汽車電壓多少伏

① 汽車啟動電壓是多少伏

12伏車系電壓應該在13.5-14.5之間，24伏車系在27伏-29伏之間。

12V車系，蓄電池電壓應該是空載電壓是13伏左右，負載電壓不低於11伏算正常，低於此電壓就可能啟動困難。24伏車系，蓄電池電壓應該是空載電壓是26伏左右，負載電壓不低於22伏算正常，低於此電壓就可能啟動困難。

汽車發動後電壓一般應為13.4V-14.8V.低於13.4V時可能無法對電瓶進行充電，請檢查發動機或者其他電器的負荷。當電壓大於14.8V時可能會損壞電瓶，請檢查發動機穩定器。

汽車在不啟動發動機的情況下電瓶的電壓為12.2V-12.8V。如果低於11.6V時就比較難啟動汽車，請盡快關閉其他用電器，當電瓶的電壓低於10V時一般就無法啟動汽車

② 汽車電瓶的正常電壓是多少

正常情況下，汽車啟動前的電瓶電壓在11.8V-12.8V之間，啟動後的電瓶電壓在13.2-14.8V之間，只要啟動時的電壓不低於11V就算是正常電壓。

然而12V的電瓶電壓並不是固定的，一般都會大點。正常情況下汽車啟動前的電瓶電壓在11.8V-12.8V之間，啟動後的電瓶電壓在13.2-14.8V之間，只要啟動時的電壓不低於11V就算是正常電壓。

電瓶電壓過高或過低，都會造成一定的影響。平時應多檢查電瓶的使用情況，電瓶電壓一旦低於10.8V時需要及時進行充電。如果電瓶電壓過低，汽車會出現難以啟動甚至無法啟動的情況，如果電瓶電壓過高則可能損壞電瓶。

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注意事項：

1、經常保持蓄電池清潔乾燥，要保持通氣孔的通暢。當極板或夾頭出現氧化物時應將其擦凈，塗上少許黃油以免腐蝕。

2、不可連續使用起動機，每次使用不超過5s，兩次啟動休息10~15s後再用。嚴冬蓄電池放電程度不可超過25%，夏天不得超過50%。

3、加足電解液的蓄電池不得長期在充電不足的情況下放置要定期充電，否則會導致報廢。

4、電解液液面高度應高出無極板(10~15)mm，液面過低應及時補充蒸餾水不要補充電解液，無蒸餾水可用雨水或雪水代用，不要用河水和自來水。

③ 汽車電瓶是多少伏

小型車的是12伏，蓄電池電壓應該是空載電壓是13伏左右，負載電壓不低於11伏算正常，低於此電壓就可能啟動困難。大型車的通常24伏，蓄電池電壓應該是空載電壓是26伏左右，負載電壓不低於22伏算正常，低於此電壓就可能啟動困難。

汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。

正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。

如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了，一般國產的免維護的如:風帆，正野，非凡等品牌就不錯，價格根據電瓶型號不同在200多元到1000多元不等。

有些電瓶用舊了以後內阻變得很大，一充就滿，一放就完，這種電瓶用三用表測其空載電壓也是正常的。

所以，不能光測空載電壓，還要測它的放電電流，可用放電儀進行測量。放電時電壓不低於10V是正常的，低於10V則證明電瓶可能斷格，必須進行更換。加負載時電壓低得越多說明電瓶內阻越大，放電特性越差。

④ 汽車電壓多少伏

12伏車系電壓應該在13.5-14.5之間，24伏車系在27伏-29伏之間。

12V車系，蓄電池電壓應該是空載電壓是13伏左右，負載電壓不低於11伏算正常，低於此電壓就可能啟動困難。24伏車系，蓄電池電壓應該是空載電壓是26伏左右，負載電壓不低於22伏算正常，低於此電壓就可能啟動困難。

(4)汽車電壓多少伏擴展閱讀：

將電池電壓轉換成低壓(例如：3.3V)，功率達到3W時，需要選擇高端開關型轉換器，這種轉換器可以提供30W以上的輸出功率。這也正是汽車電源製造商通常選用開關電源方案，而排斥基於LDO的傳統架構的原因。

空氣流通較差甚至沒有空氣流通的應用場合，如果環境溫度較高(>30°C)，外殼存在熱源(>1W)，設備會迅速發熱(>85°C)。例如，大多數音頻放大器需要安裝散熱片，並需要提供良好的空氣流通條件以耗散熱量。

始終保持工作狀態的器件，例如：CAN收發器、實時時鍾和微控制器的電流損耗是ECUIQ的主要考慮因素，電源設計需要考慮最小IQ預算。

參考資料：汽車電壓電源-網路

⑤ 汽車電瓶是多少伏的

汽車中有很多電器設備是需要使用到汽車的電瓶，那麼汽車電瓶正常的電壓是多少呢？下面就為大家介紹一下汽車電瓶電壓多少正常。

汽車電瓶電壓多少正常

1、在空載狀態下，汽車電池的正常電壓是13v左右，負載電壓正常不低於11v。低於此電壓就可能啟動困難，啟動後由於發電機開始發電，汽車電池電壓正常應該在13.5v-14.5v之間；

2、不過現在很多的電瓶車、汽車已經裝有自動報警器，所以如果不及時進行充電，並且持續較長的一段時間過後，汽車、電瓶車本身就會消耗掉剩餘的電量，造成下一次啟動的障礙；

3、因此，如果家中有需要長時間停放的汽車、電瓶車的話，需要每隔一周就啟動一次，注意的是，每次啟動要持續五分鍾以上；

以上就是車輛電瓶的正常范圍詳細介紹，希望能幫助到你！

⑥ 汽車電瓶電壓是多少伏

小型車的是12伏，蓄電池電壓應該是空載電壓是13伏左右，負載電壓不低於11伏算正常，低於此電壓就可能啟動困難。大型車的通常24伏，蓄電池電壓應該是空載電壓是26伏左右，負載電壓不低於22伏算正常。

⑦ 汽車電源電壓多少伏

電瓶是否正常，取決於它的存電能力大小，如果低於容量的80%都算不正常的。電瓶電壓，只是一個大概參考的東西，它和容量之間，並不是線圈的關系，並不能用來判斷電瓶是否正常。熄火狀態下，汽車電瓶電壓正常都要有12伏以上才算相對合理，但是也不是絕對的，請關註：容濟點火器

汽車需要正常啟動，電瓶需要有一定電壓
車子放久了，因為電瓶有自我放電的問題，會泄露掉一定電壓，如果電瓶電壓低於11伏，常溫狀況下，很多車都很難啟動的了。主要是電機本身需要一定的電壓才可以達到一定的轉速，線路上有線損，電機有內阻，蓄電池也有內阻，這些都會引起電壓過低而轉速低。當電機轉速太低，電機的扭矩也會下降，壓縮力度不足，同時即使每次點燃進來的油氣混合物，單位時間內輸出的功率也會不足，無法克服發動機阻力，不能形成穩定的怠速。

在熄火狀態下，當電瓶電壓有12.15伏，電瓶里邊的電荷量大概是25%；電瓶電壓是12.30伏，電瓶里邊電荷量為50%，電瓶電壓為12.5伏，電荷量有75%，如果電瓶電壓高於12.60伏，可以認為電瓶里邊電荷量為100%，這些數據是新電瓶的數據，也只能供參考使用，並不一定準確的。

如果在車子啟動時候測量，這時候可以認為電瓶工作在帶負載狀態，比靜態測量電壓要精確很多，類似於測量電瓶內阻了。電壓電壓沒有低於11伏，可以認為電瓶的容量非常棒。如果啟動時候電瓶電壓低於10伏，可以認為電瓶狀態不佳，如果啟動時候電瓶電壓已經達到9.5伏，可以認為電瓶已經快不行了。

啟停電瓶，也並不能簡單通過容量判斷合理
汽車用的電瓶，和電動車用的動力電瓶還是不一樣的，車用電瓶，主要是啟動用，瞬間深度放電，電流非常大，然後平時行車時候起到「蓄水池」的緩沖作用，能濾波穩壓而已。

汽車電瓶容量一般是60安時，因為考慮到瞬間啟動大電流，比如五六百安，有些甚至八九百安，非常大，所以這類電瓶的極板設計會比較薄，才可以實現瞬間超大倍率放電，所以使用時間長了，可能會出現極板直接擊穿或者斷裂，這種報廢是瞬間的事情了。

也許你通過常規的內阻測量方法，給汽車電瓶瞬間放一個大電流，然後測量它的壓降來推算出它的內阻大小是合理的，但是你無法判斷到它的內部極板是否已經非常脆弱了。也就是說昨天晚上你著車很正常，大燈很亮，啟動也很容易，喇叭也非常響亮，但是可能今天早上電瓶就發啟動了，用萬用表測量電瓶兩端，可能電壓都沒有了。

雖然有些車電瓶可以用上五六年，但是一般老司機會建議你使用了三年左右就要換個新電瓶了，因為大多數汽車電瓶壽命是這個時間段，這個為了避免半路拋錨而出的下策了，但是也是合理的，畢竟沒有人願意半路被拋錨在半路。

⑧ 汽車啟動後的電壓應該是多少

汽車啟動後發電機開始發電，12伏車系的蓄電池電壓應為13.5-14.5中間，24伏車系維持在27-29伏中間。汽車中的蓄電池電壓空載電壓在13伏左右，負載電壓大於11伏，（一般就是在12V-16V）而低於這個負載電壓時就可能會出現發動機啟動不起來或者啟動非常困難的現象。

正常啟動前電壓在13V以上，低於12V就虧電，啟動後在14V以上。電池的好壞在於電池的容量，有容量表可以丈量，比如丈量電瓶電壓很足，但是點火啟動幾下就沒電了，就是電瓶壞了，沒容量了。

汽車啟動注意事項

仔細巡視車輛四周的狀況，注意車底和車身周圍是否有障礙物。冷車啟動需預熱發動機，預熱時間視氣溫而定，一般要求怠速恢復正常即可起步。一定記住系安全帶，看看駕駛座和後視鏡的位置是否合適，如不合適要調整。

把室內後視鏡中的景物置於正中央，並顯示出一小部分自己的車輛尾部，以利於判斷車身距離和後車位置，調整室外後視鏡，讓地平線處於後視鏡水平中央位置，並顯示一小部分自身車體。

⑨ 汽車電源多少伏

一般來說，汽車電源的電壓分兩種，具體如下：
1、12V車系，蓄電池電壓應該是空載電壓是13伏左右，負載電壓不低於11伏算正常，低於此電壓就可能啟動困難；
2、24伏車系，蓄電池電壓應該是空載電壓是26伏左右，負載電壓不低於22伏算正常，低於此電壓就可能啟動困難；
3、發電機開始發電12伏車系電壓應該在13.5-14.5之間。24伏車系在27伏-29伏之間。
蓄電池的檢查主要分為以下幾個項目：
1.電壓檢查
狀態良好的蓄電池標准電壓應該保持在12.2~12.7V之間。如果電壓過低應該進行充電，充電時應保持小電量長時間充電。蓄電池充電需使用專業的充電機進行，車主切勿嘗試自己進行充電，車主只要保持發動機運轉就可以對蓄電池進行充電了。如果蓄電池發生老化就應該進行更換了。
2.電解液密度
這是評價蓄電池充電是否正常、是否發生老化的重要參數，利用密度計或電解液密度測試儀都可以進行測量。如果電解液密度過小則需要進行充電。而電解液濃度過濃或過稀到一定程度，也就意味著發生了諸如極板硫化、短路或是過充電現象，這時候就需要進行維修了。
3.蓄電池樁頭
蓄電池樁頭是蓄電池與車輛連接的部分，如果發生腐蝕或連接不良的情況都會造成蓄電池工作不良，車主可以檢查樁頭附近是否有白色粉末產生，那些就是樁頭腐蝕的標志。如果白色粉末較多時，可以用開水將其燙掉，之後再對其進行防腐處理，在樁頭上塗抹一些潤滑脂或防腐劑即可，但要注意不可塗抹過多，以免影響使用。