雷爾克斯汽車是哪個國家

『壹』 汽車品牌分類

1 德國 寶馬BMW

2 美國 福特汽車FORD

3 德國 戴姆斯-克萊斯勒DAIMLER-CHRYSLER

4 德國 大眾汽車VOLKSWAGEN

5 德國 保時捷PORSCHE

6 中國 南汽集團NAC

7 中國 上汽集團SAIC

8 印度 塔塔集團TATA

9 俄羅斯 伏爾加汽車AUTOVAZ

10 馬來西亞 寶騰集團PROTON

11 美國 通用汽車GENERAL MOTORS

12 韓國 現代集團HYUNDAI

13 法國 標致-雪鐵龍PSA

14 義大利 菲亞特FIAT

15 法國 雷諾-日產RENAULT-NISSAN

16 日本 本田HONDA

17 日本 豐田汽車TOYOTA

18 日本 三菱汽車

『貳』 通用旗下有哪些車系

1、別克

1903年5月19日，大衛·別克（David Buick）在布里斯科史弟的幫助下創建了別克汽車公司。1908年它的產量達到8,820輛，居美國第一位，並以別克公司為中心成立了通用汽車公司。別克部是通用汽車公司的第二大部門。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。別克標識標識標識是三個盾牌，它的排列給人們一種起點高並不斷攀登的感覺，象徵著一種積極進取，不斷登攀的精神。文字別克是公司創建人大衛·別克的名字。

通用汽車公司（General Motors Corporation，GM）成立於1908年9月16日，自從威廉·杜蘭特創建了美國通用汽車公司以來，通用汽車在全球生產和銷售包括雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克、寶駿、霍頓以及五菱等一系列品牌車型並提供服務。2014年，通用汽車旗下多個品牌全系列車型暢銷於全球120多個國家和地區，包括電動車、微車、重型全尺寸卡車、緊湊型車及敞篷車。

其標志GM取自其英文名稱（General Motors Corporation）的前兩個單詞的第一個字母。通用汽車公司各車型商標都採用了公司下屬分部的標志。

通用汽車公司的前身是1907年由戴維·別克創辦的別克汽車公司，1908年美國最大的馬車製造商威廉姆·C·杜蘭特買下了別克汽車公司並成為該公司的總經理，同時推出C型車。為了推銷這種汽車，杜蘭特迅速建立了一個經銷網路並吸引了大筆訂單——遠遠超出了公司的生產能力。

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通用汽車首先因電子啟動器而獨樹一幟，該裝置的發明者是著名發明家兼研究員Charles「Boss」Kettering，他於1912 年將這一發明應用於凱迪拉克。電子啟動器的問世至今仍被公認為是二十世紀最具影響力的汽車革新。

幾年之後，通用汽車金融服務公司 （GMAC） 開創了一種稱之為零售金融的全新業務模式。

隨著著名設計師Harley Earl（汽車設計之父）的第一個設計作品1927 款LaSalle 的問世，通用汽車步入了發展新紀元，從此汽車不再只是一種交通工具。

通用汽車公司在中國建立了12家合資企業和2家全資子公司，擁有超過58,000名員工。通用汽車公司在中國進口、生產和銷售別克、凱迪拉克、雪佛蘭、歐寶、寶駿、五菱及解放品牌的系列產品，所提供的產品系列之豐富位居所有在華跨國汽車企業之首。2012年，通用汽車及其合資企業在華銷量為2, 836,128輛，同比增長11.3%。

『叄』 十佳皮卡公布：第一居然不是猛禽國內有幾款可以買到

繼山東濟南、河北秦皇島相繼解禁皮卡後，從今年1月1日開始，唐山全市解禁皮卡！可見，皮卡流行已是大勢所趨，讓更多的人能夠體驗到多元化的用車方式！大咖對於皮卡的實用性也是情有獨鍾。近日，英國媒體《AutoCar》評選出2020年十佳皮卡，看看有沒有你喜歡的。豐田Hilux（海拉克斯）

特斯拉Cybertruck彷彿是來自火星，這款車的設計靈感來自於1977年《007之海底城》中詹姆斯?邦德駕駛的路特斯S1Esprit。埃隆?馬斯克在2013年以86萬美元的價格購買了這輛車，此後一直在特斯拉的設計工作室展出。Cybertruck車型亮點之一就是外殼的抗擊性能，官方表示車輛有著極高的耐用性和乘客保護能力。用鐵錘錘擊甚至鋼彈射擊，車輛的外殼鋼板乃至於玻璃都能提供極強的抗擊能力。搭載了三電機四驅版本的車型，0-100km/h的加速時間僅為2.9秒。續航方面擁有三個版本，分別為250英里（約402公里）、300英里（約483公里）、500英里（約804公里）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 各國汽車品牌大全

1、美國，通用，上將，凱迪拉克,別克，鳳凰，雪弗蘭,旁蒂克,福特,美洲獅。

2、德國，賓士，奧迪，保時捷，寶馬，歐寶，大眾。

3、法國，雷諾，雪鐵龍，標志。

4、義大利，菲亞特，托馬索，藍旗，林寶堅尼，阿爾法，布加迪，法拉利，瑪莎拉蒂。

5、英國，勞斯萊斯，本特利，羅孚，美洲豹，蓮花。

世界汽車八大車系：

1、美系車，美國作為全球第一經濟體，其汽車工業的發展也已經十分成熟完善，比較知名的品牌有雪佛蘭、別克、凱迪拉克等，這些車在我國一直保持著極佳的口碑和銷量，知名度很高，美系車總的來說有著結實、耐用和相對比較耗油的特點。

2、德系車，德系車的車身堅固、底盤穩重，且操控性能良好，採用激光焊接，使得車門一體成型，德國的機械工業發達，在汽車上也傳承了德國人一貫嚴謹認真的作風，十分注重整車的質量和機械技術，缺點就是因為的大多是渦輪增壓器發動機，所以在機油汽車使用方面很挑剔，且燒機油。

3、法系車，法系車的浪漫的代表，這一點在做工上體現得淋漓盡致，法系車的做工普遍比較細致，底盤的技術出色，配件也很貴，比較出名的品牌有標致、雷諾、雪鐵等。

4、歐系車，歐系車是一個綜合型車體，給人最大的印象是跑車和豪車，有些跑車我們是在市面上見不到的，比較出名的品牌有荷蘭的世爵，還有義大利的法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、布加迪等等。

『伍』 日系實用主義車型大賣，各國市場偏好大不相同|東南亞人買什麼車

2030出行研究室&駕仕派聯合出品

和東歐、西亞、中東等地區相比，我們對東南亞的了解多出不少。「峴港曼谷芭提雅，獅城長灘巴厘島」是我們比較熟悉的熱門旅遊地，僧侶、人妖、菲佣、「越南新娘」以及諸多沉重的歷史又是另一些我們記憶中的東南亞符號。總的來說，東南亞給人以景色不錯、經濟落後（新加坡除外）的印象。

[起亞Morning，部分市場叫Picanto，起亞最小的車，車長只有3.6米，動力為1.25升四缸汽油機，最大功率86馬力]

總結：

總的來說，東南亞市場是日系的主場，德系美系法系都很邊緣。日系品牌中豐田獨大本田次之，三菱馬自達業績也不錯，日產斯巴魯表現差強人意。熱銷車型都是體型偏小、實用為主的經濟適用車，緊湊型、中型轎車和城市SUV在東南亞反而是少數派。豐田威馳、本田鋒范和三菱Xpander是各個市場都比較認可的轎車和緊湊MPV。

東南亞各國都有一定的汽車生產能力（新加坡等少數小國除外），泰國和印尼更是能夠供給出口的汽車製造大國，但這些東南亞國家在自主品牌方面並無建樹，唯二的東南亞自主品牌北鹿大和寶騰的技術及市場能力都很初級，越南Vinfast等造車新勢力能走多遠現還有待觀察。

相比之下，我們自己的自主品牌發展勢頭良好，這和我國的汽車產業政策、市場規模有關，合資公司培育了國內汽車行業上下游產業，而巨大的市場為自主品牌提供了發展空間，這點並非所有國家都可成功復制。

此外，東南亞各國地理環境、國情、文化差別非常大，因此各國市場狀況和用車偏好也相去甚遠，泰國儼然是世界級的皮卡中心，印尼則是世界級的廉價MPV中心，這些也為中國品牌選擇根據自身優勢選擇出海目的地提供了參考，比如為什麼長城收購通用泰國工廠、五菱宏光選擇去印尼建廠而不是反過來。

文｜Mon-mon

圖｜Mon-mon?網路及相關截圖

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