『壹』 國產汽車哪個牌子最好
奇瑞
首先要說的就是奇瑞了,它可以說是國內目前發動機技術做得最好的一家了,像奇瑞的ACTECO 1.6TGDI發動機,可以說是真正做到了,省油和動力雙兼顧,雖然它的最高熱效率,官方給出的只有37.1%,但是它卻做到了比其他國產汽車品牌發動機,給出的40%的熱效率更加省油,但如果你要問我具體是哪一個品牌,不好意思在這里卻是不好明說。
而奇瑞ACTECO 1.6TGDI發動機也並不只有一款,它分為1.6TGDI基礎版和高效版,還有1.2TGD三缸版。今天我們就以其中的1.6T高效版發動機為例來仔細說一下,它的最大輸出馬力可達197匹,扭矩可達290牛,這樣的動力,可以說在眾多同級別的國產汽車中都不算低了,甚至超過了很多合資車。其中的代表車型瑞虎,它的動能可以達到起步到百米7至8秒,這個提速可以說是非常給力了。
比亞迪
有人說比亞迪不是著作新能源油電混合汽車了嗎,拿出油電混合不是有點欺負人嘛?但是今天不說用電,就說車輛在光燒油的情況下,像秦DM這款車型,平均油耗也只在每百公里4L左右。
另外推出的秦PLus DM-i超級混動型汽車,在虧電的情況下,百公里油耗也才在3.8L左右,所以很多人都會感到震驚。其實懂得人都知道,現在比亞迪的插混技術已經相對成熟了,只不過它有像什麼雙模、雪地等不同的換擋模式邏輯,因此很多人不會用。
所以我們在開混動性車輛的時候,只要做到在不同路段切換不同的模式,從而保證車輛在不同路段,保持著最佳的運轉狀態就可以做到省油了。
長安
長安這幾年造車的技術也是進步的非常迅速,它旗下的很多車型,在外形設計和內飾、配置以及用料上都很不錯。就拿長安悅翔來說吧,外觀尺寸4390/1725/1490mm,軸距2535mm,是屬於那種標準的三廂轎車,但同時它的重量卻僅僅只有1.05噸。不僅如此,在配置上搭載1.4L發動機,最大功率101匹,扭矩最大可達135牛,官方給出的油耗顯示為每百公里5.2L。
『貳』 國產車那個牌子好點
國產車品質好的品牌有:哈佛、廣汽傳祺、吉利、奇瑞、比亞迪。
1、哈佛
指導價:10.20-13.60萬
哈佛作為國產SUV銷量榜的常年第一,不論是動力設計還是整車質量等方面都得到人們的肯定,完全符合國人的口味,品牌口碑自然上去了。
『叄』 汽車哪個牌子比較好
汽車排名前十的品牌有:大眾、起亞、豐田、奧迪、寶馬、本田、福特、現代、標致、賓士這幾類品牌。
第一名:大眾汽車。大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司,也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。
第二名:起亞汽車。起亞(KIA)汽車公司是韓國最早的機動車製作商,成立於1944年。起亞的車系基本上已經覆蓋了從轎車到SUV、MPV的各種車型,其中很多車型多次獲得各項殊榮。
第三名:豐田汽車、豐田汽車豐田是目前全世界排名第一的汽車生產公司,也是第一個達到年產量千萬台以上的車廠。而豐田亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。
第四名:奧迪汽車。奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表,奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。
第五名:寶馬汽車。寶馬公司創建於1916年,總部設在德國慕尼黑。寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列。
第六名:本田汽車。本田株式會社(本田技研工業株式會社)是世界上最大的摩托車生產廠家,汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車、摩托車外,還有發電機、農機等動力機械產品。
第七名:福特汽車。福特(Ford)是世界著名的汽車品牌,為美國福特汽車公司旗下的眾多品牌之一,公司及品牌名「福特」來源於創始人亨利·福特的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產商之一,旗下擁有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽車品牌。除了製造汽車,公司還設有金融服務部門即福特信貸,主要經營購車金融、車輛租賃和汽車保險方面的業務。
第八名:現代汽車。現代汽車公司是韓國最大的汽車企業,原屬現代集團,世界20家最大汽車公司之一。成立於1967年,創始人是原現代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾,現任會長是鄭夢九。
第九名:標致汽車。標致是法國標致雪鐵龍集團子公司標致汽車公司旗下汽車品牌,標致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產企業。標致汽車集卓越、魅力和情感於一身,行駛在世界的每個角落。然而製造汽車並不是標致的全部歷史。標致曾涉足製造業的諸多領域。
第十名:賓士汽車。賓士,德國汽車品牌,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。
『肆』 國產車什麼牌子最好
長安汽車不錯 。
重慶長安汽車股份有限公司,簡稱長安汽車。在重慶、北京、河北、合肥、義大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立「六國九地」各有側重的全球協同研發格局 。
2014年,長安系中國品牌汽車產銷累計突破1000萬輛,成為第一家跨入「千萬俱樂部」的中國品牌 。2018年4月,長安汽車正式對外發布第三次創業-創新創業計劃,以打造世界一流汽車企業為目標,向智能出行科技公司轉型 。
科研成果
國家發改委公布的國家認定企業技術中心2017-2018年評價結果中,長安汽車以96.4分位列全國第三、行業第一,研發實力連續5屆10年位居中國汽車行業第一 。在中國汽車工程學會科技獎勵工作委員會發布的2018年中國汽車工業科學技術獎終評結果中,長安汽車奪得9項大獎,獲獎總數排汽車行業第一 。
『伍』 汽車哪個牌子好
汽車奧迪牌子好。
奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特。
主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。
旗下產品:
奧迪專注於中高端汽車市場,其中以小轎車和SUV車為主。2021年,首席執行官馬庫斯·杜斯曼在接受德國《法蘭克福匯報》采訪時表示,奧迪計劃停止新的燃油發動機開發項目。
他指出,不少區域市場上,能源供應及充電設施的發展程度依然偏低。在此類地區,奧迪會在來數年內繼續銷售燃油車型,但不會再開發新一代汽柴油發動機。
以上內容參考網路—奧迪
『陸』 你們覺得哪個品牌的車質量最好
我覺得沒有哪個品牌的車質量是最好的,各有各的優劣勢。
汽車能走進千家萬戶離不開這些品牌廠家的支持和努力!那麼我就一個品系一個品系給您說一說!
第一日系品牌,包括了 ,豐田,本田,日產,馬自達,這四個品牌是老百姓能夠接受的日系品牌,它們的產品從轎車到SUV應有盡有,產品線非常豐富!也是國內銷量比較大的幾個日系品牌!日系品牌的特點就是產品質量一直都非常穩定,造老百姓用的起的車一直是它們的戰略口號!省心,省油,皮實耐用,這就是日系品牌的整體特點!
所以如果說質量好我覺得應該這樣排序,第一是日系,第二是德系,第三是國產,最後是法系!由於我對美系品牌一直都不感冒,所以這里略去了美系!
『柒』 哪種牌子的車質量最好
1.雷克薩斯
對於起亞品牌在國內市場中的表現,我相信不用我過多描述大家應該知道它是什麼樣子的。它很難與那些同級別合資對手相提並論,目前在國內活得還不如個別自主品牌。但是從質量上來說,起亞確實可圈可點。
『捌』 什麼品牌的汽車最好
1、雷克薩斯,如果說起質量好,雷克薩斯不能進入榜單的話,那可真的是讓人非常意外,因為自從雷克薩斯的誕生之日以來,它對質量的那種偏執已經深入人心,而這也是它在品牌之初能夠打敗眾多其他汽車品牌的立根之本,而它當初藉此一舉打開了美國市場。
2、豐田,通過豐田和雷克薩斯的關系,大家就能夠明白為什麼了,因為豐田作為雷克薩斯的母品牌,其在質量和穩定性上同樣是深入人心。基本上大家都沒有聽說過豐田的汽車出現過什麼大規模的質量問題,所以不光讓豐田的汽車賣得很好,就連豐田的二手車在市場上的保有率也是很高。
3、日產。而日產相比於上面的豐田來說,它的行為更加保守,我們在日產生產的家用車上幾乎看不到雙離合變速箱,還有渦輪增壓的發動機,不管是中低端的汽車還是比較高端的汽車,都是自然吸氣的發動機加CVT的變速箱組合。
4、雪佛蘭,而雪佛蘭的技術是非常成熟的,它的三大件也是非常保守的,在穩定性上絕對的可靠,他旗下的車型也沒有出現過大規模召回的情況,而在性價比上占的優勢比上面三款車要更高一些,如果能夠在使用的經濟性上得到更好的表現。
5、保時捷,其作為世界上最著名的一個豪車廠商之一,它的性能技術口碑是支持它走到今天非常重要的原因,雖然現在保時捷已經被大眾收購了,但是它的技術並不會受到大眾過多的影響。而它一貫的高質量。
『玖』 國產車哪個品牌好
奇瑞,長安,吉利等品牌,SUV裡面的哈弗,傳祺,寶駿等都是不錯的。
國產車無論是質量上,還是設計上都有著非常大的提升,那麼選擇國產車都有哪些優點呢?
一,空間夠大
目前國產車來說SUV車型更加受到歡迎,可能萬的預算只能選擇本田XR-V、雪鐵龍C3-XR、雪佛蘭創酷這樣的小型SUV。但是要選擇國產SUV就可以選擇長安CS75、吉利博越等,或者是尺寸更大的SUV車型!
二,配置豐富
同等價位的車型,可能選擇合資車就僅僅買一輛最低配的車型,但是國產車卻能購買一輛最高配!甚至很多合資車型上面,就連一個基本的ESP都見不到,但是對於國產車來說這都已經是標配!
三,動力選擇豐富
國產品牌車型往往在動力配置上,就要比合資車型要豐富得多,不管是手動擋還是自動擋,各種排量都會有!即便是昔日又有在德系車上出現的渦輪增壓、雙離合,現在在國產車上一樣玩的非常溜!
四,維修保養便宜
有人說國產車沒開兩年就是各種問題不斷了,事實上現在車主們應該用新的眼光來看國產車了。兩年各種小問題,五年報廢那隻是出現在很多年前,現在國產車在品質上已經是非常出色!無論是用車成本還是保養成本,都要比合資車要低出不少!
5,質量越來越好