空調下面滴水屬於很正常的現象，主要是汽車的排水管道滴出來的水，這個時候自然不需要擔心，但是如果出現大量的水漬的話，肯有可能使用完汽車空調的過濾網出現了故障，而導致原先的水無法流出來，一點積累多了就會直接流出來。

D. 車輛開空調漏水是怎麼回事

在行車過程中經常發現開空調時候車子底下漏水，實際上這是正常現象，並不會影響用車。汽車空調在製冷時，蒸發器以及通向駕駛艙風道的溫度是非常低的，一般只有0~5度左右。外界空氣中的水蒸氣在這樣低的溫度下會液化凝結在空調的管壁、殼體上，通過汽車底盤上的排水孔排出。

汽車空調流水多，流的這個水只要是冷凝水就是正常現象，而且流水越多證明汽車空調的製冷效果越好。一般情況下，汽車副駕駛下面有一根專門排水的管子，汽車冷凝水就是通過這個部位流出，如果沒有辦法排出，會造成空調系統周圍(儀表台內部)潮濕、元器件被腐蝕等。

車輛開空調注意事項

空調內循環最大的好處是隔絕車外的異味或減少吸入灰塵的機會，而且可減少空調的功耗，但也不能一直開內循環。因為內循環是空氣在車內的循環，使車內含氧量逐漸降低。

當氣缸中的汽油燃燒不安全，產生的一氧化碳、二氧化碳就可能會漏進車廂，從而導致車廂裡面的空氣會變得很渾濁，氧氣減少，車廂裡面的人很容易犯困。

E. 汽車開空調後為什麼下面會滴水呢

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05

F. 空調開多久才會滴水

空調開多久才會滴水，這要看氣溫的高低，如果室外35度以上，室內空調溫度調26度，半小時左右會滴水。如果溫差很小室外溫度28度，室內空調26度半天都不滴水。

G. 車子開空調為什麼會滴水呢

空調的冷凝水。

1、因為汽車的空調系統在儀錶板上裝有蒸發器，當空調打開時（空調鑰匙打開），蒸發器的表面溫度很低，車內的熱空氣中的水會在蒸發器的吸熱翅片表面凝結，水滴通過蒸發器的塑料外殼收集，通過管道排出車外。

如果汽車停了一段時間，有時海灘很乾凈。透明水，請不要擔心汽車故障，因為發動機冷卻水通常是防凍劑（綠色、紅色或藍色）。

2、在機艙的壓縮機（低壓區）外，冷凝空氣中的水也會掉到地面上（有時水量大於蒸發器的排水量）。

3、如果低壓管道沒有保溫泡沫覆蓋，空氣中的水很容易在管道表面凝結，水滴通常集中在管道的最低點。

(7)汽車空調開多久會滴水擴展閱讀：

現代汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。

（1）空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平；

（2）空調器能夠排出空氣中的濕氣。乾燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境；

（3）空調器可吸入新風，具有通風功能；

（4）空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。

H. 汽車空調會滴水嗎

會。

車輛空調系統在運行過程中，在車底滴水是正常現象。這種水是空調的冷凝水。空調製冷時，蒸發器以及通向乘客艙風道的溫度是非常低的，一般只有0~5度左右。外界空氣中的水蒸氣在這樣低的溫度下會液化凝結在空調的管壁、殼體上，如果沒有辦法排出，會造成空調系統周圍（儀表台內部）潮濕、元器件被腐蝕等。

汽車空調運行注意事項

空調濾清器要定期更換，沙塵飛揚、柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，不但容易滋長細菌，更使空調產生霉味，因此最好每年的春季過後更換一次。另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。

汽車正常運行中，為防蒸發器過度結霜，影響空調系統的運行，空調的送風速度及溫度控制不應同時長時間置於最低。但是當車速低於25km/h時，應將風速開關置於低速檔位，避免發電量不足和冷氣不足。

I. 汽車開空調下面滴水

汽車空調流水多，流的這個水只要是冷凝水就是正常現象，而且流水越多證明汽車空調的製冷效果越好。一般情況下，汽車副駕駛下面有一根專門排水的管子，汽車冷凝水就是通過這個部位流出，如果沒有辦法排出，會造成空調系統周圍(儀表台內部)潮濕、元器件被腐蝕等。

空調「排水」現象產生的原因是：製冷時駕駛室內熱空氣被製冷，夏天濕度大，室內空氣中水蒸氣含量高，空氣中的水蒸氣被製冷後，放熱冷凝成液態水在蒸發器，水被空調收集並通過排水管排出車外。

汽車開空調注意事項

車主要懂得根據車輛所處的環境來選擇，比如車輛正處於堵車的鬧市區或者逆風時，為了避免汽車尾氣等進入車內，車主可以使用空調內循環功能，從而保證車內空氣不被污染；其他時候，則建議盡量使用外循環功能。

如果確定停車等待時間很長，最好把空調關上，放下車窗或者熄火後離開車子，這樣做不但節省了燃油消耗，還能延長汽車空調的使用壽命。

J. 開空調後，車底下會滴水正常嗎

正常。

汽車開空調底下漏水是正常情況，空調系統設計有排水功能，當你開啟車內空調後，蒸發箱表面會形成低溫表面。車內空氣中的水蒸氣遇到蒸發箱表面時會冷凝成水，冷凝水便會順著水管排出車外，而排水孔正好就在底盤下方。

汽車開空調注意事項

空調的溫度要調整適宜人體的溫度，溫度既不能太高（會使人犯困），也不能太低（容易使人生病），一般調整到23-25度是最佳溫度。

盡管有車主開空調時，同時打開車窗進行透氣，但一旦把車停在車庫里，開著空調打盹，即便開著車窗也很可能發生危險，因為車庫實際上也是一個相對密封的場所，也有可能發生一氧化碳濃度過高而導致一氧化碳中毒的發生。