汽車加速時轉速應該控制多少

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『貳』 汽車長時間高速行駛 轉速控制在多少

在高速上面控制在3000-3500轉速算正常。

因為發動機的轉速與車速並不是成正比，發動機轉速和車速不是逐一對應的聯系，車速是由變速箱決定的，取決於檔位，也就是變速箱的速比。業內有一個發動機轉速和車速的換算聯系：車速=建議機轉速X變速箱其時速比X車輪周長。

事實上，汽車動力系統和傳動系統在正常運行時是硬連接的，所以發動機多少轉，掛幾檔，車速多少這是已經確定了的。比如有些大排量車，功率高扭矩大，高速上跑120可能轉速才2000出頭，但是低端車發動機動力弱，配合手動變速箱，高速上跑120轉速就已經到了4500轉了。

但是把大排量的發動機裝到低端車上去，跑到120大排量發動機也得扯著脖子憋到4500轉才行。因為變速箱就是這個參數，不輸入這么高的轉速就達不到想要的車速，與動力無關。

(2)汽車加速時轉速應該控制多少擴展閱讀：

車子型號不同，所以它呈現出來的轉速也不一樣，盡管發動機和變速箱相同，還會是出現不同的效果。其實除了上面說的功率以及轉速影響之外，還影響的一個原因就是它的阻力就是車身面積，在相同的速度下SUV的車型面積是比較大的，能夠克服的阻力也是比較多。

每輛車子的排量都是有高有低，對於不同排量的車子所輸出的動力也是有所不同，對於大排量或者是小排量的車子，輸出的一個功率相同，那麼在相等的條件下，轉速次數是要比大排量的車子轉速要多很多。

而對於我們高速行駛下，最直接影響的就是一個轉速問題，而對於1.5T的發動機來說，如果有一個人坐在車上那麼，它輸出來的動力其實也是不一樣的，也有2000轉速的，也有3000轉速的。

參考資料來源：鳳凰網-愛車在高速上跑到120km/h,發動機轉速多少算正常

『叄』 汽車平時行駛轉速多少合適啊！

一般轉速也在1000~3500之間，在3000轉左右發動機輸出扭矩最大，之後和開車轉速呈反比。

『肆』 汽車檔位對應的速度是多少

手動擋不同檔位對應的車速和轉速范圍：

一檔起步，稍加油門至1200轉速，車速不到10KM/H ,即可換到二檔（很短時間）；

二檔時加油門，發動機轉速至1500-2000轉1分鍾左右，此時車速至30KMH左右，松油門同時換三檔；

三檔時加油門，發動機轉速至1500-2000轉1分鍾左右，此時車速至40KMH左右，松油門同時換四檔；

四檔時加油門，發動機轉速至1500-2000轉1分鍾左右，此時車速至50-70KM/H左右，松油門同時換五檔；

五檔時加油門，發動機轉速至1500-3000轉／分鍾左右，此時車速至80-120KM/H左右。

換擋操作要領

汽車加檔前，應根據道路、交通情況，平穩地踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為「沖車」。當車速適合換入高一級檔位時，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿換入高一級檔位；然後邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車繼續平穩行駛。

根據情況用同樣的方法，換入更高一級的檔位。平順加擋的關鍵在於沖車大小，沖車距離應根據所加擋位的高低而定，檔位越高沖車距離越長。沖車時加速踏板要穩踏、快抬中速。檔位加擋時在換入高一級檔位後，離合器踏板快抬至半聯動位置，應稍停再慢慢抬起，使動力平穩傳遞。

以上內容參考網路-檔位數

『伍』 椹鑷杈綾x4璺120杞閫熷氬皯

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『陸』 汽車的自動擋時速80公里發動機正常轉數應該是多少

車型不同，轉速不同，普通汽車在2000左右。

車速=發動機轉速*變速箱傳動比*車輪周長，車速越高，則檔位越高，即變速箱齒輪的傳動比越大，車速與檔位是有一個對應關系的。因此，在車速一定的條件下，不同汽車變速箱傳動比都是差不多的，所以發動機轉速和車輪周長則決定了車速的大小。

而不同汽車的輪子是不一樣的，因此要具體地看發動機轉速是否正常，還得在同款車中去比較。當汽車車速在120KM/h時，發動機轉速是不會超過3200轉的，據觀察分析，發動機轉速在2000-4000這個區間才能最好的利用發動機，這個范圍便被稱為健康轉速區。

(6)汽車加速時轉速應該控制多少擴展閱讀

轉速過低或過高都不行，過低則燃料燃燒不完全，容易積碳傷害發動機；過高則發動機氣缸和變速箱齒輪磨損大，也對發動機不好。

發動機一般都是內燃機，通過燃料的燃燒釋能來帶動曲柄運動，曲柄再帶動飛輪轉動。然後才依靠飛輪與變速箱里不同齒輪的結合（這個結合與分離靠的就是離合器了），最終帶動齒輪和車輪轉動。

變速箱里齒輪有很多，這些齒輪傳動比都不盡相同，踩下離合，使得飛輪與齒輪分離，然後選擇傳動比適合的齒輪進行結合，這個過程就是掛擋操作。