北京哪個共享汽車便宜

1. 共享汽車哪些便宜

共享汽車這一概念的雛形早在上世紀40年代就已經出現了，當時瑞士、日本和英國都在短時間內出現了汽車共享這種形式。但當時技術落後，汽車製造商反對共享，並鼓勵大家購買屬於自己的汽車，之後便不了了之。

如今，借共享經濟的東風，共享汽車重新進入了大家的生活中。共享汽車的出現對交通堵塞、節能減排和緩解空氣污染都有著積極的意義，再加上智能化的時代的背景，找車和付款變得更加的方便智能，共享汽車有了切實的存在感。

近兩年，北京共享汽車也如雨後春筍般發展。那麼，這些共享汽車好用嗎？

筆者近日對TOGO、GOFUN、一度用車這三大平台進行了對比。

費用對比

我們按日常上班的情況來模擬，時間為一小時，路程為20公里。

TOGO：

起步費+里程費+時常費+異地還車費（如果未能在規定停車場還車）

起步費（目前所有車型起步費為15元，其中包括30分鍾的時常費）

里程費收費標准

車型賓士Smart／雪鐵龍C3-XR／標致2008的里程費是按照1.88元/公里的價格標准進行計費；而MINI ONE是按照2.80元/公里的價格標准進行計費。

另外，途歌togo目前的所有車型里程費均按照每0.1公里的標准進行結算。

時長費收費標准

途歌togo共享汽車時長費的收取價格，取決於車型和時間，日間和夜間的收費標準是不一樣的。

日間（7:00～21:00）：

1，車型賓士Smart／雪鐵龍C3-XR／標致2008收費標准：0.28元/分鍾。

2，MINI ONE收費標准：0.48元/分鍾。

夜間（21:00～7:00）：

途歌togo共享汽車所有車型夜間的時長費都是按照0.02元/分鍾的價格標准進行計費。

以最常見Smart白天行駛20公里時長1小時為例：

15+20*1.88+30*0.28=61元（如果異地停車還需繳納最高15元）

GOFUN:

計費包括實際里程費+實際用車時間（分鍾）

北汽ev200：0.1元/分鍾+1.0元/公里

奇瑞eq：0.1元/分鍾+0.8元/公里

江淮iev5：0.1元/分鍾+1.0元/公里

榮威e50：0.1元/分鍾+1.0元/公里

寶馬i3 :0.19元/分鍾+1.99元/公里

以最常見北汽ev200白天行駛20公里時長1小時為例：

20*1+60*0.1=26元

一度用車：

里程費用+時間費用。

標准收費：2元/公里+0.2元/分鍾（不同城市和車型有不同的限時優惠）。此外價格還會有動態調控。

1、根據需求及用戶還車地點車輛調配原因，部分車輛會進行動態價格調配。例如加急還的停車費8元。

2、用戶實際還車地點與計劃選定的還車地點不同，在還車時會執行當時的價格調控策略。

以行駛20公里時長1小時為例：

20*2+60*0.2=52元

根據目前北京的優惠大致為8折 ，加上動態調控也就是40元左右。

根據實際選擇出行

目前三大共享汽車品牌各有特色，TOGO目前來看最為方便價格也最高，GOFUN以價格便宜為主，而一度用車則推出了免押金服務，以及動態調控價格，綜合價格適中。至於用戶，則要結合實際需求，去綜合選擇最合適的出行方式

2. 十大租車平台哪個便宜

一般租車平台的租車價格都不是固定的，會根據淡旺季或平台的出租率進行調整。簡單來說就是平日便宜、周末貴、節假日巨貴、春節超級貴。而且不同級別的車型在不同平台的價格也不一樣，有的平台還會和車況掛鉤，舊車會比新車便宜、低配會比頂配便宜。
目前國內比較大的租車平台有一嗨租車、神州租車、首汽租車、安飛士等。盡量不要因為價格低就選擇小租車公司，汽車租賃是個重資本產業，小公司沒有保障。前段時間一直處在風口的共享汽車現在差不多有80%都倒閉了，而且這些新興公司為了搶占市場會從這些大型租車平台租車再轉租給消費者，一旦出現問題權益得不到保障。
目前我個人比較常使用一嗨和神州這兩家，租賃中一旦出現故障或者事故都有服務人員來處理。神州價格相對便宜一點，差不多1年到六七年的車都有。一嗨車新，每次租到的都是一萬公里左右，有時還能租到幾十公里剛提的車，而且像馬自達MX-5和之前剛上市的特斯拉這種市面上還買不到的車都能租到。而且之前出差在一嗨租過一次車，買了他們的增值服務，不小心撞了一下到他們門店直接給我換了一輛，最後還車還不用賠，單加的那幾十塊錢保險全解決了。
大平台也會不定期有一些優惠，比如客戶首租、生日、活動都會給優惠劵。我最便宜一次是在北京從一嗨用優惠券之後30塊錢租了一輛寶馬芝諾。

3. 共享租車哪個劃算便宜租車有什麼辦法

1.租車也是一種交易行為，租客們是需要向自己選擇的租車公司或者是租車平台，支付一定的租車費用的。隨著共享汽車平台的出現，租客們能夠選擇的租車渠道也增多了。在租車這件事情上，租車費用絕對是租客們要認真對比的一個因素。

2.一個好的汽車共享平台，除了要能夠為租客們提供較多的車輛資源，較好的租車服務之外，汽車租賃的費用也應該是劃算的，這樣才能吸引更多租客們選擇，大家都想要找到性價比更高的汽車共享平台合作。優惠永遠是消費者在追求的。

3.說到租車價格劃算的汽車共享平，凹凸租車平台絕對是我要推薦給大家的。我自己就在這個平台上租車，也是經過認真的對比之後，才得到的這個結論。平台不僅是租車價格劃算，還為大家提供了255萬的車險，保障級別也是更高的。。您的採納是對我一直的支持

4. 共享汽車哪個靠譜

共享汽車這一概念的雛形早在上世紀40年代就已經出現了，當時瑞士、日本和英國都在短時間內出現了汽車共享這種形式。但當時技術落後，汽車製造商反對共享，並鼓勵大家購買屬於自己的汽車，之後便不了了之。

如今，借共享經濟的東風，共享汽車重新進入了大家的生活中。共享汽車的出現對交通堵塞、節能減排和緩解空氣污染都有著積極的意義，再加上智能化的時代的背景，找車和付款變得更加的方便智能，共享汽車有了切實的存在感。

近兩年，北京共享汽車也如雨後春筍般發展。那麼，這些共享汽車好用嗎？

筆者近日對TOGO、GOFUN、一度用車這三大平台進行了對比。

費用對比

我們按日常上班的情況來模擬，時間為一小時，路程為20公里。

TOGO：

起步費+里程費+時常費+異地還車費（如果未能在規定停車場還車）

起步費（目前所有車型起步費為15元，其中包括30分鍾的時常費）

里程費收費標准

車型賓士Smart／雪鐵龍C3-XR／標致2008的里程費是按照1.88元/公里的價格標准進行計費；而MINI ONE是按照2.80元/公里的價格標准進行計費。

另外，途歌togo目前的所有車型里程費均按照每0.1公里的標准進行結算。

時長費收費標准

途歌togo共享汽車時長費的收取價格，取決於車型和時間，日間和夜間的收費標準是不一樣的。

日間（7:00～21:00）：

1，車型賓士Smart／雪鐵龍C3-XR／標致2008收費標准：0.28元/分鍾。

2，MINI ONE收費標准：0.48元/分鍾。

夜間（21:00～7:00）：

途歌togo共享汽車所有車型夜間的時長費都是按照0.02元/分鍾的價格標准進行計費。

以最常見Smart白天行駛20公里時長1小時為例：

15+20*1.88+30*0.28=61元（如果異地停車還需繳納最高15元）

GOFUN:

計費包括實際里程費+實際用車時間（分鍾）

北汽ev200：0.1元/分鍾+1.0元/公里

奇瑞eq：0.1元/分鍾+0.8元/公里

江淮iev5：0.1元/分鍾+1.0元/公里

榮威e50：0.1元/分鍾+1.0元/公里

寶馬i3 :0.19元/分鍾+1.99元/公里

以最常見北汽ev200白天行駛20公里時長1小時為例：

20*1+60*0.1=26元

一度用車：

里程費用+時間費用。

標准收費：2元/公里+0.2元/分鍾（不同城市和車型有不同的限時優惠）。此外價格還會有動態調控。

1、根據需求及用戶還車地點車輛調配原因，部分車輛會進行動態價格調配。例如加急還的停車費8元。

2、用戶實際還車地點與計劃選定的還車地點不同，在還車時會執行當時的價格調控策略。

以行駛20公里時長1小時為例：

20*2+60*0.2=52元

根據目前北京的優惠大致為8折 ，加上動態調控也就是40元左右。

根據實際選擇出行

目前三大共享汽車品牌各有特色，TOGO目前來看最為方便價格也最高，GOFUN以價格便宜為主，而一度用車則推出了免押金服務，以及動態調控價格，綜合價格適中。至於用戶，則要結合實際需求，去綜合選擇最合適的出行方式

5. 共享汽車，哪個最便宜

看你附近的還車點的位置，還有就是看你使用方式。
舉個栗子
樓下有還車點，目的地有還車點，用盼達四座，每小時19元，不到一小時也按一小時算，封頂138元.
一步用車，兩座，行駛0.5/分，30/時。熄火 0.1/分，6/時，封頂99元
相對來說，還是一步優惠。

6. 在哪個平台租新能源車最便宜

除了一些線下租賃車行之外，目前主流的共享汽車平台有神州租車、首汽吧（gufun）、聯動雲、摩范出行等等。

最近，經常有朋友在問新能源汽車租賃400一月會不會假？其實隨便查閱一下相關的信息就能搜到很多這種騙局，而且也有很多人已經吃虧被騙。搜索米利新能源汽車就會發現，在你身邊也有很多這樣的陷阱。

我們也看到一家租金只要400元/月的新能源汽車租賃車行，這個價格很是心動；但是只要了解具體情況之後，就會發現有一個關鍵點：押金5萬。在有強烈誘惑力的低租金吸引眼球的情況下，絕大部分人的注意力都忽略了高額押金帶來的風險。

注意：

因為，交付的押金越高、付款期數越長，每月租金越便宜。就拿江鈴E200來說，月租金可以從最初的1288元急劇降至88元。其中1200元的差價租用1年還能省個14400元。

大多數租戶看到這樣的模式，最終在利益面前還是會選擇時期最長、押金最高的套餐。但高押金隨之而來的風險在於出租方跑路，押金也會跟著跑。

你也不要以為車在手上，哪怕押金跑了自己也不虧，那是你還沒等到這些租賃車輛的年審、續保以及事故等情況，部分出租方還存在將車輛抵押給第三方的情況，而法院是能夠強制執行拉走的。

所以，不要被不法奸商的小恩小惠給蒙蔽了，不貪圖小便宜，凡是從口袋多掏出來的，都得仔細思量一番。

7. 共享汽車平台有哪些

共享汽車這一概念的雛形早在上世紀40年代就已經出現了，當時瑞士、日本和英國都在短時間內出現了汽車共享這種形式。但當時技術落後，汽車製造商反對共享，並鼓勵大家購買屬於自己的汽車，之後便不了了之。

如今，借共享經濟的東風，共享汽車重新進入了大家的生活中。共享汽車的出現對交通堵塞、節能減排和緩解空氣污染都有著積極的意義，再加上智能化的時代的背景，找車和付款變得更加的方便智能，共享汽車有了切實的存在感。

近兩年，北京共享汽車也如雨後春筍般發展。那麼，這些共享汽車好用嗎？

筆者近日對TOGO、GOFUN、一度用車這三大平台進行了對比。

費用對比

我們按日常上班的情況來模擬，時間為一小時，路程為20公里。

TOGO：

起步費+里程費+時常費+異地還車費（如果未能在規定停車場還車）

起步費（目前所有車型起步費為15元，其中包括30分鍾的時常費）

里程費收費標准

車型賓士Smart／雪鐵龍C3-XR／標致2008的里程費是按照1.88元/公里的價格標准進行計費；而MINI ONE是按照2.80元/公里的價格標准進行計費。

另外，途歌togo目前的所有車型里程費均按照每0.1公里的標准進行結算。

時長費收費標准

途歌togo共享汽車時長費的收取價格，取決於車型和時間，日間和夜間的收費標準是不一樣的。

日間（7:00～21:00）：

1，車型賓士Smart／雪鐵龍C3-XR／標致2008收費標准：0.28元/分鍾。

2，MINI ONE收費標准：0.48元/分鍾。

夜間（21:00～7:00）：

途歌togo共享汽車所有車型夜間的時長費都是按照0.02元/分鍾的價格標准進行計費。

以最常見Smart白天行駛20公里時長1小時為例：

15+20*1.88+30*0.28=61元（如果異地停車還需繳納最高15元）

GOFUN:

計費包括實際里程費+實際用車時間（分鍾）

北汽ev200：0.1元/分鍾+1.0元/公里

奇瑞eq：0.1元/分鍾+0.8元/公里

江淮iev5：0.1元/分鍾+1.0元/公里

榮威e50：0.1元/分鍾+1.0元/公里

寶馬i3 :0.19元/分鍾+1.99元/公里

以最常見北汽ev200白天行駛20公里時長1小時為例：

20*1+60*0.1=26元

一度用車：

里程費用+時間費用。

標准收費：2元/公里+0.2元/分鍾（不同城市和車型有不同的限時優惠）。此外價格還會有動態調控。

1、根據需求及用戶還車地點車輛調配原因，部分車輛會進行動態價格調配。例如加急還的停車費8元。

2、用戶實際還車地點與計劃選定的還車地點不同，在還車時會執行當時的價格調控策略。

以行駛20公里時長1小時為例：

20*2+60*0.2=52元

根據目前北京的優惠大致為8折 ，加上動態調控也就是40元左右。

根據實際選擇出行

目前三大共享汽車品牌各有特色，TOGO目前來看最為方便價格也最高，GOFUN以價格便宜為主，而一度用車則推出了免押金服務，以及動態調控價格，綜合價格適中。至於用戶，則要結合實際需求，去綜合選擇最合適的出行方式

8. 哪個租車平台最便宜

一般租車平台的租車價格都不是固定的，會根據淡旺季或平台的出租率進行調整。簡單來說就是平日便宜、周末貴、節假日巨貴、春節超級貴。而且不同級別的車型在不同平台的價格也不一樣，有的平台還會和車況掛鉤，舊車會比新車便宜、低配會比頂配便宜。

目前國內比較大的租車平台有一嗨租車、神州租車、首汽租車、安飛士等。盡量不要因為價格低就選擇小租車公司，汽車租賃是個重資本產業，小公司沒有保障。前段時間一直處在風口的共享汽車現在差不多有80%都倒閉了，而且這些新興公司為了搶占市場會從這些大型租車平台租車再轉租給消費者，一旦出現問題權益得不到保障。

目前我個人比較常使用一嗨和神州這兩家，租賃中一旦出現故障或者事故都有服務人員來處理。神州價格相對便宜一點，差不多1年到六七年的車都有。一嗨車新，每次租到的都是一萬公里左右，有時還能租到幾十公里剛提的車，而且像馬自達MX-5和之前剛上市的特斯拉這種市面上還買不到的車都能租到。而且之前出差在一嗨租過一次車，買了他們的增值服務，不小心撞了一下到他們門店直接給我換了一輛，最後還車還不用賠，單加的那幾十塊錢保險全解決了。

大平台也會不定期有一些優惠，比如客戶首租、生日、活動都會給優惠劵。我最便宜一次是在北京從一嗨用優惠券之後30塊錢租了一輛寶馬芝諾。

9. 北京現在還有共享汽車嗎

北京現在還有共享汽車。

現在在北京基本上各大共享汽車平台都會提供共享汽車服務。比如GoFun出行、摩范出行、盼達用車、TOGO、滴滴等。

共享汽車資料：

隨著共享單車在全國各大城市迅速鋪開，「共享經濟」的概念迅速普及，共享汽車也隨之悄然進入了人們的視野。這些共享汽車平台也像共享單車的發展模式，率先在北京、上海、廣州等大型城市布局，雖然各家平台投放車輛以及網點的數量有多有少，但均已在市場上引起一定反響。

在共享經濟的浪潮下，GoFun出行（首汽共享租車）、摩范出行、盼達用車、TOGO、聯動雲租車、EVCARD、一步用車等租車平台順勢而生，它們將移動互聯網與汽車分時租賃深度結合，打破傳統汽車出行模式，服務於城市內短途出行需求。

10. 共享汽車哪個平台最便宜

共享汽車哪個最便宜？共享汽車怎麼收費？共享單車大家都已經相當熟悉了，通過APP軟體，就可以借車使用，這樣運營模式還被復制到了城市街頭的另一項公共交通上，那就是共享汽車。下面小編給大家好好說說共享汽車怎麼收費、哪個最便宜的那些事兒，供大家閱讀！

共享汽車怎麼收費？

與共享單車類似，使用共享汽車只需用手機下載專用的共享汽車APP軟體，隨後注冊賬戶並驗證身份證和駕駛證等信息，最後再提交押金後就能租賃車輛。

據了解，目前共享汽車的計費方式多為1元/公里+0.1元/分鍾，會在使用完畢後計費。

小編仔細查看了現場停放的共享汽車，車輛清一色為國內某自主品牌的電動汽車車型。每輛車的車身上印有二維碼，掃碼即可下載軟體。

共享汽車哪個最便宜？

1、Gofun

Gofun出行按照「0.1元/分鍾+1元/里程」方式合並計算價格。以20公里行駛40分鍾為例，則收費4元時長費+20元里程費，合計24元。

Gofun出行v5.3.6.1
49.5M7.5分
下載
2、Car2Share

Car2Share的收費方式是時間+里程，即租車使用的時間產生的費用+租車行駛的里程產生的費用，且這兩種費用是同時收取的。即收費=時長費+里程費。Car2Share是以半小時起租，12元/半小時。也就是說，只要您使用了，至少要花12元，因為起租費用是12元，後面每過半小時增加12元。Car2Share里程費計算非常簡單，只要將行駛的里程數乘以0.8元，得到的結果就是里程費。

car2share隨心開v2.0.5
14.4M10.0分
下載
3、一度用車

一度用車按照時間與里程計費方式，按分鍾和公里付費，計費方式是「0.1元/分鍾+1元/里程」的方式合並計算價格。以20公里行駛40分鍾為例，則收費4元時長費+20元里程費，合計24元。

總的來說，TOGO、一度用車和Gofun都是比較便宜的，Car2Share則稍貴。如果是用車時間長，行車距離短，則選擇TOGO最便宜，如果是用車世界短，用車距離長，則選擇一度用車和Gofun最便宜。如果是不想要押金，就可以選擇一度用車。

一度用車v4.0.05
37.6M10.0分
下載
4、TOGO

TOGO採取的是「分時租賃」的方式，即里程結合時間計費。時長費在日間(7:00~21:00)為0.28元/分鍾;夜間(21:00~7:00)：0.02元/分鍾，而里程費則是1.88元/公里，每0.1公里結算。例如早上9點行駛1小時10公里，費用則是1×60min×0.28元+1.88元×10km=35.6元。若在TOGO網點運營范圍之外還車，將按照距離最近網點的直線距離收取還車服務費。按照還車位置距離最近網點每1公里收取5元還車服務費，25元封頂，還車位置距離最近網點不得超過30公里。