❶ 汽車在高速上開到多少時速最省油
跑高速比城市路況要省油,這是毋庸置疑的。要說為什麼,就是因為汽車在城市的擁堵路段情況下容易走走停停,並且長期處於低擋位頻繁切換。
大多數汽油車在60-90km/h車速下最省油,具體速度范圍跟車的風阻系數(SUV和麵包車經濟時速較低,轎車和coupe較高)、發動機技術水平、變速箱匹配等等都有關系,也有少數車100km/h也很省。這個車速范圍也就是咱平時常說的經濟時速。
硬要說多少碼更省油,我個人選擇比較折中的90碼,能進能退,前面沒啥車可以繼續加速;前面有車的話也能夠保持安全,當然為了省油的話最重要的還是勻速行駛。你問我為什麼不選120碼?你要是趕時間還在乎幾個油錢么?
❷ 汽車以多少的速度行駛油耗最低呢
以2.0排量以下的車為例,其最經濟的時速是60km/h -90km/h。
在汽車油耗測試中有個map圖,這個圖能反應汽車油耗水平,經過多年的科學測試和數據對比分析,科學家發現在轉速1500-3500這個轉數區間是最省油的,而大多數車要達到這個轉速其行駛的速度大多是為60km/h -90km/h。
其實很多時候,人們忽略了輪胎對汽車油耗的影響,行車前請確認胎壓正確。輪胎的壓力不能過高過低,過高過低都會增加燃油消耗,要定時檢查輪胎氣壓,以免影響行車油耗。
同時,如果輪胎的壓力過高過低也會給行車安全帶來隱患。
❸ 車輛行駛最經濟省油的速度是多少
車輛行駛省油速度是根據車子本身質量而定的,一般而言,因此看車速保持多少省油要因車而異。 1.2L及以下排量的汽車,行駛速度保持在50-60KM/H時最為省油,排量在1.2到1.6L之間的汽車,其行駛速度保持在70-80KM/H時速是最省油的,當然了,汽車的油耗還與司機自身的駕駛習慣以及路況而定的,並不能簡單歸結為某個速度最省油呢。
從上面可得出一個結論,同一輛車,不同的駕駛人員,車子的油耗很有可能是兩個極端,這說明司機駕駛技術的重要性了,另外,車子的重量,車子加的油品,車內是否開空調以及車子輪胎是否保養等都會影響到車輛的油耗,所以要想降低車輛的油耗,一方面我們需要養成良好的駕駛習慣外,另一方面便是定時給車子進行保養,盡可能發揮出車子的最大性能。
❹ 車速多少最省油
幾乎所有人在購買車子的時候,都會關注一下油耗的問題。一般老司機都會告訴你,各種車子跑高速和市區有不同的油耗,但實際上,車子油耗因為發動機排量不同,控制系統不同 車子外觀風阻系數、車輛保養狀況和我們的駕駛習慣還有路況所決定的,單純考慮車速和油耗之間的關系,我們可以以普通轎車為例。
排量1.2以下的小排量車型,將時速控制在50-60公里,最省油;
排量在1.2到1.6之間,將車速控制在70公里每小時最省油 ;
排量在2.0 以上的話,將車速控制在120公里每小時最省油。
一般來說轉速維持在1800~2500轉之間,汽車獲得的動力和油耗的平衡點,而根據變速箱、排量和動力的關系,低排量車型經濟時速一般比較低,而使用渦輪增壓和自然吸氣的比較,也存在特例。
因為現家用車一般排量在1.5~2.5之間居多,所以一般來說經濟時速是在90km/h上下;如果大排量車,車速過低,發動機轉速和噴油量很難達到車輛設計的最佳工況,那麼會導致燃油不充分燃燒,容易積碳;而車速過高,風阻過大,因而油耗也會上升。
換句話說,當車速控制在1800轉-2000轉之間,您就知道您愛車的經濟時速是多少了。
❺ 高速車開到多少碼最省油
80-100省油。而且是在最省油80左右。
不過,開車是為快速安全地到達目的地。不必為了省油在高速上慢慢行車,這樣做也不安全。
❻ 汽車開到多少邁最省油
至於如何開車最省油,我想,還是安全第一,省油第二。下面是省油的一些技巧: 1、平穩起步停車起步停車加油時要輕踏輕放。行車中猛剎車、猛起步都是節油的大忌。猛踩油門,見空檔就搶,油耗都會大大增加,而且事實上也快不了多少。節油試驗顯示,油門踩到底比中速行駛費油2至3倍。 2、適度熱車在車輛發動後的1分鍾內上路,最好是 讓車子維持在2-3擋的速度平緩行駛3-5公里,以此讓車輛達到熱身目的。熱車時間過長無疑是白費油,而以冷車行駛則除了費油外,還會導致維修費用增加。 3、高擋低速行駛車輛行駛中,盡可能掛入高擋,同時保持低速行駛。因為,發動機以不必要的高速運轉無疑是浪費油耗。節油試驗表明,高擋低速比較省油。轎車在每小時50公里勻速行駛的情況下,以二擋行駛,耗油量約13km/L;以三擋行駛,耗油量約18km/L;以四擋行駛,油耗量約22km/L。 4、按經濟時速駕車按照車輛設計的經濟速度駕駛,是節油的又一方法,低於或高於這個速度都會徒增油耗。5、巧借剩餘動力看到紅燈亮起或出入高速路時,減速行駛,巧借引擎剩餘的動力讓車輛滑行前進。如果仍然加速至最後關頭才倏然剎車,不僅徒增油耗,同時還將加劇剎車片的磨損。節油試驗顯示,僅此一項即可節油20%。 6、避免發動機空轉在排隊、堵車或等人時,盡量避免車輛處於發動機空轉的狀態。節油試驗證明,發動機空轉3分鍾的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此,如果滯留時間超過1分鍾就熄火。
❼ 汽車在多少速度下行駛,才是最省油的
我們開多少的時速才能最省油呢?這就是我們平時所說的經濟時速。那有的朋友說80公里每小時,有的說100公里每小時,也有朋友說越快越好,那到底是怎麼回事情呢?現在很多汽車上都有一個瞬時油耗參數,我們在開車的時候,可以不同的速度測試一下,看哪個速度的油耗是最低的。
由此可見,一般我們的家用汽車,車速開到60~70公里每小時,基本上就是最經濟的車速了,油耗相對也是最低的。如果你想要比較精準一點的車速的話,可以根據汽車上的瞬時油耗顯示的數據,經過多次測試後,取個平均值,就基本就是你的汽車的經濟車速了。以上看法,僅為個人觀點,歡迎大家一起交流,分享,學習,謝謝大家。
❽ 汽車開到多少碼是最省油的
1、從理論上說,發動機的轉速剛好滿足最高檔位時車速的動力,這個點就是最省油的;比如,某款6速自動變速器的車子,其預設的模塊程序中,6擋的最低車速是60公里,此時維持車速以及動力的發動機轉速是1700轉,(如果是手動檔的此時不會出現拖擋),那麼,勻速6擋開60公里時速是最省油的;
2、但是,如果長期以此檔位和車速行駛,難免會因為路況變化等出現動力不足、加速動力不夠等情況,導致燃燒不充分積炭以及氣門工作連貫性差敲擊等,也就是通常所說的費車,所以,一般為車速到80公里左右為比較經濟;
3、然而,以上為例,事實上自動變速器(不是手自一體無級變速可以人工模式選擇檔位的)在自動模式情況下,時速80可能還處於5擋位置、甚至是4擋,要自動升至6擋模塊車速設定為110公里以上,而110公里時速又會因風阻、輪胎摩擦等,油耗會增加,這就是自動檔的車子比手動檔的費油的根本原因;
4、如果是自動檔的車子,要省油,最關鍵的是起步要平緩、不要大油門加速,預判前方提早減速松油門,不過,這樣開車比較憋屈,除非真的很在乎油耗了。
❾ 汽車行駛中什麼速度最省油
排量1.2以下的小排量車型,將時速控制在50-60公里,最省油;
排量在1.2到1.6之間,將車速控制在70公里每小時最省油 ;
排量在2.0 以上的話,將車速控制在120公里每小時最省油。
一般來說轉速維持在1800~2500轉之間,汽車獲得的動力和油耗的平衡點,而根據變速箱、排量和動力的關系,低排量車型經濟時速一般比較低,而使用渦輪增壓和自然吸氣的比較,也存在特例。
因為現家用車一般排量在1.5~2.5之間居多,所以一般來說經濟時速是在90km/h上下;如果大排量車,車速過低,發動機轉速和噴油量很難達到車輛設計的最佳工況,那麼會導致燃油不充分燃燒,容易積碳;而車速過高,風阻過大,因而油耗也會上升。