汽車的剎車油多久更換

❶ 汽車剎車油多久換一次

1.車輛正常行駛4萬公里或連續使用2年以上，剎車油很容易由於使用時間長而變質，所以要注意及時更換。
2.剎車油太稀的不能用，沒有顏色或透明的不能用。一般合格剎車油顏色為淺黃色或者深黃色。
3.車輛在行駛中，若出現制動忽輕忽重的時候，就要注意了，要對剎車油及時更換，在更換之前先用酒精將制動系統清洗干凈。
4.不同規格和不同品牌的剎車油盡量不要混合使用，對有特殊要求的制動系統，應加註特定牌號的剎車油。不同品牌的剎車油配方不同，因此品牌不同或者不同類型的剎車油不可混用，會嚴重影響剎車油的性能，有特殊要求的制動系統，要加註指定的剎車油。
5.換季時，尤其在冬季，如果發現制動效果下降，則有可能是剎車油的級別不適應冬季氣候，此時更換新剎車油，就要選擇在低溫下粘度偏小的剎車油。
6.車輛在行駛中，制動出現跑偏時，要對制動系統進行全面檢查。若發現分泵皮碗膨脹過大，就說明剎車油質量可能存在問題。這時應選擇質量比較好的剎車油予以更換，同時更換皮碗。
7.當剎車油中混入或吸入水分，或者是發現剎車油有雜質或沉澱物時，應該及時更換或者認真過濾，否則會造成制動壓力不足，從而影響制動效果。
8.切記，更換新的剎車油時，一定要把原來的剎車油清洗干凈，再加入新換的剎車油。除此之外，在使用剎車油的時候，不要把機油、玻璃水或者汽油等混入剎車油，這樣會導致效果大打折扣。

❷ 汽車的剎車油，多久更換一次合適

對於政府提供的這個固定年限，朋友們很懷疑。確實很多小夥伴四年或者更久才換一次剎車油，換完油後感覺剎車效果沒有太大改善。廠家維修手冊里有沒有過度維修的說法？我們常用的剎車油叫DOT油。什麼是DOT？這是美國交通部的英文縮寫，為剎車油制定安全標准。世界各地都在使用該標准，符合標準的剎車油必須具備以下特性，它不能起化學作用。不會受高溫影響。它不會腐蝕、軟化和膨脹金屬和橡膠。至於後面的數字，代表水平，數字越高，水平越高。我們在車上能接觸到的常見剎車油是DOT4，以後我們的民用車型就不討論了。

了解了以上原理，我們都知道剎車油的主要作用是不可壓縮和傳遞制動力。簡單的理解就是剎車油的形狀是不能改變的，必須一直處於液態。在使用過程中，剎車油瞬間變成固體的可能性約為0，但剎車油瞬間變成氣體是有條件的。制動時，剎車片和剎車盤之間的摩擦會瞬間產生大量的熱能，其中一部分會直接傳遞到剎車油中。一旦溫度高於制動油的沸點，就會導致制動油因高溫沸騰氣化而變成氣態，氣態的制動油會消耗一部分制動力，最終導致制動力下降，制動踏板行程過大。相信大部分車主看到這個都會想像一個場景，以為剎車油一旦汽化就不能剎車了，其實沒那麼嚴重。剎車油氣化只會導致制動力下降而不是消失。制動踏板行程過長，並不代表踩下時沒有制動力。汽車最終會停下來，但制動距離會變長。但是，眾所周知，加長制動距離也是很危險的。

❸ 汽車剎車油多久更換一次

剎車油的更換周期，一般是根據時間來確定的，絕大多數的汽車要求兩年更換一次，而對行駛的公里數並沒有做特殊的要求。如果想要更精確的知道剎車油是否需要更換，最好的辦法是檢測剎車油的含水量，如果這個值超過了3%，我們就建議更換；如果含水量超過5%，那就必須更換了。

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❹ 汽車剎車油多久換一次呀

一般來說，如果汽車的使用頻率比較高，剎車油在汽車行駛30000公里左右時更換一次就可以了。如果汽車的使用頻率比較低，可以在汽車行駛60000公里左右時更換一次。根據車輛品牌的不同，剎車油更換時間也有差異，具體更換周期可以查閱汽車使用說明書。

更換剎車油時，最好更換原廠的剎車油。因為剎車油是汽車剎車系統中重要的存在，關乎著汽車安全，更換原廠剎車油在質量上可以得到保障。

剎車油的選購標准

選擇剎車油的標准說明書里也有明確，只是許多車主不太注意。另外大多數的剎車油儲液壺蓋上也有明確的標注。常用的剎車油可以分為DOT3、DOT4、DOT5.1等標號，不同標號代表剎車油的等級，標號越高剎車油的沸點越高，抗高溫的能力越好。車型

高標號的剎車油不能用低標號的代替，低標號的剎車油可以升級成高標號的，但不同標號的剎車油不能混用，需要完全更換。DOT3目前用於一些低端車輛，DOT4則是主流大多數車型的制動液標號。

對於原廠標號是DOT3的剎車油，可以升級成DOT4的剎車油，費用不會多很多，但制動性能會顯著提升。

❺ 剎車油多久更換一次

汽車剎車油每隔3到5萬公里或2年左右更換一次。

更換汽車剎車油的原因是：

1、空氣里的水分或雜質可以通過儲油壺的通氣孔進入，會降低剎車油的沸點。

2、長時間行駛剎車時，剎車管路容易產生氣阻，造成剎車力下降或剎車失靈。

汽車剎車油的特性是：

1、凝固點較低：在低溫狀態下具有良好的流動性。

2、沸點極高：在高溫的狀態下不會產生氣阻。

3、品質變化較小：不會腐蝕、軟化金屬和橡膠。

選購方法：

1、盡可能購買長期為汽車廠提供配套制動液的生產廠家的產品，確保質量可靠，性能穩定。

2、盡量到資質合格的大型銷售場所購買，以防偽劣產品；最好使用專業設備進行更換，這樣才更徹底，不至於殘留雜質，同時避免出現氣阻。

3、在種類選擇上，最好考慮選合成制動液，不要購買已淘汰的醇型制動液。

4、制動液具有吸水特性，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，長時間不更換會腐蝕制動系統，給行車帶來隱患。建議車主，制動液一般兩年或者4萬公里必須更換一次。

5、制動液級別越高越好，制動液級別越高，安全保障性越好。一般情況下，微型、中低檔汽車適宜選取符合HZY3標準的制動液，而中高檔車建議選擇HZY4標準的制動液。當然，微型、中低檔汽車選擇HZY4也沒有任何問題，而且更好。

❻ 車子剎車油一般多少公里更換呢

40000公里。

一般剎車油的保養周期以時間為參考，更換周期為兩年，也有些廠家規定兩年四萬公里，以先到為准。實質上剎車油是否更換主要取決於剎車油中的水含量，最好定期用剎車油檢測儀來測量剎車油中的水分含量，決定是否需要更換。

制動液使用注意事項

定期更換汽車制動液。使用一定時間後會因吸濕，化學變化等原因使性能指標降低，從而影響行車安全。因此使用中的制動液應定期更換。至於多長時間進行更換，目前尚無具體規定，一般是在車檢時需要更換總泵和分泵的活塞皮碗，同時將制動液更換。

加強封制動液的保管。汽車制動液多為有機溶劑製成，易揮發、易燃，因此要遠離火源，注意防火防潮，尤其注意防止雨淋日曬、吸水變質。

❼ 汽車剎車油多少公里換一次

汽車剎車油每隔3到5萬公里或2年左右更換一次。

剎車油是輔助剎車系統進行正常運作的關鍵部分之一。剎車油的工藝並不算復雜，但是使用效果卻很好，能夠幫助汽車的剎車系統實現長時間的良好運行。因此如果剎車油出現問題，那麼剎車系統也會出現很大的問題，所以國家給市面上的剎車油制定了一個比較高的標准，以確保能夠減少因此引發的交通事故。

剎車油具有很強的吸水性，在使用的時候，剎車油會吸收空氣中的水分。在使用時間長了以後，剎車油就因為吸收了大量空氣中的水分而被稀釋。自然，被稀釋之後，剎車油的作用就會降低甚至完全失去作用，這樣就會引發交通事故的發生。

在這樣的情況下，剎車油必須要在指定時間內及時更換。就一般的汽車而言，兩年或者是行駛超過四萬公里的時候就可以更換剎車油了。

不過如果在特別潮濕地區，或者是司機平時會頻繁踩剎車的話，剎車油使用的時間就會縮短很多，因此就必須要在同樣的時間或是里程內增加剎車油更換的次數。

❽ 新買的車剎車油多久換一次

剎車油一般是在每兩年（40000公里左右）更換，轉向助力油30000-40000公里可以換。
剎車油：
一般而言，汽車剎車油需要每兩年更換一次，剎車油在使用了很長的時間之後，剎車泵會有不同程度的磨損，因此把汽車剎車油換掉較好
助力轉向油：
一般汽車廠家並不嚴格規定轉向助力油的更換周期。大多數汽車保養維修店會參考其他同行業的服務企業，互相借鑒取長補短。也有比較規范的企業會參考國外汽車公司的汽車保養要求，並結合目前我國的道路狀況、空氣質量和使用人員的技術水平等因素作出比較合理的規定。
建議，為防止轉向助力油過臟或變質，2年或3萬千米更換一次轉向助力油。
汽車剎車油的更換方法
1、先將車至於平地，熄火拉好手剎。
2、將右後部用千斤頂支撐將右後車輪拆下（參考怎樣自己動手更換備胎），找到分泵放油口，把預備好的40公分長的橡膠管管口套住分泵放油口，目的是為了費油流出時不污染地面或車體。管口另一端放入廣口瓶中。
3、用小開口扳手扳住分泵放油口底部的外六方，此時讓另一人上車踩住制動踏板，把小扳手逆時針扳動（這是擰松分泵放油口的動作），此時廢油開始流入廣口瓶中，發現流速明顯減弱時順時針扳回扳手（這是擰緊分泵放油口的動作），然後喊「松」，駕駛位置的人松開制動踏板。
4、再次擰松分泵放油口，然後喊「踩」，駕駛員位置的人再次踩下制動踏板，這樣反復4次後，駕駛員下車向剎車油儲液罐內加註新剎車油。加滿。
5、回到駕駛員位置繼續前面的操作，直到排出的廢油變得清澈，證明新油已經頂出。
6、最後順時針扳回扳手後，然後喊「松」，駕駛員把制動踏板放鬆。拔下橡膠管，用軟布把分泵放油口擦拭乾凈，再讓駕駛員踩幾次制動踏板，觀察是否有油液滲出，以便確定分泵放油口已經擰緊。
7、安裝回右後車輪，此時完成一個車輪分泵的放油步驟。依次類推，把另外三個車輪分泵的廢油都放出。
8、最後把新剎車油添加到上下限刻度線之間，最好接近上限。注意剎車油對車漆和皮膚具有腐蝕性，如果弄到上面要及時清除。剎車油具有吸濕性，因此添加好剎車油後一定把蓋子擰緊，防止空氣中的水汽被吸入。
9、著車原地多踩幾腳剎車，感覺不軟，觀察地面沒有新的油污，進行路試，隨後的一周每次用車後檢查剎車油的油位，如果沒有變化就確定換油操作成功。如果有減少的現象，要檢查各個車輪分泵的放油口是否擰緊，這一點非常重要。