⑴ 奧迪a4l車燒機油大修一次要多少錢
燒機油不用大修,換缸套、活塞和活塞環就可以了。
如果汽車燒機油現象不算很嚴重時,有時候可以選擇加稠一點的機油,嚴重的話則必須要大修才行;燒機油問題會導致汽車積碳增加,加速無力,機油損耗加多,嚴重時會報廢發動機。
決定汽車需要大修之前,需要學會判斷汽車是否真的在燒機油。可以通過機油是否低於尺下限、汽車啟動打火時排氣筒是否冒藍煙等方面來判斷。
汽車燒機油解決辦法
通過發動機工作時內部的高溫、高壓將金屬鍛造在摩擦表面,形成新的摩擦面,增加原工件尺寸,增強密封,保護原摩擦面。
這類添加劑目前市面比較少見,如果足量情況下,可以做到一次添加後短期甚至長期不必再添加。要注意汽車的保養,要定去對愛車進行故障排查。如此才可遇到問題就解決或者防患於未然。
⑵ 車子燒機油了怎麼維修.維修費用大概多少
汽車燒機油的主要表現就是排氣管冒藍煙,並且排氣管內壁有油漬,大部分汽車都會出現這種現象,這也是很多車主所苦惱的事,如果車子出現燒機油的情況,需要先判斷是哪種情況,損毀有多嚴重才能知道維修哪裡,下面來看下造成汽車燒機油的都會有哪些原因。
1、汽車燃油品質差,容易造成發動機燃燒室積碳,積碳會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導致機油進入燃燒室,造成燒機油現象。
2、空氣濾清器堵塞,會導致進氣不暢,使進氣壓力下降,形成負壓,機油在負壓的情況下會被吸入燃燒室,造成燒機油現象。
3、氣門油封失去密封作用或氣門導管間隙過大,活塞在下行進氣的時候,會產生強大的吸力,如果氣門油封失效或導管的間隙太大,會導致粘附在氣門桿上的機油被吸到燃燒室內燃燒,造成燒機油現象。
4、渦輪增壓的車型更容易出現燒機油的現象,機油消耗會比自吸發動機多,渦輪靠機油散熱,渦輪增壓一旦出現漏油,機油就會隨著壓縮空氣進入燃燒室,造成燒機油現象。
5、機油加註量過多,也會流進燃燒室,造成燒機油現象。如果機油加多了,可以用注射器連接管道從油尺處插入抽取多餘的機油,也可以到維修廠或4S店用專業的設備抽取;應注意機油的加註量,機油液面在機油尺的最高刻度與最低刻度間即可。
而車型不同、發動機型號不同、受損程度不同、修復項目不同,這些都是導致維修價格差異的原因,一般小修、更換配件這些就幾百,如果受損嚴重,需要大修,維修價格就更高,可能要幾千塊錢,具體價格需要到維修店根據毀損情況而定。
為避免燒機油的一些預防措施
使用高品質機油:機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化,導致油膜變稀,更容易竄到燃燒室參與燃燒,所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象
注意燃油油路的清潔:燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳,而積碳又是引發一些汽車故障的根源,如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等,都與積碳的形成有著直接或間接的關系,所以保持燃油油路的潔凈對於預防燒機油有著很大的幫助,當然這個需要藉助於高品質的燃油添加劑了
外力藉助:上面已經提到,燃油油路潔凈與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵所在了,那麼考慮到國內油品的關系,就需要藉助高品質的機油與燃油添加劑來實現了,這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
以上內容參考網路-燒機油
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至2021年8月,少則幾百,多則幾千。
汽車燒機油的原因
1、汽車燃油品質差,容易造成發動機燃燒室積碳,積碳會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導致機油進入燃燒室,造成燒機油現象。
2、空氣濾清器堵塞,會導致進氣不暢,使進氣壓力下降,形成負壓,機油在負壓的情況下會被吸入燃燒室,造成燒機油現象。
汽車保養注意事項
做到車輛的定期保養。車輛的保養周期是根據汽車的正常行駛情況制定的,使用條件比較惡劣的車輛,要根據實際情況縮短保養周期和規定的公里數。通常情況下,保養周期為5000公里,每次保養需要同時更換機油和機油濾清器。
選擇質量較好的機油。機油應盡量選擇知名品牌。條件允許的話,選用全合成機油的效果更好。品質好的機油不僅具有較好的清潔性能,最大程度地減少油泥、積碳的部件磨損。
⑷ 汽車維修要多少錢
具體多少錢要以當前城市的物價房租為主。例如我是浙江一個三四線城市裡的某個區,開一間四間門面的維修廠房租一年8.8w,,舉升機買的二手兩個一w(全新另算),烤房全新3.2w,三相電,管道,插板0.5w,氣泵,0.5w,塗料水泥0.2w,裝修師傅工資0.3w。到目前為止已經花了14.5w,工人工資日常開銷水電另算。謝邀,希望對你有幫助。
如何判斷自己的汽車燒機油
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首先只要發動機在運轉,這個機油他就是會用掉的,就是會消耗的。所以開了一段時間發現機油量少了也不要害怕,這是屬於正常現象。機油消耗量在標准內就是正常的。
我們國家1984年還出台了這種相應的標准,規定機油消耗量就是小於每10000公里1升,這是屬於合格範圍內的。那麼到底消耗多少才算是燒機油呢?
一般情況下,這個機油尺上都有min和max。這是最低跟最高的一個刻度,這個中間大概是1升的機油空間,那麼我們就可以把這個拉出來看看我們大致的消耗量。
如果每1000公里消耗0.4到0.7的機油,那基本就屬於燒機油了。如果每1000公里超過0.7升的機油,屬於嚴重燒機油了。
這個有可能就不是你少的時候,拿一瓶同型號的機油加進去就完事的。有可能真的是需要去維修的,那這個基本上是通過機油量,我們現在買的好一些的車子,
中控儀表盤上是看得到機油量的。我們這種常用的家用車,基本上可以把機油尺拿出來看一看,0.3跟0.4太誇張,我們也沒有這水平。
保養做完拉出來看看。在max附件,開了1000公里只有一半了,那基本就是燒機油了。
解決辦法:
大部分燒機油的原因是活塞環積碳卡滯引起的,只要能清潔掉活塞卡環的積碳燒機油的現象就會徹底消失。目前,較為先進的是2021年的無損修復燒機油技術,主導技術是由司有普公司研發的,可以
在行駛中完成燒機油修復,而且可以將整體油路積碳噴油嘴油泵油箱的膠質雜質水分清潔干凈,杜絕以後再次燒機油。該類辦法的成本是大修的十分之一不到,是加熱棒燒機油修復的一半不到,不過因為風險是零,沒有任何拆卸環節,所以是無損修復燒機油。
那除了從機油消耗量來看,還可以看車子的現象,比如車子發動起來的時候,已經開始冒藍煙了,或者是急加速,原地轟油門的時候,這個藍煙已經冒出來了,那基本上就是燒機油了。還有一個容日混餚的地方,就是排氣管很黑,不一定就是積碳,也有可能就是燒機油的殘留物。所有去保養的時候讓師傅檢查一下機油消耗量正常嗎。
那麼通過這些辦法我們基本上自己做的就是,選一個靠譜,型號匹配的機油,然後就是時間比較就比較老一些汽車,我們適當的提高一些粘度,防止燒機油這些事情發生。
⑸ 修理燒機油大概多少錢
在排除發動機燒機油故障時,要抓住2個關鍵。首先確認是不是發動機燒機油,發動機燒機油的現象是多種多樣的,最主要的一點是火花塞經常失效,而且失效的火花塞電極之間有濕潤的積碳。其次,以機油竄入氣缸的3條路徑為線索,查找發動機燒機油的具體原因。
1.氣缸套、活塞的磨損會使氣缸壁的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。
2.活塞環的磨損、活塞環彈性減弱或斷、活塞環走對口(幾個活塞環口成一條直線)造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒。
3.氣門油封老化破損也會讓部分機油進入燃燒室燃燒,特別是進氣門油封老化破損更易讓機油進入燃燒室燃燒。
4.發動機廢氣管(機油室通發動機進氣管)堵塞造成機油室壓力過高而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。
5.氣缸墊油道與氣缸對沖也會使部分機油竄入燃燒室燃燒。
銀河汽服,沈陽汽車燒機油專業維修專修,鐵西路官一街大眾4S店旁邊。
⑹ 車子燒機油怎麼辦,維修費用需要多少錢
1、冷車燒機油:在汽車溫度尚未完全熱起來時,發動機排氣管排出許多藍煙,但熱車後正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由於溫度的降低,橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封,機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象。
解決辦法:將發動機缸蓋拆下,更換氣門油封既可(請放心,這個屬於中修工程。維修時間大約在4—5個小時。費用在800元—1200元不等,這個費用需結合您的汽車而定);
2、熱車燒機油:在汽車達到正常溫度後,排氣管依然排出藍煙,這說明活塞環出現了密封不良的現象。由於活塞環密封不良,機油在機油泵的作用下直接通過活塞環泄漏處竄入燃燒室燃燒,就有了排氣管冒藍煙的現象了。導致此種現象出現的原因也有幾種,如:材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。
解決辦法:按照正規操作辦法的話,需要將發動機吊下來,進行大修作業。維修時間大約在2—4天。費用在5000元—2萬不等,需結合您的汽車而定,費用主要高在配件方面
⑺ 汽車出現燒機油怎麼辦,維修費用需要多少錢
你好 1.
冷車燒機油: 在汽車溫度尚未完全熱起來時,發動機排氣管排出許多藍煙,但熱車後正常。 這個現象的出現是氣門油封老化導致。 氣門油封由於溫度的降低,橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封,機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象。 解決辦法: 將發動機缸蓋拆下,更換氣門油封既可(請放心,這個屬於中修工程。 維修時間大約在4—5個小時。 費用在800元—1200元不等,這個費用需結合您的汽車而定)。
2.
熱車燒機油: 在汽車達到正常溫度後,排氣管依然排出藍煙,這說明活塞環出現了密封不良的現象。 由於活塞環密封不良,機油在機油泵的作用下直接通過活塞環泄漏處竄入燃燒室燃燒,就有了排氣管冒藍煙的現象了。 導致此種現象出現的原因也有幾種,如: 材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。
⑻ 汽車燒機油怎麼處理,大修價格是多少
1、建議使用高品質燃油;
2、清潔積碳,可以使用清潔潤滑油清理;
3、空氣濾清器需要定期檢查,及時更換;
4、如果是氣門油封有問題,直接更換氣門油封;
5、如果機油加多了,可以用注射器連接管道從油尺處插入抽取多餘的機油,也可以到維修廠或4S店用專業的設備抽取;應注意機油的加註量,機油液面在機油尺的最高刻度與最低刻度間即可。
少則幾百,多則幾千。車型不同、發動機型號不同、受損程度不同、修復項目不同,這些都是導致維修價格差異的原因,一般小修、更換配件花不了多少錢,如果受損嚴重,需要大修,維修價格就更高,可能要幾千塊錢,具體價格也不好說,一切看情況。
造成汽車燒機油的原因
1、汽車燃油品質差,容易造成發動機燃燒室積碳,積碳會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導致機油進入燃燒室,造成燒機油現象;
2、空氣濾清器堵塞,會導致進氣不暢,使進氣壓力下降,形成負壓,機油在負壓的情況下會被吸入燃燒室,造成燒機油現象;
3、氣門油封失去密封作用或氣門導管間隙過大,活塞在下行進氣的時候,會產生強大的吸力,如果氣門油封失效或導管的間隙太大,會導致粘附在氣門桿上的機油被吸到燃燒室內燃燒,造成燒機油現象;
⑼ 汽車燒機油修理多少錢
收費不統一。1000元都有。
氣門與導管磨損、油封損壞;渦輪增壓器泄漏;氣缸磨損超限,都能引起燒機油的現象。
它們可能會同時發生,也可能單獨發生。
機型不同,修復項目不同,價格就不相同。
具體收費額度可以向維修站進行咨詢。
⑽ 車子燒機油了怎麼維修.維修費用大概多少
車子燒機油。首先要查找故障點,然後對症下葯。
發動機外部一般是渦輪增壓器燒機油或者廢氣閥堵塞。這比較好維修。相對來說也沒有多高的費用(如果更換渦輪增壓器的話,還是需要以Q為單位的)。
而如果是發動機內部的故障。比如氣門油封位置或者活塞環氣缸壁磨損等就比較麻煩了,需要拆解發動機。維修工期比較長。費用也不低。建議拆下來火花塞,用內窺鏡挨個氣缸進行檢查,檢查氣缸壁磨損程度,檢查氣缸內積碳情況。如果拆解發動機,只更換氣門油封和活塞環、缸頭墊片的話,配件也不貴,但是工時費會占據整個維修費的絕大部分。如果還需要鏜缸的話那費用就更高了。
再一點,具體的維修費用與車型有直接關系。而且與在哪裡維修也有關系。比如4S店費用肯定會比外邊貴一些。豪華車肯定比普通轎車維修費用也要貴。