『壹』 總部在北京的有哪些汽車公司
有北汽製造、北京現代、燕京汽車等。
北京現代汽車有限公司(BEIJING-HYUNDAI AUTO,簡稱「北京現代」),於2002年10月18日成立,是中國加入WTO後被批準的第一個汽車生產領域的中外合資項目,被確定為振興北京現代製造業、發展首都經濟的龍頭項目和示範工程。
北京現代在不斷擴充企業產品陣營、車型產品升級革新的同時,始終堅守品質經營的理念,將品質理念全面貫徹到設計、采購、生產、銷售、售後等各個環節中。
在全球知名公司J.D.Power公布的《2015中國新車質量研究(IQS)》報告中,北京現代憑借75分(主流市場平均分108)的好成績,在一般品牌中排名第一名,同時在《2015年中國車輛可靠性研究(VDS)》中取得了一般合資品牌第一名。
北京現代車標是橢圓內有斜字母H。橢圓表示地球,意味著現代汽車以全世界作為舞台,進行企業的全球化經營管理。
斜字母H是現代汽車公司英文HYUNDAI的首個字母,同時又是兩個人握手的形象化藝術表現,代表現代汽車公司與客戶之間互相信任與支持。橢圓既代表汽車方向盤,又可看作地球,兩者結合寓意了現代汽車遍布世界。
『貳』 北京汽車E系和北京現代是一個廠嗎
北京汽車E系和北京現代--不--是一個廠-
都是屬於北京汽車集團---包括北京現代汽車有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、北京賓士汽車有限公司、北京汽車製造廠有限公司、北京汽車新能源汽車有限公司;零部件發展核心企業為北京海納川汽車部件股份有限公司和北京汽車動力總成公司;服務貿易核心企業為北京鵬龍汽車服務貿易有限公司;還擁有北京汽車研究總院有限公司、北京汽車資產經營管理有限公司、北京汽車投資公司和北京汽車工業高級技工學校。
首先「北京汽車」是屬於「北汽集團」下的自主品牌,全名為:北京汽車股份有限公司,成立於2010年9月28日。
而E系列正是北京汽車新品牌上市的第一款車型,在此之前,E系列曾以BC301為名,但隨著北京汽車對於車型戰略更明確的劃分,最終定名為北京汽車E系列。
既然E系列是基於產品戰略劃分,那麼E究竟意義何在呢?對此,北京汽車官方也給出了他們的說法,E系列取自Economy(經濟)、Electric(電子)、Effciency(效能)、Environment(環保)的頭字母。
『叄』 北京有哪些汽車製造廠
北京主要的汽車廠:
①北京賓士
②北京現代
③北京汽車
④北汽幻速
⑤北汽新能源
『肆』 北汽集團旗下有哪些整車企業和汽車品牌
北汽集團旗下有以下整車企業和汽車品牌:
整車企業:北京汽車股份有限公司、北京現代汽車有限公司。
汽車品牌:北京吉普、北京現代、北汽製造、北汽福田、雅紳特、北京現代途勝、北京現代"索納塔"、北京吉普「挑戰者」、歐藍德、狂潮、新城市獵人、北汽雷馳、沖浪RV、福田奧鈴皮卡。
(4)北京汽車哪個廠子擴展閱讀:
北汽集團的企業歷史:
北京汽車集團有限公司(簡稱「北汽集團」),總部設立在北京,是中國五大汽車集團之一,主要從事整車製造、零部件製造、汽車服務貿易、研發、教育和投融資等業務,是北京汽車工業的發展規劃中心、資本運營中心、產品開發中心和人才中心。
北汽集團以科學發展觀為統領,按照「走集團化道路,實現跨越式發展」的新戰略,進一步增強戰略、運營、資本控制力。成功打造了整車製造、零部件發展、自主研發、服務貿易和改革調整等五大發展平台,是中國汽車產品門類最為齊全的汽車集團。
"十二五」期間,北汽集團將以提高企業核心競爭能力為目標,堅持國際合作和自主發展相結合,調整優化產品結構和產業結構,提升全價值鏈的綜合競爭力,按照「自主創新,規模發展,建設實力北汽、規模北汽、世界北汽,和諧北汽」的發展戰略,把北汽建成國內一流、具有國際競爭力的大型汽車企業集團。
2010年9月28日,北京汽車股份有限公司正式掛牌。
北汽股份公司的成立,標志著北汽集團自主品牌乘用車進入全面提速階段。根據規劃,北京汽車將以基於薩博技術的自主品牌轎車和越野車為龍頭,發展成為乘用車產品線齊全、產業鏈完整、企業結構和布局合理、管理高效、贏利能力強,具有核心競爭能力、自主品牌乘用車產品具有較大市場影響力的公司。
『伍』 北汽集團生產基地在哪
北汽八大生產基地:北京順義、河北滄州黃驊、重慶銀翔、廣州增城、湖南株洲、雲南麗江、江西昌河、江蘇鎮江。
北京汽車集團有限公司(簡稱「北汽集團」)是中國汽車行業的骨幹企業,成立於1958年,總部位於北京。發展成為涵蓋整車及零部件研發與製造、汽車服務貿易、綜合出行服務、金融與投資等業務的國有大型汽車企業集團,位列2020年《財富》世界500強第134位。
自1958年北京汽車製造廠生產出第一輛自主研發汽車——「井岡山」牌轎車以來,北汽集團先後自主研製生產了中國第一代輕型越野車BJ212和第一代輕型載貨車BJ130,建立了中國汽車工業第一家整車製造合資企業——北京吉普汽車有限公司。
中國加入WTO以後第一家整車製造合資企業——北京現代汽車有限公司,以及全面深化戰略合資合作的典範——北京賓士汽車有限公司,在對外開放、轉換機制、吸收外資、引進技術和運用社會資本方面走在全國行業前列,為中國汽車工業發展做出了積極貢獻。