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目前長春有多少輛汽車

發布時間:2024-07-04 12:23:31

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B. 長春一汽有哪些品牌汽車

1、一汽解放:x0dx0a一汽1953年奠基興建,1956年建成並投產,製造出新中國第一輛解放牌卡車。x0dx0a一汽解放汽車有限公司成立於2003年1月18日,是以原第一汽車製造廠主體專業廠為基礎,以中國第一汽車集團公司技術中心為技術依託重新組建的中重型載重車製造企業,是中國第一汽車集團公司的全資子公司。x0dx0a2、一汽紅旗:x0dx0a紅旗屬於一汽的自有品牌,誕生於1958年。x0dx0a一汽轎車股份有限公司是中國第一汽車集團的控股子公司,是一汽集團發展自主品牌乘用車的核心企業,是中國轎車製造業第一家股份制上市公司。x0dx0a3、一汽奔騰x0dx0a「一汽奔騰」是一汽轎車旗下品牌,「奔騰」作為一汽轎車旗下與「紅旗」並列的品牌,於2006年5月18日首次亮相,奔騰以「B」為產品系列標識。x0dx0a一汽奔騰旗下已擁有奔騰B70、奔騰B50、奔騰B90、奔騰X80四個產品系列。x0dx0a4、一汽大眾x0dx0a一汽-大眾汽車有限公司(簡稱一汽-大眾)於1991年2月6日成立,是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業,是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車工業基地。x0dx0a經過二十三年的發展,一汽-大眾在東北長春、西南成都和華南佛山建有三大基地,擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發動機傳動器廠、成都發動機廠以及沖壓中心等七大專業生產廠。x0dx0a5、一汽奧迪x0dx0a1988年5月17日,一汽與奧迪簽署「關於在一汽生產奧迪的技術轉讓許可證合同」,開始組裝生產奧迪100車型。x0dx0a這是中國歷史上第一個高檔轎車的技術轉讓合同。此後20多年時間里,一汽與奧迪不斷深入合作,不斷超越,創造了無數個第一。也許就連當時在場的那些遠見卓識的企業家們也未曾料想到,這一紙合同在二十幾年後會對中國乃至全球汽車工業的格局產生何等影響。x0dx0a6、一汽馬自達x0dx0a一汽馬自達汽車銷售有限公司(FAWMazdaMotorSalesCo.,Ltd.)成立於2005年3月1日,是由中國第一汽車集團公司、一汽轎車股份有限公司、日本馬自達汽車株式會社共同出資成立的合營公司。x0dx0a公司注冊資金一億二千五百萬元人民幣,三方出資比例為一汽集團4%,一汽轎車56%,日本馬自達40%。作為從事馬自達品牌產品銷售的合營銷售公司。x0dx0ax0dx0a7、一汽豐田:x0dx0a天津一汽豐田汽車有限公司的前身是成立於2000年6月的天津豐田汽車有限公司。x0dx0a佔地面積161萬㎡,目前生產能力為年產42萬輛,公司的主導產品是「威馳」(VIOS)、「花冠」(COROLLAEX)、「皇冠」(CROWN)、「銳志」(REIZ)、「卡羅拉」(COROLLA)轎車以及RAV4。公司注冊資本為33億元人民幣,注冊於天津經濟技術開發區。x0dx0a8。一汽夏利:x0dx0a公司的前身是天津市微型汽車廠,1997年改製成立天津汽車夏利股份有限公司,1999年在深圳證券交易所掛牌上市。x0dx0a2002年6月14日,一汽集團與天汽集團簽署重組協議,一汽集團受讓了原由天汽集團持有的公司50.98%的股份,對公司擁有控股權,企業正式融入一汽體系之中,天津一汽夏利汽車股份有限公司由此得名。x0dx0a現在一汽夏利啟用了一汽的logo,生產車型:駿派、夏利、威志。x0dx0a9、一汽通用:x0dx0a2009年8月30日,中國第一汽車集團公司(以下簡稱中國一汽)和通用汽車公司(以下簡稱通用汽車)在長春宣布「一汽通用輕型商用汽車有限公司」(以下簡稱一汽通用公司)掛牌。x0dx0a10、一汽吉林:x0dx0a公司成立於1980年,原為吉林市微型汽車廠,1981年3月中國第一輛微型汽車(JL110)就誕生在這里;1983年組建了吉林市汽車工業總公司;1987年成為一汽集團公司緊密聯營企業;1990年進入一汽集團,更名為一汽吉林輕型車廠;1992年一噸「解放」牌輕卡下線;1994年CA6440「解放」牌輕型客車批量生產;1999年9月CA6350「佳寶」微型客車批量生產;2004年完成公司化改制,更名為一汽吉林汽車有限公司;2005年1月「一汽佳寶」AV6微型客車下線。x0dx0a11、一汽海馬:x0dx0a一汽海馬汽車有限公司位於海口市金盤工業區,是海馬汽車品牌的誕生之地,創建於1988年。x0dx0a2004年2月,經海南省人民政府、中國第一汽車集團公司、海南汽車集團有限公司協商,組建一汽海馬汽車有限公司框架協議簽字儀式在海口舉行。新組建的一汽海馬注冊資本為12億元,股份比例與今年2月末一汽與海南汽車有限公司、海南省人民政府簽訂的框架協議一致,一汽、海汽集團分別占股49%,海南省政府占股2%。

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