汽車電動腰部支撐和腰部墊子哪個好

Ⅰ 汽車座椅腰部支撐有問題，該如何解決

很多人買車的時候都注意到，在配置列表中，座椅功能項中的腰部支撐調節一般只在中高配車型上才有。那麼汽車座椅的腰部支撐調節有用嗎？如果汽車座椅的腰部支撐有問題，如何解決？在總結了以下建議，希望對大家有所幫助。

如果車子長時間沒有使用，座椅的支撐有問題，那麼可以向賣家學習並與其進行相應的溝通和調解。如果是汽車問題，不需要交維修費。這一次是賣家的問題。需要做的是讓賣家進一步修車。同時，你需要控制自己的情緒，不要和賣家發生沖突。

Ⅱ 汽車腰墊/腰靠如何選擇有哪些重要指標

選擇汽車腰靠，應該從專業角度來分析，專業的汽車腰靠需同時具備以下幾方面：

一、車椅空間有限，需要以較少的厚度佔用實現足夠的支撐力度。以50厘米深度的車椅為例，腰靠的厚度佔用應當在7厘米以內，否則大腿上部會完全頂出車椅失去承托。因此，腰靠需要人體工學結構，如下部內弧形+腰椎支撐組合，才能契合人體屁股後凸，腰椎前弓特徵。

三、體重差異化支撐硬度。因為車椅都有向後斜的特點，人的重心會往後倒，腰部壓力來自車主自身的重量，因此體重等於腰部壓力，腰部壓力跟支撐硬度對應，才能獲得最舒適的體驗。而體重差異化支撐硬度，就不用擔心太軟太硬的問題，無論體型胖瘦，體重大小，都能配到最合適的腰靠。

四、腰椎支撐跟腰部支撐的區別。有支撐部且高彈性的材質，它是直接作用於腰椎上，保護腰椎曲度直接而高效。記憶棉腰靠跟乳膠腰靠是運用厚度來墊起腰背肌肉，給腰部以飽滿感，對腰椎的幫助要少。

五、體型胖的車友一般喜歡半躺式坐姿，喜歡在臀部後墊個矮厚的小腰靠。但半躺會使屁股往前移，根據重力垂直原理，體重會集中在尾椎上，存在較高的腰5骶椎1突出風險。

困了，想呼呼了，就這些吧！

Ⅲ 汽車有腰部支撐的車還有必要買靠墊嗎

1、汽車靠墊的舒適性。司機長時間開車時腰部、腿部和頸部比較累，尤其是腰部！因為開車時腿要和胳膊必須要前伸操作，身體的大部分活動需要依靠腰部力量的支撐。所以長期駕車還有不正確的坐姿都會造成腰部的酸痛！而汽車靠墊根據人體工程學設計，健康舒適，可以較好地緩解疲勞、減少酸痛，提高駕駛體驗舒適度。

2、汽車靠墊的健康保護功能。通常在長期駕駛的人群里，腰椎病（腰肌勞損、腰間盤突出等疾病等等）發病率也很高，而選用一款好的汽車靠墊，可以讓腰部時時刻刻有依靠，可以較好地保護人體脊椎正常的S曲線彎曲。我曾經在前面的博文《好好呵護您的腰椎，「久坐一族」需謹防職業病》也有詳細介紹。
我認為還是那句話，只買對的，不買貴的，適合自己就是最好的。我用菲利斯康的，記憶棉的靠，放車里覺得湊活吧，長途的時候就覺得他用處大，平時就放家裡用，尺寸都差不多。