Ⅰ 一般小轎車每百公里油耗多少
一般小排量的微型車排量1L左右的, 比如奇瑞QQ 大約百公里5、6升左右
再就是稍大點知的排量1.5L、1.6L的 比如大眾polo、本田飛度等 大約7、8升左右
1.8排量道的 比如 桑塔內納等 大約接近10個油
2.0排量左右的准公務車 比如本田雅閣、帕薩特等 大約10個油或多一點
像2.5、3.0排量以上的豪華車油耗就大了
美國車一直被認為是油老虎,拿3.6L排量的別克林蔭大道來說,他的百公里油耗能達到20個以上
而像頂級的豪華車比如 賓士S600、寶馬760等 排量6.0的 他們的油耗至少也容在16、17個以上
這只是轎車,同排量的SUV車型耗油量會更高一點
Ⅱ 、車的正常油耗是多少合理的
汽車100公里的油耗,一般情況下,緊湊型汽車的油耗是6-10個油;中型汽車的油耗是8-12個油;而大型汽車的油耗則是12-18個油。一般油耗多少算正常,這要根據車型、汽車的節油技術、具體工況而定,畢竟每一輛汽車的油耗都不一樣,汽車的排量越大,油耗就會越高。
一般來說,SUV汽車的油耗比轎車高。因為SUV的車輛重量和迎風面積都比轎車大,所以如果發生交通堵塞,油耗會更大。
汽車怎樣開才省油
1、保持良好的駕駛習慣:根據駕駛習慣,汽車的燃料消耗可能會有所不同。如果在駕駛過程中經常加速或驟減,汽車的燃料消耗可能會比平時增加5%至10%。
2、勤換擋:需要在不同的道路狀態下切換不同的齒輪。例如,如果不上坡路或切換到L齒輪或低速齒輪,汽車的油耗就會增加。
3、保持平穩的車速:大部分汽車的燃料效率在60-80公里/h之間,如果在行駛過程中汽車的速度能保持穩定,汽車的燃料消耗就會達到最佳狀態。
Ⅲ 一般的小轎車跑100公里要多少錢的油費
這個沒有一個標準的統一答案的,要看不同車型的不同油耗來計算,一般來說,家用小轎車的話百公里油耗大多是在平均7升左右吧,按照今日95#油價6.15元/L來算,油費為43.05元。
但是具體不同的車有不同的油耗值,可以看車子的配置表。比如像普桑百公里油耗在7升(不開空調),像廣本2.4大約是11升左右(不開空調),我單位有一輛奧得賽油耗在12升左右。
所有的油耗都是別人的油耗,同一輛車每個人都能開出不同的油耗,油耗主要是與行駛路段和駕駛習慣有直接關系的,長期城區道路行駛肯定比經常跑長途的油耗要高,盡量避免急加速和地板油,盡量減少剎車距離和剎車次數是節省油耗的最佳方法。
Ⅳ 每一百公里要多少油
主要和小橋車的油耗有關系(因為不同排量的小橋車耗油量不同)。
排量1.0的小轎車跑一百公里需要35元左右油錢;排量1.3的小轎車跑一百公里需要46元左右油錢。
排量1.6的小轎車跑一百公里需要66元左右油錢;排量2.0的小轎車跑一百公里需要75元左右油錢。
一般的汽車應該是家用的經濟型轎車,即1.0、1.3、1.6、2.0排量的汽車,每百公里的油耗大概是5L、7L、10L、12L左右,油價近年來普遍在6.5元左右,那麼一般的小轎車跑一百公里的油錢就是5*6.5-12*6.5,大概在35-75元左右不等。
對應關系:
油耗雖然與排量有關系,但這種關系不是絕對。大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃油),所以在其他條件全部一致的情況下,一定是氣缸容積(排量)更大的發動機動力/油耗更好/高。
日常駕駛汽車時,轉速區間一般都在1000—3000轉之間,普通家用車的極限轉速也不過6000轉左右,而賽車在比賽時一直保持在家用車極限轉速的兩倍運行(上萬轉),油耗自然會很高。
喜歡沖沙的越野車主喜歡在沙漠中開車,開一會就必須去加油,不是說大排量車就肯定費油,而是每個人的駕駛方法和所處的地理環境都有一定的關系。
加寬加大輪胎,增加了輪胎的摩擦力相當於增加了汽車的負荷,也就直接的增加了汽車的油耗。同時有些車主將汽車尾翼、汽車大包圍等一起改裝,增加尾翼毫無疑問的增大了汽車風阻,汽車在低速時尾翼根本不起作用,只能增加行車阻力使整車負荷增加,勢必導致油耗上升。
以上內容參考網路 百公里油耗
Ⅳ 汽車油耗多少算正常
不同的車,不同的型號排量,不同的開車習慣,油耗都是不一樣的,一般來說家用轎車1.6左右的排量,每百公里油耗會在6-8升左右。根據駕駛習慣,可能會略高,同時也要分路況,一般城市裡面比較擁堵的情況下油耗也要高些。
汽油價格在不斷調整,節油駕駛已成為當今一種必然的趨勢,多留意以下幾個問題。
1、該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標准。若輪胎充氣不足,耗油量也會增加。
2、檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴重,就會經常出現打滑現象,增加耗油量。
3、如果在行駛中或起動時發現車輪有異常響聲,應該及時檢查軸承及制動系統是否有故障。如果車輪轉動不正常,就會影響車速,使油耗加大。
4、離合器打滑會使發動機的轉速虛高。當您在急加速時發現發動機轉速表增加很快,但車速增加卻很慢,這時可以判定是離合器打滑了。
5、當車已經行駛二三十萬公里時,通常會出現汽缸壓力不足的現象,這時油耗會明顯增加。
6、如果火花塞使用的時間太長,也會出現油耗加大的現象。因為火花塞損壞會使點火的能量下降,車提速減慢,導致汽油消耗明顯增加。
7、如果車輛怠速抖動,加速不良,有可能是發動機積炭太多了,這種情況也會伴隨油耗上升。望採納,謝謝!!!!!!
Ⅵ 汽車百公里油耗多少
這個很難說的,不過小車一般在7.5個油左右。
油耗是一個綜合值,與發動機,發動機的排量,駕駛習慣,路況等諸多因素有關。
我一般查某一款車的油耗,都是藉助第三方軟體,從小熊油耗等
到加油站把油箱加滿,跳槍為准,然後重置一個車輛里程,行駛100公里以後,再過來把油箱加滿到跳搶,看看加了幾升的油,簡單的除法就能得出平均油耗了,這個方法是公認的比儀表盤更准確的方法。
瞬時油耗:也就是車輛某瞬間的燃油消耗,汽車行駛時顯示為升/百公里,汽車靜止時顯示為升/小時,所以瞬時油耗計算很復雜,忽高忽低,基本上沒有參考價值。
平均油耗:我們通常所指的油耗就是平均油耗,一般以百公里來計算,也叫作百公里油耗。通俗的講就是最近的一百公里路程,汽車消耗了幾升油,但這中間也有貓膩,比如這一百公里的期間,車輛啟動但沒有行駛,怠速所產生的的油耗很多汽車是不會計算進去的。
計算方式為:
假如這款車的油耗是8個油,當時的油價是7元,則計算公司為:8(油耗值)*7(油價)/100(公里)*300(全程公里數)=168.0元。
假如這款車的油耗是6個油,當時的油價是7元,則計算公司為:6(油耗值)*7(油價)/100(公里)*300(全程公里數)=126.0元。
Ⅶ 一般的汽車跑100公里需要多少汽油
大概在35-75元左右不等,主要和小橋車的油耗有關系(因為不同排量的小橋車耗油量不同)。
排量1.0的小轎車跑一百公里需要35元左右油錢;排量1.3的小轎車跑一百公里需要46元左右油錢;排量1.6的小轎車跑一百公里需要66元左右油錢;排量2.0的小轎車跑一百公里需要75元左右油錢。
一般的汽車應該是家用的經濟型轎車,即1.0、1.3、1.6、2.0排量的汽車,每百公里的油耗大概是5L、7L、10L、12L左右,油價近年來普遍在6.5元左右,那麼一般的小轎車跑一百公里的油錢就是5*6.5-12*6.5,大概在35-75元左右不等。
油耗是一個很復雜的東西,還要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術等決定。
Ⅷ 汽車油耗百里一般多少
油耗和排量有根本的關系還和車輛的使用情況有直接的關系。我們把自然吸氣和自然吸氣對比,渦輪增壓和渦輪增壓的對比發現這個根本關系就是排量越大,油耗越高。車輛的使用情況千差萬別,不能一一分類,但實際情況反饋中都會有一個集中的平均值我們可以作為參考。
我們列舉常見排量的油耗可以做個參考。
1.0排量,手動4個油,自動4.5到5個油
1.5排量,手動5個油,自動6到7個油
1.6排量,手動5個出頭,自動6到7個油
1.8排量,手動7個,自動8到9個油
2.0排量,手動7到8個,自動9到10個
2.4排量,手動9個左右,自動11到12個
Ⅸ 汽車油耗多少正常
判斷車子油耗是否正常的簡單方法:如果是轎車就用車子的排量x 4.5,如果是SUV就用車子排量x 5,如果是四驅越野車就用排量x 6,如果是渦輪增壓帶T的在此基礎上浮10%,得來的數據就是平均正常百公里油耗值,高於這個數值油耗就偏高,反之就偏低,比如:1.5自吸的轎車就是1.5x4.5=6.75,如果你開1.5自吸的轎車,平均油耗超過6.75那油耗就偏高了,反之則偏低了,又比如很多說納智捷大7是超級油老虎,但我們可以算一下,納智捷大7的排量是2.2T的中型SUV,2.2x5=11,因為是渦輪增壓帶T的,所以上浮10%也就是12.1,相當於納智捷大7的正常油耗為12.1,而從「小熊油耗」上眾多車主使用反饋的表現來看納智捷大7的平均油耗在12.8左右,這樣看來該車的油耗雖然偏大一點但也屬於正常范圍。畢竟車子除了排量外跟車體大小、車重、輪胎大小寬窄都有關,跟駕駛人的習慣更有關,所以只要在實際使用中跟算出來的油耗差別不大(5%以內)都屬於正常。不過由於是取的平均值,眾所周知車子在高速上和暢通的城市快速路上的油耗都比較低,只有在城區道路特別是擁堵的道路上開油耗才大,如果你 的車子在高速上和城市快速路上的油耗都接近甚至大於平均值的話那油耗就的的確確偏大了。就比如開1.5自吸的轎車在高速上油耗都能達到6.5以上的話那就證明油耗偏大了
Ⅹ 一般汽車每公里多少油錢
大概在0.35-0.75元左右不等,主要和小橋車的油耗有關系(因為不同排量的小橋車耗油量不同)。
油耗是個很復雜的東西,還要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術等決定。
排量1.0的小轎車跑一公里需要0.35元左右油錢;排量1.3的小轎車跑一公里需要0.46元左右油錢;排量1.6的小轎車跑一公里需要0.66元左右油錢;排量2.0的小轎車跑一公里需要0.75元左右油錢。
(10)一般汽車的百公里耗油量是多少擴展閱讀:
等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy)
:等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況,加上這種油耗容易測定,所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也採用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不過,由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況,因此等速油耗往往偏低,與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車,差別就更大。
道路循環油耗(Fuel
Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles)
:道路循環油耗,是汽車在道路上按照規定的車速和時間規范作反復循環行駛時所測定的燃油經濟性指標,也叫做多工況道路循環油耗。在車速和時間規范中,規定每個循環包含各種行駛的功況,並規定了每個循環中的換擋時刻、制動與停車時間,以及行駛速度、加速度及制動減速度的數值。因此,用這種方法測定的燃油經濟性,比較接近汽車實際的行駛情況。 美國汽車工程師學會(SAE)制定了SAEJ10926道路循環試驗規范,被廣泛採用。這一規范,包括四種不同的循環:市區、郊區、州際(55Mile/h)和州際(70Mile/h)。在了解美國汽車的燃油經濟性時,應分清所採用的是哪種循環,才能進行比較。