汽車水箱是哪個位置

Ⅰ 水箱在汽車的什麼位置

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件，功用是散發熱量。水箱一般在空調冷凝器的後面，打開發動機艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開車輛前端的保險杠包圍，我們才能清晰看到水箱的位置。
雖然說水也是冷卻液的一種，同樣也能給發動機降溫，發動機里加滿的冷卻液液也是用冷卻液原液和水按一定標准比例兌好的。但是單獨的水就屬於低檔次的冷卻液，不僅受季節影響，還容易產生水垢和銹跡。而冷卻液四季通用，品質高，效果性能有保證。
此外，水箱加水這種操作是不被廠家允許的，一旦加水造成水箱或發動機損壞，則不會納入質保范圍，車主只能自討苦吃。用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。
汽車水箱開鍋的處理方法：
首先在發現開鍋後，停車靠邊之後，不應當馬上熄火，因為引起汽車開鍋的原因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關閉了所有其他功能，會導致水溫一直處於過高，損傷發動機，准確的做法應該是怠速停車，打開引擎蓋，打開暖風，盡快散熱，還要注意停放在陰涼的地方。
接下來我們就要檢查冷卻液是否充足，這種情況很可能是車主平常沒在意忘記及時添加了，需要特別注意的是車主在添加冷卻液時一定要選擇相同品牌和型號的產品，否則有可能會因為不同成分引起化學反應從而導致防凍液失效。另外也可能是泄露導致了冷卻液變少，此時車主應該要仔細檢查看看是否有泄露處，並要及時修理。

Ⅱ 汽車水箱在那個位置

汽車水箱在車輛的前面，在後保險杠後面，這樣設計的原因是在車輛行駛的時候可以利用風能給汽車冷卻液降溫

Ⅲ 汽車水箱在哪個位置有什麼標志是加自來水嗎

水箱一般在空調冷凝器的後面，打開發動機艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開車輛前端的保險杠包圍，我們才能清晰看到水箱的位置。汽車水箱的的「水」主要指的是防凍液。

下圖為汽車水箱的位置示意圖。

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汽車水箱不需要經常更換冷卻水，但是也不能不更換。

普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次。當然大家可以根據實際使用情況來決定更換，如果用車強度很大的話，就需要提前更換。

如果防凍液長久不換，防凍液品質變化，使其內在防銹品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點參數，影響防凍效果或者冷卻效果。

具體請參照車輛使用手冊，上面詳細介紹了汽車易損零部件以及各種油液的更換周期，按上面照做就是最科學、合適的方法。

Ⅳ 汽車水箱在哪個位置

家用轎車的水箱都是在前保險杠裡面，有一個蜂窩狀的大箱子，那就是發動機的水箱，還有一個小水壺往裡面加註防凍液的，那是副水箱，副水箱的話，一般是一個透明的，塑料瓶子，上面有刻度，可以監控防凍液的容量

Ⅳ 車上水箱在哪個位置,

無論轎車還是SUV，什麼汽車都需要加水，不過這個水不是指我們日常喝的水，而是冷卻液或防凍液。汽車水箱的加水口一般位於發動機艙的右側，通常和雨刮液的加水口旁，如下圖所示就是水箱的加水位置，我們稱之為防凍液罐。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件，功用是散發熱量。水箱一般在空調冷凝器的後面，打開發動機艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開車輛前端的保險杠包圍，我們才能清晰看到水箱的位置。下圖為汽車水箱的位置示意圖。

Ⅵ 汽車水箱在哪個位置

水箱一般在空調冷凝器的後面，打開發動機艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開車輛前端的保險杠包圍，我們才能清晰看到水箱的位置。汽車水箱的的「水」主要指的是防凍液。

下圖為汽車水箱的位置示意圖。

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汽車水箱不需要經常更換冷卻水，但是也不能不更換。

普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次。當然大家可以根據實際使用情況來決定更換，如果用車強度很大的話，就需要提前更換。

如果防凍液長久不換，防凍液品質變化，使其內在防銹品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點參數，影響防凍效果或者冷卻效果。

具體請參照車輛使用手冊，上面詳細介紹了汽車易損零部件以及各種油液的更換周期，按上面照做就是最科學、合適的方法。

Ⅶ 汽車的水箱在哪裡

• 汽車水箱就在發動機艙裡面，不同的型號的汽車水箱的位置也是不同的，但是很容易找到。

  

Ⅷ 汽車水箱在哪

汽車的水箱通常位於空調冷凝器的後面，打開發動機艙就能看到其水箱上蓋，水箱是汽車冷卻系統中主要機件；其功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後將熱量散去，再回到水套內而循環不斷。從而達到散熱調溫的效果。它還是汽車發動機的重要組成部分。

水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度升高並不是很多。

所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。

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汽車水箱的維護要點：

1、建議使用軟水，硬水需軟化處理後使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。

2、在使用防凍液時，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍液。

3、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。

4、散熱器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。

Ⅸ 汽車水箱在哪

水箱一般在空調冷凝器的後面，打開發動機艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開車輛前端的保險杠包圍，才能清晰看到水箱的位置。

水箱後面是散熱風扇，用來增大空氣流動量，更好的散熱。水箱一般是方形的，帶有網狀結構，一般材質是導熱性良好的鋁合金材質。

一般情況下，水箱蓋子上都是會貼個標志，大部分是寫著小心打開或是小心燙傷這些警告的標志，並且裡面的液體只有紅色跟綠色兩種。

故障方法：

發動機散熱器的軟管長期使用就會老化，容易破裂，水很容易進入散熱器，軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發動機蓋下噴出，發生這種現象時，應立即選擇安全場所停車，然後採取緊急措施解決。

一般情況下，散熱器進水時，軟管的接頭處最容易產生裂口而漏水，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，然後將軟管重新插到散熱器進水口接頭上，並用卡子或鐵絲卡緊。

如果裂口在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口，纏扎前先將軟管擦乾凈，等漏水部位乾燥後，將膠布纏繞在軟管漏水處，由於發動機工作時軟管內的水壓較高，因此要盡量將膠布纏緊。

如果手頭沒有膠布，還可以先將塑料紙纏在裂口上，然後將舊布剪成條狀纏在軟管上。

有時軟管裂口較大，纏扎後仍可能漏水，這時可將水箱蓋打開，以降低水道內的壓力，減少泄漏。

採取以上措施後，發動機轉速不能太快，要盡量掛高檔行駛，行駛中還要注意水溫表的指針位置，發現水溫過高時要停車降溫或補充冷卻水。

內容來源-網路-汽車水箱

Ⅹ 汽車發動機水箱在哪裡

汽車發動機水箱在哪裡？

汽車水箱就在發動機艙裡面，不一樣的車系的汽車水箱的部位也是不一樣的，但很容易尋找。一般水箱蓋上邊有標識，許多寫著小心打開，小心燙傷等警示標識，而且裡面的液態並不是鮮紅色，就是翠綠色的。

二，按時拆換三濾：三濾就是指空氣濾芯，機油濾芯及汽油濾芯。三濾能為發動機給予過慮殘渣的實際效果，對發動機具有保障功效，與此同時也可以提升發動機的工作效能。三濾在平常的基本維護保養周期時間與汽車機油同樣。

三，助推轉為液：助推轉為液別名方位油，要定期維護有無滲漏或是發生顯著異常響聲。電子助力的車系歸屬於免維護保養，因此無需拆換方位油。方位油的維護保養周期時間為六公里上下。

四，制動液：剎車踏板是對安全駕駛非常關鍵，制動液具備較強的吸水能力，可以自行消化吸收空氣中的水份。因此要定期維護制動液的液位儀，小於指標值要立即加上或拆換。

以上就是我的詳細介紹，希望看完對大家有所幫助。大家還有別的意見，可以在下方留言區一起討論。