電動汽車電池充電一次需要多久

A. 新能源汽車充電一次要多久

電動汽車快充僅需半小時到一小時：快充是一種應急充電，用的是直流充電，這個直流充電的電壓一般都是大於電池電壓的，需要通過整流裝置將交流電變換為直流電，對動力電池組的耐壓性和保護提出更高要求。

充電電流大，是常規充電電流的十倍甚至幾十倍。使用快充之後，一般半個小時至一個小時之間就能把電池充到80%容量，但是頻繁使用快充的話，會對電池進行一定的消耗，降低電池的壽命。

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注意

1、選擇良好的充電環境

純電動汽車在充電時，充電器會產生大量熱量，同時動力電池組也會產生熱量，所以要選擇通風環境好的地方進行充電，通風環境差可能會由於過熱，引起安全隱患。

2、規范充電

在充電時要按照規范的充電方法來操作，不可隨意加長電源線，避免隨著時間的增長，線路老化造成短路，進而為事故埋下隱患。

B. 新能源汽車充滿電要多久

【太平洋汽車網】新能源汽車充電220伏充一次，通常需要9小時即可充滿；如果用專用的充電樁頭，兩個小時即可充滿；如果是專業充電站，只需15分鍾到半個小時即可充滿。

充電功率和車輛的電池容量，會直接影響到充電時間。

電動汽車指使用電能作為動力源，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通安全法規各項要求的車輛，屬於新能源汽車，包括純電動汽車（BEV）、混合動力汽車（HEV）、燃料電池汽車（FCEV）。

目前市場上得充電主要有慢充和快充兩個選擇。

一、使用慢充給電動汽車充電多長時間？

慢充就是一般使用普通家庭的220V電源給電動汽車充電，一般常見的最大功率為7千瓦，例如要給一輛電池容量為100kWh（容量100度電）的電動汽車充電，以每小時最大7千瓦（每小時能充7度電）計算，那麼將這組容量為100kWh的電池充滿電的計算方式為：100kW÷7kW=14.28小時。

二、使用快充給電動汽車充電多長時間？

快充一般就是充電樁直流快充，充電功率相比交流慢充的充電速度就快幾倍甚至幾十倍，隨著充電技術的不斷突破，從以前的15kW、30kW、60kW、90kW發展到如今最大超過400kW，比想像得還要驚人！一般使用直流快充充電樁為車輛充電的時候，將電池電量從0充至80%一般普遍只需要15-60分鍾即可，但是為了保護電池的安全，當電池電量到達80%以後，充電功率就會逐漸減小。

電動汽車快充充電的計算方式與慢充差不多，同樣拿一輛電池容量為100kWh（容量100度電）的電動汽車充電為例，使用常見功率為60kW的充電樁為這台車充電，計算方式為：100kW÷60kW=1.66小時，按理說1.66小時就能為這輛電池容量為100度電的電動汽車充滿電了，但是由於使用快速充電，電量到達80%後，充電功率會逐漸減小，估計充滿100%的電量需要到1.8-2小時左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

C. 電動汽車一般充電時間要多久

快充和慢充是相對概念，一般快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80％容量，慢充指交流充電，充電過程需6小時－8小時。

電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。

電動汽車電池充電的技巧：

不要長時間給電動車充電，電池老化要及時更換；不要私自改裝電池、改動電氣線路、拆除限速裝置；不要貪圖便宜購買劣質充電器，要選擇正規廠家的電動車和充電器；不要在樓梯間、過道或房間室內充電。

電動車充電注意事項

1、鉛酸蓄電池不同於其它二次電池，它無記憶效應，所以，無論電池處於何種荷電狀態，都可直接進行充電，無須放電。

2電鉛鎮池從出廠到使用，一般要經過1-2個月，甚至更長的時間，電池在存放期間由於電池內部的自放電等自發反應，消耗一部分電量，達不到額定容量值，所以初次使用前，最好進行補充充電，以免顧客誤認為是電池容量不足。

3、 關於首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在8-10小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。

白天充電可以更好掌握時間。 在電池使用半年後，建議每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處 。

4、首次充電之後，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然後進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時隱握，為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的循環。

之後在正常情況下電動車（不經常帶人、不整天爬坡），當電池剩餘電量在30%—50%之間充電最好，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電；如果槐攜粗經常帶人、爬坡，建議剩餘電量在50%即可充電；

如果平時開得很少，一星期電池電量也沒用到的60%-70%，建議充電一次；如果外出或長期放置，電池產生自放電現象造成「跑電」，電池虧電會嚴重影響電池使用壽命，建議一個月充電一次。

5、電池勤用勤充是對的，每天騎了之後就充電，不過如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣對電池沒有好處，因為當電池充滿電的時候，肯定會有氣體的溢出，而這個氣體，則是電解液中水份分解產生的，這樣失水就產生了，頻繁的這樣充電，電池的失水次數增多，電池也會很快進入失效期。

所以好的方法是如果第二天你不騎電動車了，你最好把它充滿電，不過當你騎了5公里或是10公里之後，第二天的路程還夠跑，最好是等第二天騎過後再充電，這樣電池的失水會減少，電池的壽命也就延長了。

6、電瓶車首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火。

以上內容參考：騰訊網-電動車充電，應加以認真對待？

以上內容參考：人民網-電動車充電注意「四個不要」

D. 電動汽車充電多長時間

快充和慢充是相對概念，一般快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80%容量，慢充指交流充電，充電過程需6小時-8小時。

電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下，即使絕羨早快充也需要30分鍾充電到電池容量的80%，超過80%後，為保護電池安全，充電電流必須變小，充到100%的時間將較長。

如果是純電版本電動汽車，急需充滿電，使用快充，充電時間約3~4小時內充滿(15KW直流充電樁)。當然如果是日常使用，可以考慮在家使用便攜充電器(MAXGREEN充電器)，充100%電要6~8小時，但是日常生活一天下來最大量也就使用50%-60%的電量，完全可以晚上充，白天用。

電量要用完但不用盡

電動汽車電池新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。大家在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能運行的距離，免得無電或者用電過盡。當電動汽車電量顯示已經到最後一個格子的時候並雀，就要考慮不要騎行了，要准備充電了。

電動汽車的電瓶充電時會跑出可燃派手性氣體，因此充電一定不要在狹窄、密封的環境中，選擇通風、防水，且環境溫度不宜過高，小區充電樁最為適宜。