摩托車和汽車哪個好

『壹』 對比摩托車和汽車，你覺得誰的短時間加速能力最強

汽車和摩托車他們同作為機動車，有不少的人都會拿他們進行比較。畢竟有些汽車，它的性能還不如摩托車。而有些摩托車他們相比較激動，車來說更精密一些。其實摩托車他的自身是比汽車要輕一些的，在進行行走的時候加速度，相比較汽車的時候也會快一些，在路上行駛的時候也會有不同的感覺。如果是相同排量的汽車，在進行行駛的時候，摩托車肯定是跑不贏汽車的。

因為是在穩定的情況下，進行加速汽車的穩定性比較好。在路上進行行駛的時候，汽車就很容易趕上摩托車了。但是摩托車在進行加速的時候，速度要比汽車快一點。當時他人就進行了實驗，用排量1.2到五菱宏光和雅馬哈MT 120 CC的車進行比較，他們兩輛車所用的時間幾乎都差不多，而摩托車跑的比汽車要快一些。

如果兩個情況非常的不相同，那就沒有辦法進行比較了，汽車肯定是可以跑的贏摩托車。所以在購買車子的時候，可以對性能進行比較，相比較摩托車和汽車，其實汽車在進行駕駛的時候要更安全一些，而摩托車有可能會引發很多的問題。

『貳』 10萬元的摩托車和10萬元的汽車你覺得哪種好呢

隨著人們的生活水平逐漸提高，汽車已經成為了家用必需品，擁有一輛私家汽車是很平常的事情。一般來說，10萬元左右的價位只能買到普通的家用汽車，但是如果用10萬元購買摩托車，可以選擇的范圍就非常廣了。那麼如果有10萬元，購買摩托車和汽車究竟哪個更酷呢？

綜上來看，如果有10萬元左右的預算，用來購買摩托車絕對是非常酷的一件事情，而且也能夠帶來速度和感官的極致體驗，但是對於注重實用性的朋友來說，可能購買10萬元的汽車才是比較明智而且劃算的。

『叄』 開汽車和摩托車哪個難度系數大

以前我不會開汽車沒汽車駕照沒有發言權，自從拿汽車駕照後發現，摩托車駕駛難度遠遠高於汽車，先從學習具備基本要數摩托車起點就高於汽車，首先學習摩托車之前，必須的會騎自行車而且必須達到相當熟練度否則學騎摩托車就是找死，但汽車不同不需要任何基本要求只要不是文盲有方向感就行，後期在公路駕駛難度摩托車更是高於汽車，尤其現在同時有摩托車駕照和汽車駕照以後感受更加明顯。

『肆』 買摩托車好還是買汽車好，煩惱中，郁悶，糾結，不知道如何選擇。

本人月收入6000，買摩托車比較好。

在舒適性上，整車高度吻合人體工學構造，黃金三點坐姿773mm鞍座高度、159mm離地間隙均充分考量。而中央減震器、17英寸寬幅輪胎、碟剎、ENG平衡軸等的設計及配置，讓出行更加安全舒適。

主要的缺點：

化油器的腔體內部太短，也就是包裹真空膜柱塞的腔壁前後高度不夠，還有加工精度不夠，內壁孔徑過大，造成配合間隙大。柱塞上下活動時，發動機的吸氣，讓前後產生的拉力把柱塞向發動機側移動，從而磨損靠近發動機的一側。

『伍』 汽車和摩托車哪個更要成熟懂事的人才適合開

汽車和摩托車都是機動車，都需要年滿18周歲才能考取駕駛證並合法駕車上路行駛，所以它們對成熟懂事的人求是一樣的，這方面並沒有區別。不管是汽車還是摩托車，駕駛不當都是非常危險的，不但會危及自身，還會給其他行人和車輛帶來危險，所以都需要心智和身體機能成熟，駕駛技術過硬才能駕駛。

『陸』 摩托車和汽車相比哪個過彎快

當然是摩托車。

公升級相對來說直道快（賽道不可能讓超跑有足夠加速距離刷尾速優勢的），過彎彎速基本都不如超跑，主要是抓地力上的巨大差距。

二沖發動機的進氣過程完全不同於四沖發動機，二沖程發動機要經過兩次壓縮，在二沖發動機上，混合氣先流進曲軸箱然後才流進汽缸確切的說應是流進燃燒室，而四沖發動機的混合氣是直接流進汽缸。

非超跑的普通性能車和摩托跑紅綠燈起步，只要你的摩托排量不是太小，一般都是吊打汽車。原因很簡單，推重比。隨便一個650cc直列雙缸的平民街車，有個4秒乃至更低的百公里加速時間都是正常的，更不要說四缸仿賽了。

『柒』 汽車和摩托車哪個更好，本人平時上班代步用，不跑長途

這兩者沒有可比性。

1、就安全性與舒適性，肯定是汽車。上班就可能刮風下雨太陽曬。摩托車在這種情況是很難受的。

2、就便利性及養護使用費用，摩托車肯定要少不小。汽車一年的費用及保養保險，買輛新摩托車肯定是沒有問題的。而且在城市擁堵時，摩托車的快捷，是汽車不能比的。所以，這得由自己去選擇。

汽車

我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》（GB/T 3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。

『捌』 開汽車和騎摩托車哪個更舒服

只能說是各有各的好，各有各的妙，不同的狀態下，會有不一樣的優劣。根據摩托車的使用情況來看，夏季路面上的車輛會多於其它季節，究其原因主要就在於，夏季悶熱的環境溫度下，騎車會比較涼快。

除此以外，夏季騎行摩托車比較多的原因還和摩旅有直接關系，在這個季節里我們可以看到各種各樣，美輪美奐的自然景觀，再加之摩托車良好的機動性，那麼就會使得整個旅行過程變得更有意境。

所以有以上兩種需求，那麼在夏季里騎摩托車就會更好，尤其是單人狀態下在這個季節里，摩托車的優勢非常明顯，它除了涼快還會更自由。

當然夏季騎摩托車也是有一些弊端的，畢竟這個季節並不一定就會艷陽高照，還會有刮風下雨的可能，這時候騎摩托車就會有點自找苦吃，除了冷還會存在著很大的安全隱患，如果一個不留神，就會很容易出現輪胎打滑翻車的現象，所以夏季騎摩托車還要看老天爺的臉色，或者一定要提前做好一些相應的准備。

而這種狀態下汽車的優勢就會凸顯出來，尤其是多人出行時，汽車會更具實力，首先開汽車上路不用害怕刮風下雨，雖然坐在車里會熱一些，也會很容易犯困，但至少行車安全會更有保障，並且也會比較符合一家人出行的需求。

『玖』 摩托車和汽車相比，哪個省油

具體要看排量，耗油是差不多的。

摩托車的輪胎氣壓直接影響到了車的油耗，因為輪胎和地面接觸，要是氣壓過低的話，接觸的面積就會增大，那麼阻力也會跟著增加，油耗上自然也就高了。但很多人認為，摩托車有沒有氣自己是可以判斷出來的，但由於胎壁比較厚，所以從外觀上看的並不是很明顯，從而增加了輪胎的摩擦力，油耗也高。

摩托車耗油和車速

摩托車是不是省油，跟騎行速度也有一定的關系，很多人認為騎得慢了就會省油，但這么想是不對的，因為摩托車長時間的行駛，發動機的溫度就會過高，那麼動力損耗的就比較大了，相應的油耗也會跟著增加。

但騎得快也不省油，發動機轉速高也同樣會使溫度變高，如果是125排量的車，最好是控制在40-55邁之間。

『拾』 坐在汽車和摩托車上哪個更能安穩休息

肯定是坐在汽車上，更能安穩的休息 ，這是相對比來說的 ，摩托車畢竟是摩托車，它並不能夠讓我們安穩的休息 。
同時騎在摩托車或者是坐在摩托車上的話，不建議休息，因為危險系數太高 。