汽車空調正常多少kpa

1. 汽車空調正常壓力值是多少

很多人不知道汽車製冷系統的正常壓力。下面我教你檢查汽車製冷系統的壓力檢查。當製冷系統的溫度檢查或溫度壓力檢查異常時，可以用壓力表檢測製冷系統高低壓側的壓力來判斷製冷系統的故障。1.試驗條件

發動機轉速為1500轉/分鍾。

鼓風機速度設置為高速。

溫度控制開關處於最冷位置。2.測試結果分析和故障排除方法

檢查製冷系統高壓側和低壓側的壓力。
汽車製冷系統正常的壓力應為：靜態壓力：高低壓相等，均為300~500kPa。動態壓力：發動機轉速為2500r/min，製冷壓縮機工作5min，低壓側為130~180kPa；高壓側為1100~1500kPa。如果製冷系統高、低壓側壓力不正常，則說明製冷系統有故障。在壓縮機1500~2000rpm情況下，高壓(排氣壓力)在1.5~2.0mpa左右，低壓(吸氣壓力)在0.15~0.35mpa左右為正常。具體要看不同車輛空調系統匹配情況和環境溫度情況。在怠速情況下(發動機700~900rpm)，如果環境溫度高，如夏天太陽直射情況下，高壓可能會略高一點，最高可到2.5~2.8mpa左右，但一般不會超過3.1mpa，否則壓力開關就會保護了。

@2019

2. 汽車空調壓力表在多少正常

如果以室外溫度20攝氏度左右為例，汽車空調運行時高壓值1.3-2.0mpa、低壓值0.12-0.25mpa為正常。如果以發動機轉速保持在為1500-2000r/min為例，則汽車空調運行時高壓值1300-1600kpa、低壓值150-250kpa為正常。

一般空調系統正常運行的情況下低壓在1.0—2.5bar之間,高壓在15—18bar之間。

檢測汽車空調壓力的正常值的范圍一般為高壓不得超過1.7mpa不得低於1.3mpa，而低壓的正常值范圍一般為不低於1.15mpa不得高於1.25mpa就屬於正常的范圍。低壓高出或低於該正常范圍的都表示膨脹閥調節不正常。

空調類型

1、按驅動方式分為：獨立式（專用一台發動機驅動壓縮機，製冷量大，工作穩定，但成本高，體積及重量大，多用於大、中型客車）和非獨立式（空調壓縮機由汽車發動機驅動，製冷性能受發動機工作影響較大，穩定性差，多用於小型客車和轎車）。

2、按空調性能分為：單一功能型（將製冷、供暖、通風系統各自安裝，單獨操作，互不幹涉，多用於大型客車和載貨汽車上）和冷暖一體式（製冷、供暖、通風共用鼓風機和風道，在同一控制板上進行控制，工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。轎車多用混合調溫式）。

3、按控制方式分為：手動式（撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制）和電控氣動調節（利用真空控制機構，當選好空調功能鍵時，就能在預定溫度內自動控制溫度和風量）。

4、按調節方式分為：全自動調節（利用計算比較電路，通過感測器信號及預調信號控制調節機構工作，自動調節溫度和風量）和微機控制的全自動調節（以微機為控制中心，實現對車內空氣環境進行全方位、多功能的最佳控制和調節）。

以上內容參考：網路-汽車空調

3. 奼借濺絀鴻皟鍘嬪姏姝ｅ父鏄澶氬皯鍗冨笗

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4. 汽車空調正常壓力是多少

汽車空調壓力表在多少是正常的？
在壓縮機1500~2000rpm時，高壓(排氣壓力)約為1.5~2.0mpa，低壓(吸氣壓力)約為0.15~0.35mpa為正常。

2、製冷劑為R134a空調系統

正常工作壓力范圍為:

低壓側:104-201kpa

高壓側:1、通風系統:它的作用是保證汽車在運行時室內通風，即新鮮空氣不斷沖進車室內，從發動機排出的灰塵、二氧化碳和有害氣體混入驅動和排氣。在寒冷的冬天，要對新鮮空氣進行加熱，確保頌畝室內溫度適宜。加熱系統:其作用是加熱車房內的空氣或從外部進入車房的新風，以達到加熱除濕的目的。製冷系統:其作用是在車外環境溫度較高時，降低車內溫度，使乘客感到涼爽舒適。空氣凈化系統:其功能是對引入的空氣進行過濾，不斷清除車內的臟氣前櫻燃體，保持車內空氣清潔。

汽車空調低壓壓力(R22冷媒)多少合適
正常低壓應在0.15-0.25mpa (1.5-2.5kg/cm2或20-35lbf /in2)之間。低壓高於或低於此范圍，說明膨脹閥調節不正常。測量空調系統的高低壓，發動機應怠速運行，環境溫度慧虛在35℃測量。正常高壓壓力應為1.3-1.7mpa (13-17kg/cm2或190-250lbf /in2)。
汽車空調高壓低壓正常是多少

大部分汽車空調使用R134a製冷劑。怠速發動機在800rpm時進行氟化處理，高壓約1.2~1.4mpa，低壓約0.3~0.4mpa。踩上油門使發動機加速到1500rpm，高壓約1.6~1.7mpa，低壓約0.2~0.3MPa。根據兩種旋轉速度比較，氟的量是正常的。我希望它能幫助你。如果您滿意，請接受。謝謝你！
汽車空調正常壓力是多少？
X測量空調系統的高低壓，發動機應怠速運行，環境溫度為35℃時以測量為准。正常高壓1.3-1.7mpa (13-17kg/cm2或190-250lbf /in2)，正常低壓0.15-0.25mpa (1.5-2.5kg/cm2或20-35lbf /in2)。低壓高於或低於此范圍，說明膨脹閥調節不正常。如果壓縮機有問題，則不屬於這一類。當發動機在節氣門上時，所測的低壓應隨發動機轉速的增加而減小，轉速越快，壓力下降越多(越快)。說明壓縮機性能好，否則說明壓縮機故障。此壓力數據適用於R12和R134a製冷劑。

5. 奼借濺絀鴻皟楂樺帇浣庡帇澶氬皯姝ｅ父

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