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汽車電池保修期多久

發布時間:2022-04-19 06:58:35

A. 汽車蓄電池保修幾年

國家規定汽車蓄電池的保質期是一年或者2萬公里。

在保質期內由於蓄電池極板斷格,短路,漏電,漏液,電池鼓包,經專業技術人員認定,屬質量問題,都可以到指導的購買點進行免費更換,一般不收取任何費用。

在有的汽車品牌中,其品牌維修手冊里明確規定,蓄電池瓶的保修期限一年內,可免費更換,在12個月到24個月之間,車主需自掏25%的費用。

也有的品牌蓄電池在車輛使用兩年且行駛里程在10萬公里內,若出現損壞可得到免費更換;若在兩年之後、不到四年且行駛里程在10萬公里內,車主需要承擔50%的費用。

(1)汽車電池保修期多久擴展閱讀:

汽車蓄電池質保期內如有下列行為,則不再保修范圍之內:

1、充電反極;

2、過充電、干液;

3、各種原因引起的過放電或充電不足、極板硫化;

4、人為造成電池損壞:如碰撞、敲擊;

5、非車輛啟動用途、車輛增加電器設備

6、對電池進行改裝或拆卸,電池傾斜或歪倒導致電解液泄露;

參考資料來源:網路-汽車三包政策

參考資料來源:網路-汽車蓄電池


B. 純電動汽車的電池一般保修期是多久

摘要 親,這個問題由我來回答,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!

C. 國家規定汽車蓄電池的保質期是一年或者2萬公里。這條規定怎麼理解

蓄電池使用了一年就到了保質期了。不論你行駛了多少公里。只要到了一年就到了保質期了。當汽車行駛了2萬公里以後。電瓶的保質期已經過了。也就是說這兩條有一條先達到就到了保質期了。

保質期是指產品從出產至該產品質量一般出現問題的一段時間,也有可能部分產品質量在該時間段後仍保持正常狀態,因此具有不確定性。買家在保質期內是被動的。

電池一般均列印保質期,而不是寫出廠日期,應從保質期推算大概出廠時間,如"02-01"有效期為2001年2月。

在保質期內由於蓄電池極板斷格,短路,漏電,漏液,電池鼓包,經專業技術人員認定,屬質量問題,都可以到指導的購買點進行免費更換,一般不收取任何費用。

養護

(1)電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,並視液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水),切勿加酸 。

(2)當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充電。

(3)防止蓄電池過充電或長期虧電,過充會使活性物質脫落,虧電會使極板硫化,要保證調節器電壓不能過高或過低。

(4)使用過程中,應經常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。

(5)電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃燒傷人。

(6)防止蓄電池長時間大電流放電,每次使用啟動時間不能大於5秒, 兩次連續啟動時間,中間間隔10-15秒。

(7)蓄電池在汽車上安裝要牢固,減輕震動。

(8)經常檢查蓄電池連接線是否牢固,所有活接頭,必須保持接觸良好,防止產生火花,引起蓄電池爆炸。電池卡子產生的氧化物、硫酸鹽,必須刮凈,並塗以凡士林,以防再受銹蝕。

(9)經常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液,保持清潔乾燥,防止自放電。

(10)封口膠開裂要及時修復。

(11)汽車在寒區行駛,要避免蓄電池完全放電,以免電解液凍結。

D. 汽車的電瓶保修一般在多長時間

「在各大豪華品牌中,有的品牌維修手冊里明確規定,蓄電池瓶的保修期限一年內,可免費更換,在12個月到24個月之間,車主需自掏25%的費用。

E. 新車電瓶質保是多久!或者是多少公里

如果沒有特別承諾,保修一年。


電瓶是電池的一種,也叫蓄電池,它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池,即一種主要由鉛及其氧化物做電極,硫酸溶液做電解液的蓄電池。

放電(使用)時,正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛,硫酸溶液濃度降到一定程度時,必須充電。用外電源充電時,可使電極和溶液恢復原狀,經充電後便可繼續使用。

汽車電瓶屬於易損件,質保期較短,汽車電瓶是汽車上的主要儲能裝置,為車輛上的所有電子系統提供電力,現代化的汽車電子化程度越來越高,其對汽車蓄電池的依賴性就越強,電池缺電將會導致整車癱瘓。

F. 新蓄電池出廠日期不超過多久

免維護蓄電池出廠後,能放置的時間長短,與是否經常維護有關。
免維護蓄電池壽命一般是完全充放電300次。電瓶是一種消耗品,而且價格較高,因此正確使用和維護電瓶,延長電瓶的使用壽命,以達到物盡其用就顯得非常必要。這個300次是以電池容量下降至標稱容量的75%來計算的,這個數據很重要,因為使用者不會在電池只有容量的75%時就充電,而是在實在沒有辦法使用了才充電,這時電池容量已經下降到標稱容量的40%,也就是出現了過放電。
所以蓄電池不使用,也需要定時進行一定的維護、保養:

及時充電(蓄電池必須充滿電存放):電瓶放電後就開始硫化過程,12小時後就會出現明顯的硫化,及時充電可以清除不嚴重的硫化。如果不及時充電,硫化結晶就會聚積堵塞電池內絨狀鉛微孔,使電池內阻增大,減少電瓶使用壽命。

及時補水:電瓶是採用貧液式設計,在充電過程中會出現析氣現象,致使電瓶里的電解液蒸餾水逐漸減少直至乾枯。這樣會造成電瓶容量下降,所以需要及時補充蒸餾水。如果是免維護蓄電池可以看看電池蓋板和安全閥,如果電池白色隔膜干透了就需要立即補水。如果是一般鉛電瓶,可以檢查水位線,在電解液液面低於標准線以下,就應該補充蒸餾水了。

G. 汽車電瓶一般質保多長時間

汽車電瓶保修期一般為一年時間,以購買開票日期算的。蓄電瓶屬於易損耗零部件,車輛的易損耗零部件有單獨的質保期。

從汽車購買之日開始計算保修期限。與蓄電池同列為易損件范圍的共有十六種,這些易損件的質保期各不相同。而蓄電池的保修期為一年,如果車輛蓄電池在一年內出現問題,可享受到免費更換。

在各大豪華品牌中,有的品牌維修手冊里明確規定,蓄電池瓶的保修期限一年內,可免費更換,在12個月到24個月之間,車主需自掏25%的費用。也有的品牌蓄電池在車輛使用兩年且行駛里程在10萬公里內,若出現損壞可得到免費更換;若在兩年之後、不到四年且行駛里程在10萬公里內,車主需要承擔50%的費用。

H. 3年之內的汽車電瓶壞了屬不屬於保修期內

汽車的電瓶是有保修的,大部分品牌給電瓶的保修期是一年。電瓶是汽車上一個重要的部件,這也是一個需要定期更換的易損件。在沒有啟動發動機時,是電瓶給全車電子設備供電的,並且電瓶也負責啟動發動機。

在啟動發動機時,起動機,點火系統,燃油供給系統都是需要用電的。如果電瓶沒電了,那發動機是無法正常啟動的。在啟動發動機後,發動機會帶動發電機運行。發電機運行時可以給電瓶充電,並且可以給汽車上所有的電子設備供電。

隨著充放電次數的增加,電瓶的性能也會不斷降低。在充電和放電時,電瓶中的離子會在電解液中移動,部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。隨著充放電次數的增加,電瓶中的離子數量也會越來越少,所以電瓶的性能也會降低。如果可以保持正確的用車習慣,那是可以有效延長電瓶的使用時壽命的。

I. 國家規定汽車蓄電池保質期是多久

一般汽車電瓶質保期為一年或2萬公里,,因電瓶屬於易損件,所以質保期較短。車主可以查看汽車的三包手冊,手冊中關於電瓶質保期有明確的規定。在保質期內由於蓄電池極板斷格,短路,漏電,漏液,電池鼓包,經專業技術人員認定,屬質量問題的,都可以到指導的購買點進行免費更換,一般不收取任何費用。




國家規定汽車蓄電池的保質期是一年或2萬公里。

1、保質期是指產品從出產至該產品質量一般出現問題的一段時間,也有可能部分產品質量在該時間段後仍保持正常狀態,因此具有不確定性。買家在保質期內是被動的。

2、有效期指某些物品(事情在一定的時間段內可以被使用或被做,具有明確的時間限制。使用者在有效期內有主動權。


汽車蓄電池生產日期一般印在電瓶表面,用一串編號表示,編號由一串數字和字母混合組成。因為蓄電池屬於三包易損件,而不同品牌的蓄電池,其保修期也不盡相同,大多為1年或20000公里,具體電瓶手冊上有標明。

因此,我們需要通過正規渠道購買蓄電池,因為市面上存在著一些小廠回收舊蓄電池,這種蓄電池標注的生產日期基本是沒有可信度的,質量沒有保障,具有一定的安全隱患。

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