小汽車不開空調電瓶能用多久

⑴ 小轎車電瓶一般能用多長時間

小轎車電瓶一般能用多長時間？汽車電瓶一般能夠使用多長時間？老司機給出答案!使用年限一般是3年左右，但如果平時使用維護得當，壽命完全可以延長。我的電瓶用了快6年了，還沒出現過電量不足的症狀。前年有一次白天出地下車庫後停車大燈沒關，後來能勉強啟動，跑了趟長途就充上電了，到現在也沒問題。現在車輛大多用的是免維護電池，但平時使用也要注意。


平時每次啟動發動機，最好不要超過3秒，一次啟動不成功，要稍等一等，不要急於反復重啟，容易造成電瓶過度放電。停車時最好不要用使用CD、點煙器、收音機和車載充電器等大功率設備。停車後一定要記得關大燈，開一夜第二天基本啟動不了。


汽車長時間不用，最好定期定期啟動給電瓶充電。如果長期不使用，最好把電瓶負極拆下來，個別車型電極拆後再裝上無法著車，需要重新匹配行車電腦，這個一定要提前咨詢好。


再者，冬季氣溫比較低，也會影響電瓶的放電能力。配備自動啟停功能的車輛一般都使用AGM高性能電池，平時使用更要注意，更換價格要比普通名維護電池高很多。

⑵ 濡備綍淇濇寔奼借濺鐢墊睜鐨勪嬌鐢ㄥ垮懡

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⑶ 汽車電瓶壽命

汽車電瓶壽命是多久？
汽車電瓶壽命2-4年

普通的汽車電瓶用的是鉛酸電池，循環壽命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年。

帶自動啟停功能的車子，配用的是專用電瓶，循環壽命會高一點，400-800次，使用壽命基本4年-6年。

新能源汽車，用的則是鋰電池，壽命更長，可使用5-8年。

一般上電瓶都是一邊充電一邊用，相當於是淺充淺放，這是延長循環時間的。

而上面說的循環壽命，指的是徹底地用完，徹底地充滿，普通汽車電池可以充放200次。

這些錯誤操作，會導致電瓶折壽

1、長期短途開車。

比如，上班的地方和家住的地方非常短，一公里，特別傷電池。

因為汽車啟動的時候發動機是用啟動馬達帶動點火，而啟動馬達完全是靠電瓶供電才能工作的。短距離頻繁地來回開，電用掉了，車子發動了，但開的時候太短，電還沒來得及充回來。這樣時間長了電瓶就容易虧電，循環充電的次數就會增加，會影響電瓶壽命。

2、頻繁啟動。

冬天氣溫比較低，電瓶活性本身就不太好的，第一次發不動，再發一次，再多發幾次，電瓶會很受傷。頻繁啟動對電瓶的放電是有非常大的影響，也是會折壽的。

3、熄火之前未關電器。

主要表現在熄火後，大燈忘記掉關了。很多車子熄火之後是沒有自動斷電功能的，車燈有可能亮一整個晚上，第二天早上就悲劇了，門打不開，發動機也發不起來。
汽車電瓶壽命幾年
汽車電池正常壽命一般在二年左右。保養得當可以延長，最好的都能用4年多呢。

告訴你個注意事賣蠢項：

1、啟動汽車時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少於10秒。

2、汽車經常短途駕駛，開開停停，會導致電池長期處於充電不足的狀態，縮短使用壽命。在高速公路上以穩定的速度行車20〜30分鍾，可以給電池充分的時間充電。

3、日常駕駛時，在離開汽車之前，檢查並確保所有車燈及其他電器（如收音機、CD）已經關閉。因為這可能會耗盡你的電池。

4、如果電池耗盡，需借火（Jump-Starting，也稱搭線）才能啟動，應立刻盡量以恆定的速度（如高速公路速度）開車至少20〜30分鍾，給電池作充分的充電。

5、在電池完全放電的情況下，借火有可能也無法幫你發動汽車。這時，你需要使用專門的電池充電器進行慢充電。

6、如果汽車長期放置不用，應先對車進行充分的充電。同時每隔一個月將汽車發動起來，中等轉速運行20分鍾左右。否則，放置時間太長，將難以啟動。

7、了解電池的使用時間。使用超過4年，建議更換。

覺得說的對就請採納一下吧
汽車蓄電池的壽命一般有多長？
你的蓄電池已經使用了兩年多，也已經到了蓄電池的使用期限，蓄電池被人們形容為汽車的供電站。蓄電池的壽命一般在2-3年左右，如果使用和維護得當的肢陵話，可以使用到4年以上。如果使用和維護不當，就會在幾個月內早期損壞。

蓄電池在使用中應定期檢查電解液的高度，及時對蓄電池的存電狀況進行檢查和補充。蓄電池維護工作比較簡單，做好電解液的補充、蓄電池和極樁的清潔和蓄電池的比重控制等工作，就能有效的延長蓄電池的使用壽命。由於免維護蓄電池的廣泛使用，蓄電池在正常工作情況下，一般不需要維護。

1.清潔蓄電池外部

2.檢查蓄電池液面高度

3.補充電解液

4.檢查電解液比重。

根據充電檢驗時蓄電池的不同表現，判明蓄電池的內部故障及其原因。

(1)正常狀態。對蓄電池進行充電時，蓄電池電壓和電解液比重都按一定規律上升，並且電解液溫度也不高。這表明蓄電池的技術狀態是正常的，只是屬於放電過多，應進行充電。

(2)硫化狀態。內部硫化的蓄電池在進行充電時，最初單格電壓可升至2.8V左右，電解液溫度也高，隨著充電的繼續，數小時後，單格電壓會下降到2.2V，以後又緩慢上升和良好的蓄電池充電規律相同。內部嚴重硫化的蓄電池，單格電池的電壓還會高於2.8V以上，電解液比重並不升高，充電之初，蓄電池就會出現冒氣泡現象。

(3)活性物質脫落。活性物質嚴重脫落的蓄電池在充電時，電解液混濁，蓄電池容量降低，充電時間較正常的蓄電池縮短，電解液沸騰等充電終了的現象也會提前出現。

(4)自行中飢陪放電。自行放電的蓄電池，充電時間較長，電解液比重和端電壓上升緩慢。如果蓄電池內部有嚴重短路，則無論充電時間多長，電解液比重和端電壓都不會上升，蓄電池中更沒有氣泡產生，電解液好似一潭死水。

多數免維護蓄電池在蓋上設有一個孔形比重計，它會根據電解液比重的變化而改變顏色。

蓄電池的比重計呈綠色時，說明蓄電池電量充足；呈現「暗」區時，說明蓄電池需要進行充電；呈現「亮」區時，則說明電解液過低，這個蓄電池已經報廢需要更換。

當免維護蓄電池的比重計，顯示為「亮」區時，說明該蓄電池已接近報廢，即使再充電，使用壽命也不長。此時的充電只能做為救急的權宜之計。
一般來說,一個汽車電瓶使用壽命為多少年
原車電瓶使用壽命是3年到4年，普通汽車電瓶壽命一般在2-3年。電瓶的使用壽命，與車輛的配置以及電器裝備等有關系，比如配置有導航、多屏信息顯示、遙控防盜，功能使用的多，因為在車輛熄火時也在繼續耗電，導致電瓶長時間放電，對電瓶是有損害的，電瓶電瓶的保修期是1年；平時注意不要虧電會延長電瓶的壽命。

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電瓶養護

蓄電池最害怕低溫，在低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護，日常生活中要注意：

1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。

參考資料：搜狗網路-汽車電瓶
汽車電池的壽命多久？如何保養？
使用時間：

在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。

保養：

1、凡是在關閉發動機後仍然長時間使用車內用電設備的操作，都會導致蓄電池過度放電。例如晚上停車後忘記關閉車燈，結果第二天發動機起動不了，很大一部分原因就是由於未及時關閉車燈導致蓄電池電量消耗殆盡，此時蓄電池的性能可能已經大大降低。

2、發動機起動時，蓄電池會進行大電流放電，但長時間大電流放電，將極大地傷害蓄電池。每次起動時間不宜超過5 s，如果連續兩次起動，中間要間隔10~15 s。

3、關閉發動機後，應盡量避免長時間使用電器設備，如音響、DVD、收音機、燈光、空調等。如果一定要使用電器設備，最好起動發動機由發電機提供電能。

4、由於製造蓄電池的原材料不可能實現100%的純度，總會有雜質混在中間，所以蓄電池不可避免地存在自動放電現象。而防盜報警器在關閉發動機後同樣需要用電，因此，對於長時間停放不用的車輛，蓄電池也有可能產生過度放電現象。如果車輛停放時間超過一周，請將蓄電池的負極接頭拆下斷電。

5、此外，應盡量避免使用汽車蓄電池外接大功率用電設備，這類設備的用電量較大，可能會導致蓄電池過度放電。如果必須要使用的話，最好在使用的同時起動發動機，由發電機和蓄電池共同供電。
汽車電瓶的壽命有多長？
一般都在2-3年。普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是日常維護頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度並添加蒸餾水。

免維護蓄電池，顧名思義最大的特點就是「免維護」。在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。當然相對的，它的售價也會比普通蓄電池更貴。至於使用壽命，正常情況下免維護蓄電池的建議更換周期為3年左右。

從使用和保養的角度來說，無論你車上裝的是免維護蓄電池還是普通蓄電池，正常使用壽命都在2-3年左右。至於想延長使用壽命，普通蓄電池可以在使用了3年左右後添加電解液，從而延長1-2年的壽命，至於免維護蓄電池嘛，還是直接換了吧，基本沒得修。
汽車蓄電池壽命
蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以後一般2年左右一定要更換了。計程車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。

影響蓄電池壽命的幾個因素是：車況、路況、駕駛員的習慣

一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以後、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以後，由於市場上這兩種產品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之後蓄電池就比較容易壞了。

經常越野蓄電池容易壞、汽車蓄電池有一個技術指標來表示電池的抗振動性能！達標的蓄電池如果工作環境不好經常震動、當然愛壞。

女的開車比男的開車蓄電池容易損壞、因為女司機一般缺少車輛使用的常識。
電動車電池壽命是幾年？
電動車電池壽命是幾年，其實不等，有時候會更長。

1、電瓶車電池一般用不了二年，這是內行人騙外行人的話語。用一個全封閉電池蒙騙了好多人。一般的電池都可以加電池補充液修復。

2、所謂的全封閉，裡面和普通的汽車鉛蓄電池一樣，完全可以加電池補充液修復。 電池補充液，2元錢一瓶，摩配城有賣的，450毫升左右。一瓶一般就可以修復一輛電瓶車，一組4個電池。2元錢的成本，2百多元的收益，難怪現在偷電池的小偷那麼多。

3、操作過程：先撬開電池上的蓋板，內有6個小孔，用橡膠帽蓋著，把它拿開連同周邊白色的吸附棉。用注射針筒，每個小孔加25毫升左右的補充液（視個人電瓶缺液情況而定，注意不能超過上面極板不然充電裡面的液體會滿出來，因為充電時液體會沸騰的，加多了就回抽）。注意小孔的透氣，不然你加不進去。擦乾周邊漏液，復原帽蓋，吸附棉。用膠帶纏包好電池。至此你的電池又可以用二年了。