汽車冷凝器在哪個位置

⑴ 汽車冷凝器的位置在什麼地方

汽車冷凝器通常安裝在汽車的前面（在散熱器前），通過風扇進行冷卻（冷凝器風扇與散熱器風扇共用，也有車型採用專用的冷凝器風扇）。

不同類型空調系統的布置方式有所不同。當前轎車廣泛採用的是冷暖一體式空調系統。其布置形式是將蒸發器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起，稱為空調器總成。

現代空調系統由製冷系統、供暖系統、通風和空氣凈化裝置及控制系統組成：

1、通風系統：其作用是在汽車行駛時必須保證室內通風，即對汽車室內不斷沖入新鮮空氣，驅排混有塵埃、二氧化碳及來自發動機的有害氣體。在寒冷的冬季，還應對新鮮空氣進行加熱，以保證室內溫度適宜。

2、暖氣系統：其作用是對車室內的空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除濕的目的。

3、製冷系統：其作用是在車外環境溫度較高時降低車內溫度，使乘客感到涼爽、舒適。

4、空氣凈化系統：其作用是對引入的空氣進行過濾，不斷排除車室內的污濁氣體，保持車內空氣清潔。

以上內容參考：網路-汽車空調

⑵ 多數汽車空調冷凝器安裝在哪裡

安裝在汽車散熱器前方

⑶ 汽車的冷凝器安裝在汽車的哪個地方

汽車的冷凝器安裝在汽車的哪個地方？

車輛冷凝器一般安裝在車輛的前邊（在熱管散熱器前），根據散熱風扇開展冷卻（冷凝器風機與熱管散熱器風機同用，也是有車系選用專門的冷凝器風機）。

（3）水冷卻式：

在這類冷凝器中，製冷劑釋放的熱量被冷卻水帶去。冷卻水還可以是一次性使用，還可以反復應用。水冷卻式冷凝器按其差異的構造形式又可可分為卧式殼列管式，立式殼列管式和防水套管式等多種多樣。

（4）水—氣體冷卻式：

在這類冷凝器中，製冷劑與此同時遭受水和氣體的冷卻，但主要是藉助冷卻水在熱傳導管表層上的蒸發，從製冷劑一側汲取很多的熱量做為水的潛熱，空氣的作用關鍵是為加速水的蒸發而帶去水蒸氣。

以上就是我的詳細介紹，希望看完對大家有所幫助。大家還有別的意見，可以在下方留言區一起討論。

⑷ 多數汽車空調冷凝器安裝在

您好，汽車空調裝置冷凝器一般安裝在水箱前方，從中網或保險杠中間孔洞內可以看到，中大型麵包車則安在車輛底部位置。

⑸ 海馬2冷凝器接在汽車什麼地方

空調冷凝器一般裝在汽車前端的中網後面位置，和水箱散熱器在一起。
海馬汽車的標志是象徵太陽的圓上嵌一個抽象的鷹隼形狀，寓意為「旭日東升，鯤鵬展翅」，代表了海馬汽車奮發向上、矢志騰飛的企業形象。1988年，海馬建廠於海南省海口市。開始了第一次創業。1998到2005的第二次創業中，海馬與戰略夥伴合作，走出了一條「開放、合作、學習、發展」的路子，海馬夯實了自我發展的基礎。從2006年起，海馬人開始了第三次創業。今天，海馬已經擁有兩個整車工廠，一個年產15萬台的發動機工廠。更重要的是海馬擁有了一批成熟的汽車產業人才隊伍，擁有了自主的整車研發能力，擁有了自主的銷售服務網路，自主的供應配套體系，擁有了超過30萬用戶的品牌信賴，擁有了自我生存，自我發展，以我為主去實現海馬夢想的體系能力。
隨著海南省發展戰略的轉型，以及河南省在政策上的吸引，考慮到未來的發展，海馬最終選擇將總部由海口向鄭州轉移，2016年2月27日，海馬汽車發布公告稱，旗下子公司海馬轎車有限公司名稱已變更為海馬汽車有限公司，此次更名，標志著海馬汽車總部由海口遷移至鄭州。隨著總部的搬遷，海馬汽車戰略重心已經開始轉向鄭州，海馬的中原版圖也徐徐拉開。

⑹ 汽車的冷凝器和散熱器那個在前邊(在汽車里的位置)

汽車冷凝器通常安裝在汽車的前面（在散熱器前），通過風扇進行冷卻（冷凝器風扇與散熱器風扇共用，也有車型採用專用的冷凝器風扇）。

發電廠要用許多冷凝器使渦輪機排出的蒸氣得到冷凝。在冷凍廠中用冷凝器來冷凝氨和氟利昂之類的製冷蒸氣。石油化學工業中用冷凝器使烴類及其他化學蒸氣冷凝。在蒸餾過程中，把蒸氣轉變成液態的裝置也稱為冷凝器。

系統組成：

冷凝器：
液體製冷劑在蒸發器中吸收被冷卻的物體熱量之後，汽化成高溫低壓的蒸汽、被壓縮機吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽後排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(水或空氣)放熱，冷凝為高壓液體、經節流閥節流為低壓低溫的製冷劑、再次進入蒸發器吸熱汽化，達到循環製冷的目的。

⑺ 汽車冷凝器和水箱是一個東西嗎冷凝器有什麼作用呀

水箱是水箱，冷凝器是冷凝器，汽車空調冷凝器是空調系統里的一部分，位置在車頭跟水箱靠在一起，打開發動機機蓋或者從進氣格柵往裡就能看到。

空調冷凝器作用就是把過熱的製冷劑氣體冷凝成液體同時放出大量的熱量起到散熱液化的作用，由於處於車頭位置時間長了會有樹葉、柳絮、灰塵等雜物附著在上邊就會影響到散熱從而導致空調不涼。

⑻ 多數汽車空調冷凝器安裝在哪

都是安裝在汽車的最前方，也就是水箱的前面，跟水箱一樣，但是比水箱小一號。望採納