美系手動擋汽車哪個比較好

A. 美系車中哪個牌子的小汽車質量最好

據了解，美國汽車品牌排行榜名次較為靠前的有福特、凱迪拉克、GMC、克萊斯特、悍馬、別克、林肯、雪佛蘭、Jeep、道奇這十個品牌。無論是美國國內市場還是海外市場，這些品牌的知名度都是比較高的。其中比較有代表性的有福特、凱迪拉克、克萊斯特，這三個品牌可謂是汽車之城底特律的主宰。

福特作為世界最大的汽車生產商之一，旗下品牌眾多，就連林肯也歸屬旗下。設計、製造、銷售高品質的轎車、SUV、卡車以及林肯品牌豪華車型是其核心業務。

克萊斯特是美國著名的汽車公司，也是與福特、通用汽車公司並稱美國三大汽車製造公司的其中之一，其中比較著名的道奇汽車也歸屬於旗下的產品。雖然克萊斯特在國內市場並沒有寶馬、賓士那麼耳熟能詳，但憑借獨特的設計風格和創新技術卻和通用、福特一樣成為美國以及國際市場上的著名品牌。美系車哪個品牌質量最好？

據《2020美國車系質量排行》顯示，擁車期內百車故障率低於100的美系車有7款，分別為凱迪拉克XT6、昂科旗、冒險家、創酷、昂科拉GX、金牛座、科魯澤。其中凱迪拉克XT6以30的百車故障數位居榜首，昂科旗以53的百車故障數位居第二名，林肯的冒險家以58的百車故障數位列第三。

凱迪拉克奪得第一的寶座也確實無可口非，畢竟凱迪拉克是以生產豪車而聞名，並且擁有100多年的歷史底蘊，在很多方面的技術都是處於領先地位。

B. 本人喜歡開手動擋的車，有哪些好的手動擋車輛可以推薦

如今的汽車市場上，想要買到一款操控靈活，換擋操作手感良好的手動擋車型已經越來越難了。在國內的汽車市場如今稍微上點檔次的汽車都是自動擋變速箱的天下，而那些對於手動擋情有獨鍾的人卻變得越來越無奈！說到手動變速箱，那麼我們必須要提到的是來自大眾的MQ200手動變速箱！根據大眾的命名方式，M代表手動，Q代表橫置，後面的數字200則代表變速箱能夠承受的最大扭矩。這款MQ200手動變速箱以換擋平順，換擋行程適中，檔位好掛，並伴有吸入感而出名。

而搭載大眾這款手動變速箱的車型有，上海大眾系列:POLO，朗逸，明銳 。一汽大眾系列:捷達，寶來，高爾夫，速騰，蔚領。

除了大眾這款非常著名的手動變速箱之外。另外，日系品牌的本田手動變速箱車型和馬自達的手動變速箱車型也是非常不錯的選擇。另外還有來自福特的福克斯手動變速箱也是非常好的選擇！而這其中我推薦可以購買昂克賽拉的手動擋車型或者是一汽馬自達cX4的手動擋低配車型。馬自達以運動見長，配合手動變速箱使您的駕控可以隨心所欲，一切完全由您掌控！

C. 排名前十的手動擋車

1、豐田86

豐田86與斯巴魯BRZ是豐田與斯巴魯聯合研發的兩款車型，由斯巴魯提供底盤和發動機，豐田則負責外觀的設計。因此大老遠看上去86和BRZ長得一模一樣。雖然說斯巴魯是負責底盤方面，但是豐田的工程師拿到車之後還是對車輛的底盤進行了重新調校，因此86和BRZ在駕駛風格上是完全不同的。

豐田的工程師將86調教成了一隻屁股異常活躍的小狗，很容易就能做出漂移和甩尾等動作，所以豐田86是一款偏向漂移雜技的車型。這就意味著開86並不會讓人感到舒服，但卻會讓人感到樂趣無窮。

2、斯巴魯BRZ

斯巴魯BRZ和豐田86是豐田和斯巴魯聯合生產的，由斯巴魯提供底盤技術和發動機。所以斯巴魯BRZ和86上面採用的是水平對置發動機，這就意味著斯巴魯BRZ擁有非常低的重心。同時，斯巴魯工程師對於BRZ的底盤調校是偏向於賽道駕駛，因此BRZ在過彎的時候表現無比精準不拖泥帶水，會給人非常舒服的駕駛感受。

但是對於斯巴魯車迷來說，斯巴魯BRZ是一款不合格的車型。因為BRZ和86都是採用前置後驅的型式，一輛斯巴魯居然沒有四驅系統，所以車迷們都不買賬，因此BRZ的銷量要比86低很多。

3、福特福克斯ST

顯然福克斯RS才是福克斯系列的「終極大BOSS」，福克斯ST採用的是密齒比6速手動變速箱，讓人感覺發動機的動力總是源源不斷。高爾夫GTI進行國產之後有了不少的弱化，而福克斯ST仍然是進口車所以保持著良好的操控性能，所以能夠給人舒服的駕駛感受。

4、思域TypeR

思域一直以來都是以性能著稱，當然了，這里所指的是思域TypeR而不是東本思域。思域TypeR是紐北賽道前驅車的圈速保持者，精準的方向，靈敏的反應，思域TypeR根本沒有前驅車天生的轉向不足特性，讓人在每個彎道都能得心應手。

5、寶馬M4手動版

配合純手動擋是無窮無盡的樂趣，對於寶馬來說駕駛的樂趣比一切都重要，寶馬的開發總監也曾表示會盡量拖延純手動擋的存在時間，至少要讓M4成為世界上最後一款純手動擋車型。

6、雪佛蘭科邁羅Z28

Z28是雪佛蘭科邁羅中最注重寒道性能、性格最激進的一款車型。它只有手動擋版本，搭載一台7.0L V8發動機，可以迸發出505Ps和637Nm的恐怖數據，加速度G值可以達到1.05，加上6速Tremec手動變速箱，這部性能機器在紐北的表現並不亞於保時捷911 Carrera S以及蘭博基尼Murcielago LP640。

7、道奇蝰蛇

道奇蜂蛇向來是超跑界的奇葩，8.4LV10發動機可以進發出645Ps以及900Nm的無敵數據，蜂蛇實在是一部讓人望而生畏的暴力怪獸。僅從數據上來說顯然比GT-R更加暴力，絕對符合美國人的馬力需求。只是手動變速箱不是那麼容易駕馭。

8、福特嘉年華ST

嘉年華ST大概就是美系品牌中唯一出品的小型性能車，明顯不是美國人的風格。搭載1.6L渦輪增壓的4缸發動機，可以迸發出197Ps的馬力輸出以及240Nm的扭矩表現，嘉年華ST給你意想不到的駕駛樂趣。ST系列全系標配也只有手動擋版本，絕對是錦上添花的好搭配。

9、福特野馬謝爾比GT350

福特似乎已經參透了手動擋對於性能車的重要性，全新的謝爾比GT350和GT350R都只提供手動擋版本，而且這也是野馬系列中最注重塞道表現的版本。搭載5.2L的V8發動機，可以進發出526Ps馬力輸出以及將近600Nm的扭矩表現.

10、保時捷Cayman GT4/Boxster Spyder

Boxster Spyder和Cayman GT4都是個自系列中的旗艦版本。中置後驅的3.8L6缸水平對置發動機也是從大哥911那裡挪過來的。可以迸發出385Ps的馬力輸出，同樣，他們也都只提供手動擋版本。