汽車水箱蓋哪個是

A. 車上水箱在哪個位置,

無論轎車還是SUV，什麼汽車都需要加水，不過這個水不是指我們日常喝的水，而是冷卻液或防凍液。汽車水箱的加水口一般位於發動機艙的右側，通常和雨刮液的加水口旁，如下圖所示就是水箱的加水位置，我們稱之為防凍液罐。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件，功用是散發熱量。水箱一般在空調冷凝器的後面，打開發動機艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開車輛前端的保險杠包圍，我們才能清晰看到水箱的位置。下圖為汽車水箱的位置示意圖。

B. 汽車水箱蓋的構造及原理 多謝哦

水箱蓋本身帶有一個壓力閥門，它的工作原理和家用壓力鍋相似。目的是增加容器內的壓力來達到高效率和高溫的冷卻效果。

水箱蓋的工作原理是當汽車在運行時，冷卻液溫度升高，水箱內壓力增加，當壓力到達一定程度的時候，壓力閥門被壓力頂開，那麼沖出來的冷卻液就會流入旁邊的溢水箱，然後當汽車停止工作，冷卻後，真空的冷卻系統又會把溢水箱里的水吸回水箱。

水箱蓋，一個簡單的蓋子怎麼會有這么大的作用呢？與高壓鍋中提高水的沸點的原理相同。壓力水箱蓋本身就是一個壓力釋放閥，汽車中通常設置的壓力為1.05千克/平方厘米。將水加壓後，水的沸點就會升高。

冷卻系統中液體的溫度升高時，液體發生膨脹，導致壓力增加。壓力水箱蓋是釋放壓力的唯一出口，因此蓋子上彈簧的設置決定了冷卻系統的最大壓力。當壓力達到1.05千克/平方厘米時，壓力閥會被沖開，使冷卻液從冷卻系統中流出。

冷卻液經溢流管進入溢流箱的底部。該裝置將空氣阻隔在系統之外。散熱器冷卻時，冷卻系統中便形成真空，這將打開另一個彈簧負荷閥，然後再從溢流箱底部重新吸水以填補已排出的水。

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汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內循環，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。

水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度升高並不是很多；

所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。

當發動機的水溫高的時候，水泵泵水反復循環藉此來降低發動機的溫度，（水箱的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又循環到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的循環，避免發動機溫度過低。

汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通；

熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散於大氣中。

C. 汽車的水箱在哪裡

• 汽車水箱就在發動機艙裡面，不同的型號的汽車水箱的位置也是不同的，但是很容易找到。

  

D. 汽車水箱蓋有什麼作用

汽車水箱蓋起到密封水箱的作用 當冷卻系統內部壓力增高時會通過水箱蓋空氣閥門進入到防凍液壺內部 維持系統內部壓力恆定，並吸收來自冷卻系統的蒸汽及氣泡

E. 大貨車的水箱在哪個位子

大貨車的水箱位於引擎蓋下面，發動機艙內部，發動機左上角的位置處，找到它的具體操作步驟如下：

1、打開汽車的駕駛員車門。

F. 汽車水箱在哪個位置有什麼標志是加自來水嗎

水箱一般在空調冷凝器的後面，打開發動機艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開車輛前端的保險杠包圍，我們才能清晰看到水箱的位置。汽車水箱的的「水」主要指的是防凍液。

下圖為汽車水箱的位置示意圖。

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汽車水箱不需要經常更換冷卻水，但是也不能不更換。

普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次。當然大家可以根據實際使用情況來決定更換，如果用車強度很大的話，就需要提前更換。

如果防凍液長久不換，防凍液品質變化，使其內在防銹品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點參數，影響防凍效果或者冷卻效果。

具體請參照車輛使用手冊，上面詳細介紹了汽車易損零部件以及各種油液的更換周期，按上面照做就是最科學、合適的方法。

G. 汽車發動機水箱在哪裡

汽車發動機水箱在哪裡？

汽車水箱就在發動機艙裡面，不一樣的車系的汽車水箱的部位也是不一樣的，但很容易尋找。一般水箱蓋上邊有標識，許多寫著小心打開，小心燙傷等警示標識，而且裡面的液態並不是鮮紅色，就是翠綠色的。

二，按時拆換三濾：三濾就是指空氣濾芯，機油濾芯及汽油濾芯。三濾能為發動機給予過慮殘渣的實際效果，對發動機具有保障功效，與此同時也可以提升發動機的工作效能。三濾在平常的基本維護保養周期時間與汽車機油同樣。

三，助推轉為液：助推轉為液別名方位油，要定期維護有無滲漏或是發生顯著異常響聲。電子助力的車系歸屬於免維護保養，因此無需拆換方位油。方位油的維護保養周期時間為六公里上下。

四，制動液：剎車踏板是對安全駕駛非常關鍵，制動液具備較強的吸水能力，可以自行消化吸收空氣中的水份。因此要定期維護制動液的液位儀，小於指標值要立即加上或拆換。

以上就是我的詳細介紹，希望看完對大家有所幫助。大家還有別的意見，可以在下方留言區一起討論。

H. 汽車水箱蓋的作用

當冷卻液溫度降低後冷卻系統產生負壓，這時候水箱蓋的精妙設計就體現出來了：蓋子頂端那個金屬片是活動的，正常情況下金屬片被一個特別小的彈簧拉著貼在橡膠墊上起到密封作用。

在負壓作用下金屬片會克服彈簧力打開，這時候水箱蓋內外連通了，就可以從膨脹水壺里把冷卻液重新吸回散熱器。

這就是水箱蓋的作用，早期的車輛散熱系統都是這種模式，採用的無壓力式膨脹壺。現在這種結構已經很少見了，都被壓力式膨脹壺代替了，這種系統中散熱器上沒有冷卻液加註口，也就沒有我們所說的水箱蓋子了。

注意事項：

汽車水箱加水並不是家的自來水或者是純凈水，而是汽車防凍液。當然如果遇到特別緊急的情況下沒有汽車防凍液的話，可以加少量的純凈水，但是只能加一點，不然造成的結果非常嚴重。

而且到了冬季之後我們一定要使用汽車防凍液，而且必須是同一品牌的汽車防凍液，因為汽車防凍液的品牌不同，可能成分也不同，混在一起使用，容易造成其他的問題。

其實這要根據車主使用汽車的頻繁程度，如果人們經常使用汽車，那麼防凍液添加的就會頻繁，如果很少使用汽車的話，一般就不需要添加防凍液。人們在每次開車之前最好看一下，汽車是否需要添加防凍液，做到有備無患。

I. 汽車水箱在那個位置

汽車水箱就在發動機前面，緊貼在汽車前臉迎風的格柵後面後置發動機除外。它是由上水室、下水室、散熱管帶和管帶外面的散熱片組成。發動機上的水泵把熱水打入上水室，經過散熱管帶冷卻，水箱都在風扇前面或後面，因為風扇是給水箱散熱的，所以你找到風扇就找到水箱了。

J. 郎逸汽車水箱蓋在什麼地方

你好 在發動機 右邊 也就是右前輪上邊【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】