汽車大保一次用多少機油

Ⅰ 汽車保養換機油要幾升 汽車機油一般加多少合適

在汽車保養中，機油更換是每次保養都需要進行的，機油作為發動機的潤滑劑，在發動機工作時連續不斷地流入各個傳動件，並在摩擦表面之間形成油膜，使其實現液體摩擦，從而減小摩擦阻力，降低功率消耗，減輕部件磨損，那麼在進行保養時，汽車保養換機油要幾升呢，下面就一起來看看吧。

汽車保養換機油要幾升

據從專業人士處了解到，一般小排量車每次保養需加機油3.2~3.6升，排量大則需4.5升左右。

據調查了包括 奧迪A3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）、 福特 福克斯 、北京現代 悅動 、東風日產 逍客 、 斯柯達 明銳 、上海大眾 途觀 等多個品牌的10位車主。

只有一位車主表示，他知道自己的車只需要3.2升機油，4S店每次會把多餘的0.8升放在他的後備廂。

另有一位車主表示，他每次保養都會在旁邊看技師工作，並主動討要多餘的機油。下次做保養的時候，他會把?次多餘的機油帶去，讓師傅先加掉，不夠再買新的。剩下的8位車主，有的根本不知道自己買的機油會用不完，4S店也從來沒有提醒過，也有車主表示，不會計較這零點幾升的機油。

積少成多，每五六次保養就能賺一桶油，“機油多少錢?我從來沒仔細看過工單。多那麼一點點也沒什麼用，只要給我車上加滿就可以了。據了解發現，車主通常並不清楚自己為機油付了多少錢、有沒有花冤枉錢。也許正是車主們的粗心，給了某些4S店賺錢的機會。

據我們隨 奧迪 A3 車主趙先生來到4S店，售後人員表示需加4升機油，當提出說明書上寫1.4T車型只需3.4升機油時，售後人員馬上表示，“我可以去車間里找0.6升機油，放在你後備廂。”

在 北京 現代 4S店，悅動1.6L的車主張先生向售後服務人員討要多餘的機油，售後人員表示，4升機油基本上都用光的，“如果要拿走空瓶子，可以給你。”

東風 日產 逍客2.0L車主樓小姐，她說每次保養完4S店都會把空的機油瓶放在她車上，但是一看用戶手冊，她的MR20發動機車型，需要的機油量是3.6升，據發現，用戶手冊上載明另一款HR16發動機，需要機油量是4.1升，但4S店出售的機油都4升或1升裝的，樓姐找出最近一次保養清單，就收了她4升的機油錢共280 元 ，這就意味著，如果你的車需要加3.6升機油，你必須買下一桶4升，如果要加4.1升，就必須買一桶4升的再加一桶1升的，如果4S店沒有把多下來機油還你——意味著，大約每保養五六輛車以後，4S店就會凈賺一桶機油，而普通家用車的4升裝合成機油，4S店的價格通常在200多元，豪華車會更貴。

汽車機油一般加多少合適

(1)、油量應略低於機油尺上的刻度，不要加的過滿。每個型號的汽車容量不一樣，所以所加的機油升數不一樣，只要低於機油尺上的刻度就可以了。

(2)、多加機油是一種誤操作，如果發現機油已經多加，最好委託汽車養護中心放掉。

一般情況下，選擇機油要注意以下四要素：

1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。

2、應盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。

3、一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且價格低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”。

4、如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。

機油加多了會怎麼樣

任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其後果很不好，機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加，機油燃燒後的殘留物(其主要成分是碳，非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。

在添加潤滑油的時候，一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜。當然說到機油的添加，您可能還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動量排量、技術性能等等諸多因素，所以您最好是選擇專業的汽車養護中心，經過對您車輛精心的判斷，選擇最適用產品，並且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患，避免由於您在車輛養護知識上的欠缺而釀造大禍。

一般車行保養機油不會多加(成本控制)，但如果是你自己帶去的機油，車行便不會太在意。但實際上，多加機油是一種誤操作。

Ⅱ 機油更換標准是什麼，汽車保養一次要更換多少升機油

判斷更換機油標准跟你使用機油的類別有關聯，機油分為礦物質、半合成、全合成的，一般全合成機油是10000公里或1年更換一次，一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次，一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。像剛買的新車最好使用全合成的機油比較好，我自己的車從二保開始就是用的全合成機油，魔力紅機油，用的是四類PAO基礎油，更換周期是15000公里，更換周期比較長，性價比挺高的，至於還多少升油你可以看一下保養手冊，我一般是4l。

Ⅲ 汽車每次保養需要添加多少機油

各廠商的發動機的加註機油量是不一樣的，具體加註量要根據官方說明書確定。
比如大眾EA888的2.0T汽油機需要加註4.5升左右的機油。而福特2.0T汽油機則需要5.4升左右的機油量。

Ⅳ 汽車保養一次要更換多少升機油

根據發動機的型號與排量不同，它所需要的機油數量也不盡相同。常見的桶裝機油虧差容積大概分為：蔽畝1升、4升、5升等，對大多數家用汽車而言，換一次機油大概需要3.5-5.0升左右。

加註機油一般加到機油尺上下限之間為宜，不要低於中間刻度，因為高速行駛時發動機的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果和冷卻效果。實踐證明機油加註到低於上限1/4處最理想。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等等諸多因素。

安全隱患：

最好選擇專業的銷並皮汽車養護中心，經過對車子的精心判斷，選擇適用的機油，並且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患。當然，一般汽車養護中心保養機油不會多加（成本控制），但如果是你自己帶去的機油，汽車養護中心便不會太在意，這時你要留心別多加機油。

Ⅳ 一次保養換機油4L夠么

大多數車型更換機油時，一般4升機油是足夠一次保養，如大眾高爾夫、寶來、豐田卡羅拉等等，但也存在4升機油不夠一次保養的情況，如奧迪A5、大眾途安在保養時需5升左右機油，具體使用多少機油是需要根據車型而定，並且有的車型其排量不同，機油量也是不同的。

因此，無法准確說汽車保養機油需要加多少，因為不同款汽車、不同排量所需的機油量或許會不一樣。

車主們需要注意的是保養時，添加適當的機油就好，機油油位應位於機油尺的上下限范圍內，超過上限值（機油過多）或低於下限值（機油過少）都會對發動機造成一定的影響。

機油過多，易造成發動機負荷增加，影響動力；時間久了，發動機廢氣通風系統也易損壞，積碳增加，機油量過多還會時部分機油進入燃燒室內，導致燒機油的現象。

機油過少，會使發動機內各零件潤滑不足，加劇零件的磨損程度，機油還有一重要作用——冷卻散熱，一旦機油過少，對發動機的冷卻散熱能力就會減弱，發動機內部過熱，進一步導致燒瓦、拉缸等現象發生。

Ⅵ 汽車保養一次要更換多少升機油

根據發動機的型號與排量不同，它所需要的機油數量也不盡相同。

常見的桶裝機油容積大概分為：1升、4升、5升等，對大多數家用汽車而言，換一次機油大概需要3.5-5.0升左右，而如果是像6缸這樣的大排量車型，則需要更多。

在所有機油卡尺的尺尖都會有一小段，明顯有別於其他部位的刻度部位，有的是小圓孔，有的是刻度線。但不管它的表示方式是什麼，最佳的機油量應當保持在兩條刻度線之間，盡量不要低於中間刻度的位置。

Ⅶ 汽車保養一次要更換多少升機油

常見的桶裝機油容積為1升、4升、5升裝，所以對於大部分家用車而言換一次機油大概需要3.5升到5.0升左右，如果是採用6缸發動機的大排量車型，大概需要6升左右。

機油可以對發動機起到潤滑，減小摩擦，輔助冷卻，減小緩沖的作用，可以減小發動機部件的磨損，延長發動機各部件的使用壽命，市場中的機油分為合成油和礦物油，全合成機油的更換周期比使用半合成機油和礦物油的更換周期長。如果汽車選擇使用合成機油，那麼更換周期會比使用礦物油長兩萬公里左右。