1. 汽車一星期開一次,行駛多少時間電瓶能充滿電
首先是汽車一星期開一次,行駛3小時能充滿電。汽車多長時間不開電瓶沒電算正常,電瓶尚能起動汽車,用自身發電機充電,半個月到1個月;
汽車電瓶每天漏電1%左右,如果連接在車上沒有取下,汽車用以維持最低電流(俗稱「休眠」電流)約80mA,如果有防盜報警器,還會消耗一定電能,一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗。
蓄電池的重點
可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時產生的水分解量少,水分蒸發量也低,加上外殼採用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭,電量儲存時間長等優點 。
2. 汽車一個禮拜不開,要開多久才能把電瓶充滿電
5-8分鍾一般來說汽車上的車載電瓶的額定容量是60AH左右,車子停置的時間越長,電瓶釋放的電量越多,如果我們用60A的電流進行放電,那麼可以持續一個時間放電。
有的車子雖然是停置狀態,但是車上安裝的還有行車記錄儀,這也是需要消耗電量的,因此假如汽車每小時釋放0.05A的電量,那麼一周就是8.4A。再加上車身在啟動時所消耗的大量的電流,大致算了一下,若是車輛一周不開,要5-8分鍾能充回來。
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保護好汽車電瓶
1、定期清潔電瓶
車主在日常使用過程中應該檢查一下電瓶的狀態,而且還要定期清洗一下電瓶的外部,車主可以用抹布將面板、正負兩個極頭的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭乾凈,定期的清洗不會讓電瓶的極頭不會積過多白色的酸蝕粉末,而且使用壽命也會稍微延長。
2,避免頻繁啟動
不要頻繁的啟動車子,很多人在開啟車子時會面臨一個誤區就是,打不著火,便接連著一直去打,不停地擰動,這是非常錯誤的。正確的做法應該是每次起火中間要有間隔時間,不要頻繁啟動,會給電池帶來較大的壓力,並且會縮短使用的期限。
3. 汽車電瓶沒電了開多久可以充滿電
一般跑高速一個小時以上,車電瓶基本都能充滿了,這樣的電瓶能保持最佳狀態。
有些電瓶用舊了以後內阻會變得很大,會出現一充就滿,一放就完的現象。車主在電瓶使用周期兩年半左右時,常規保養就應檢測電瓶,這能起到預防作用。停車熄火時,忘記關車內照明燈,這是很多新車主容易犯的小錯誤。
電瓶經過一夜的消耗後,隨時可能沒電,啟動不了汽車。遇到這種情況,在條件許可情況下,可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行,電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動時使用CD、點煙器等電器設備,行車過程中也少用各種車載電器。
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電瓶日常使用注意事項
1、熄火前關閉所有燈光
有的老款車型並不支持熄火後自動斷電的功能,所以在熄火前需要手動關閉車燈及車內閱讀燈。如果需要在車內找東西或者需要照明可以使用手機或手電筒進行照明,省得開了閱讀燈忘記關,造成電瓶電量流失。
2、熄火前關閉空調及音響
空調系統涉及壓縮機、鼓風機,音響也是高功率用電設備,熄火前不關閉,下次著車時會自動啟動,此時會對電瓶造成較重負擔,對電瓶造成損傷。尤其是一些音樂發燒友對汽車進行了音響改裝,平時耗電增加,啟動時對電瓶的沖擊會更大。所以不管是臨時停車還是長時間停車,在熄火前都要把空調和音響關閉。
4. 汽車電瓶沒電了但已打著火開車多長時間能充滿
充電時間為10-15個小時,那些深虧電池就必須進行慢充電,否則充電時間不夠,充電量不足,這樣就直接影響到汽車的行駛性能。
汽車電瓶的保養:
勿頻繁啟動車輛,許多車主在冬季會遇到汽車難以啟動的問題,啟動難,於是便頻頻啟動。但正確的做法應該是:每次啟動發動機時不要超過3秒。
5. 汽車電瓶充多久可以充滿
汽車電池要充滿電的話,一般都是需要20個小時左右就可以充滿了:
1、當汽車將發電機用於補充電池時,但電池嚴重虧電需要及時補充,汽車本身充電能力不足,只能使用攜帶型充電器對電池充電,汽車啟動電池充電需要20小時;
2、以12V60Ah為例,充電方法:採用恆壓限流法充電,恆壓限流14.8V,15A充電16小時,然後3A恆流充電4小時,共20小時;
3、小型車一般為12v40 am/h,大型車一般為兩輛12v 100 am/h或以上。
6. 一般汽車發動多久就可以給車里的蓄電池充滿電
如果1500轉充電60分鍾以上的話,電池就差不多可以充滿。汽車從完全無電的狀況下,轉速1500充電20分鍾可以供起動機啟動一次發動機。1500轉充電30分鍾的話可以供次日啟動一次。
7. 汽車只能啟動一次的電量,汽車行駛多少時間把電瓶充滿
10分鍾。
常見的啟動機規格都是12V,2000W,額定電流是166.7A 左右的。經研究表明,像普通的直流電動機發動一次的電流大概是額定電流的5到7倍左右。拿5倍來說也就是833.5 A,電流持續1秒鍾,但是普通的家用車大概要用3秒,經過計算就可以大概估計出啟動一次大約要消耗32AH 的電量。
汽車啟動注意事項
不管是普通鑰匙還是一鍵啟動,應先將全車電路接通(擰到ON擋),使車輛進行自檢,待指示燈滅了,再啟動,此時自檢完畢,並已建好油壓。
車輛起步繼續熱車,等發動機轉速回落到正常區間,就可開車上路了。但這時別急著加速,最好掛抵擋行駛,將發動機轉速保持在2000rpm內。車輛剛剛起步,發動機水箱中的水溫還比較低,需要低速行駛3-5分鍾,水溫會到達正常值(90度左右),這時就可以正常行駛了。
以上內容參考網路-汽車啟動
8. 汽車要開多長時間才能把電瓶充滿電
汽車電瓶沒電了,一般跑高速一個小時以上,車電瓶基本都能充滿了,這樣的電瓶能保持最佳狀態。
車輛上的電瓶是給車內用電設備供電的重要部件,如果電瓶沒電不僅使汽車無法點火,車內的用電設備也不能正常工作。所謂的電瓶沒電了,並不是電瓶的電壓降低到了0V,而是下降到了10.5V。現在汽車電瓶的標稱電壓是12V ,一般在空載情況下測量電壓應該在12.5~12.8V之間。
汽車電瓶注意事項
私家車第一塊電池正常使用耗損後,即使更換相同品質的新電池,使用時間也會比前塊電池縮短,主要原因就是車輛其他相關總成性能下降,如啟動機、發電機等性能變化,導致耗電量增加而充電又不充分,縮短了蓄電池的壽命。
所以,想延長蓄電池的使用壽命,就要維持汽車整體性能良好,不過度放電,不使蓄電池經常處於虧電狀態。
9. 汽車電瓶多久能充滿
汽車電瓶沒電後,需要充電20小時,才可以充滿。如果使用汽車上的發電機為電瓶充滿電,汽車發動機需要維持2000轉以上的轉速,汽車行駛至少需要4小時。
汽車沒電時,推車起動是最熟悉也是最有效的應急起動方法,但這是一種不得己的手段,不能經常使用,因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷,自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。
為了盡量減少汽車的電力消耗,要避免在發動機熄火的情況下長時間開燈或聽廣播,其次,即使發動機正在運轉,如果停車時間較長,也應該把不必要使用的電器設備(車內外燈類和音響、導航類等)的電源關掉。
電瓶充電判斷
要防止汽車突然沒電,最好的方法是平時多留意自己的愛車發出的「求救信號」。汽車電力不足的表現主要有三個:一是起動機不轉或轉動微弱,以致起動機無法發動;二是前大燈比平時暗,三是喇叭音量小甚至不響。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷,或觀察電眼為綠色即為滿電:
蓄電池內產生大量氣泡,既出現「沸騰」現象。
端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升。
電解液上升至最高位,且兩小時內不再上升。
10. 汽車電瓶沒電了,正常弄著車後多長時間能充滿
汽車電瓶沒電了,需充電4小時左右就充滿了。
電瓶:又稱為蓄電池,是一個將化學能轉化成電能的設備。作用是供給發動機用電,當車輛准備發動時,蓄電池會放電給起動機提供電力,並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動,從而發動車輛。在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源,當發動機開始正常供電之後,蓄電池則會收集並儲存電能,以備使用。
工作原理:它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,並用22~28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用,電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。
保養:切忌虧電存放虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電,容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時,應每月充電一次,這能延長電瓶使用壽命。