哪個汽車扣標最多

A. 賓士寶馬路虎車主為什麼那麼喜歡扣車標

誰說汽車是個賠錢貨，到手就貶值？如何讓你的車瞬間翻一倍身價？不用做夢，也不用賣給傻子，答案就仨字：扣車標。

其實最重要的還是因為車不夠好，至少是不夠車主心中好的標准。雖然聲稱外觀配置都一模一樣（除去加長版），發動機、底盤和變速箱等根源核心部件也基本沒差，但整車進口的工藝執行標准更高，國產的做工要略低一等。而且整車進口的穩定性也更高，所謂的血統更加純正，是車主心中夢寐以求的產品，但是可能受價格限制最終妥協購入國產車型。所以對他們來說前綴的字必須扣掉，頗有些自欺欺人的意味。

不過從今年開始，這種行為多半都會被杜絕，因為新出台的規定要求，機動車只能懸掛和車輛品牌相符合的車標，車輛品牌和懸掛出來的商標/標識必須一致，違者也要收罰單了。

B. 為什麼很多華晨寶馬車主都會把車尾的漢字給扣掉

一個是消費者，一個最經銷商，那麼我估計很多的名牌東西都將賣不出去，甚至天氣熱了這個唯一消費者，連穿衣服的錢都可以省下來了。這唯一的消費者，整天只要能吃飽不冷不熱不餓，至於其他儀表裝飾方面，隨手隨意地怎麼將就怎麼好，什麼也不會去在乎與追求了。說下為什麼扣標。當時我買的時候車價是35.5萬，優惠3萬。當時進口320賣31萬，標軸。

最主要的原因是為了省油！另外華晨寶馬四個字太丑了，比那些什麼比亞迪汽車，長城汽車幾個字更丑，總之就是最丑的，所以只有華晨寶馬車主會扣掉。去年又買了台19款5系給老婆開，都是華晨寶馬！懂車的，基本都知道路面5系九成華晨寶馬！不懂車的，他就是寶馬！我上牌就弄掉了華晨幾個字，原因是覺得沒有華晨幾個字好看很多。

C. 「華晨寶馬」幾個字一般都會被車主扣掉，那廠家為何不直接省略呢

很多人不太喜歡國產車的原因是因為他們覺得國產車容易出現各種各樣的問題，在生活中帶來諸多不便。相比之下他們還是更喜歡日系和德系的車子，例如寶馬。寶馬是德系的三大豪華品牌之一，能擁有一輛寶馬車是很多人的夢想。

很多成功的人士比較喜歡像奔弛、寶馬這樣的車子，在某種意義上來說這是一種身份和地位的象徵。但是如今大街小巷隨處可見的寶馬大部分都印有「華晨寶馬」這四個字。

華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的。仔細觀察寶馬三系和五系的這些車子，它們的尾部都會印有「華晨寶馬」這四個字，但是也有一些車子是沒有的。

雖然在大街上很少能看到「華晨寶馬」的中文尾標，但實際上國產寶馬出廠時尾部都帶著這四個字。那為何大街上卻很少見到尾部帶著「華晨寶馬」4個字標的寶馬汽車呢？

那是因為許多寶馬車主買車後，第一件事做的就是扣掉尾標，將「華晨寶馬」4個字扣去，這也不是什麼秘密了。

華晨寶馬既然這么不待見，那麼同為德系三駕馬車在國內合資的北京賓士、一汽奧迪卻相比之下好得多。路上的A4L、A6L以及大部分的E級、GLK等都是國內生產的，但尾部的一汽奧迪以及北京賓士對比起華晨寶馬被摳的幾率都可以說小很多。難道同為大國企，華晨為何不如一汽、北京那麼受待見呢？小編不妨分析一下。

品牌影響力被低端車型影響

華晨汽車放在過去，最著名的莫過於華晨金杯汽車。華晨金杯MPV也就是俗稱的「麵包車」，在過去國內充斥著各個大街小巷，其熱度完全不輸如今的「神車」五菱宏光。這種「麵包車」由於其低廉的售價以及巨大的空間利用率，無論拉人拉貨都十分方便，深受百姓們歡迎，也成了低端車型的代言詞。

這樣也導致華晨汽車受到金杯品牌的影響，很多人一看到華晨就想到金杯，試問有多少人三四十萬買台5系豪華轎車卻和「麵包車」扯上關系？

旗下品牌沒落僅靠寶馬維生

曾經的華晨中華、華晨金杯都有著不俗的成績，但如今，這兩個品牌都已經沒落。在五菱、寶駿、東風這些自主MPV專業戶崛起之後，華晨金杯的市場越來越小，現在在街上已經很難看得到金杯的「麵包車」了，取而代之的是五菱宏光、寶駿730。而中華汽車就更不用說了，曾經有著寶馬血統的中華駿捷著實為國人爭了一口氣，可惜華晨中華並沒有繼續進步，而中華汽車也就流產了。如今的中華汽車銷量慘淡，只留下一個名字，著實浪費了「中華」兩字。

華晨汽車也曾經嘗試過突破，推出全新華頌品牌，造就了一個無比昂貴的華頌7出來。擁有著寶馬發動機的華頌7原本充滿自信力在高端MPV界殺出一條血路，無奈國人不認帳，華頌也成了華晨的一塊心病。現在的華晨汽車可以說只能靠寶馬來維生，也難怪車主們瞧不起。

那「華晨寶馬」4字的尾標如此不受寶馬車主待見，為什麼生產廠家還要非得保留呢？

因為這不是生產廠家能決定的，這是硬性規定。這是國家發改委為突出「中國製造」專門的強制性規定，汽車出廠後尾部的幾個漢字標必須保留。假設沒有相關規定，國產豪華品牌是不會貼尾標的，那進口的與國產的更難區分。

就因如此，很多4S店或裝潢店都多出了扣標業務，其實不留痕跡扣去尾標並不是什麼難事。不僅華晨寶馬，像「奇瑞路虎」、「沃爾沃亞太」、「長安諦艾仕」、「東風英菲尼迪」等都在扣標業務之內，選擇扣標的大都是國產的一些豪華品牌。

汽車尾部的中文標識是強制性規定，通過尾標可以識別汽車的生產企業及等級性能。汽車生產廠家在想好中文尾標的命名之後，需要工商注冊，並由工信部備案批准，之後就需要在出廠的每輛汽車尾部都貼上相關尾標，汽車尾標並不是生產廠家想不掛就不掛的問題，而扣標也只能屬於個人行為，這種行為也並不提倡。

D. 為什麼買寶馬的車主要「摳標」得知真相後，網友：車主也無奈啊

BBA作為國內豪華汽車代表，很多車主都以開上BBA為成功的標志，除了因為BBA價格不菲之外，還有很多人買BBA純屬是為了好面子，所以才買了BBA。寶馬汽車作為BBA中的「老二」，能開上寶馬汽車現在也可以說是一個「小土豪」了，如果能夠買一輛寶馬汽車，車主肯定會愛不釋手，甚至一直在寶馬車裡面都不覺得煩。但是現在大家有沒有發現一些現象，就是很多買了寶馬汽車的車主回家之後，第一時間就會把寶馬汽車的標志摳掉，這到底是為什麼？
為什麼買寶馬的車主要「摳標」？得知真相後，網友：車主也無奈啊！為啥買了寶馬的車主「必須摳標」？老司機說了實情：車主很無奈啊！
如果是筆者能買得起一輛寶馬汽車，絕對不捨得把車標摳掉，就連剮蹭一下都會非常傷心。但是如果買到了這樣的寶馬汽車，還是趁早把車標摳掉吧。這種汽車就是華晨汽車生產的寶馬汽車，同樣的，像北京賓士、一汽奧迪，都是驚顫會被車主扣標的品牌。那麼就有人問了，為什麼車主們要摳掉標志呢？
如果說車主扣掉華晨寶馬的標志不是為了虛榮心和面子問題，想必誰也都不會相信，因為不管是誰買了華晨寶馬汽車之後，第一件想到的事情就是把車標摳掉。本來買寶馬汽車就是為了面子，那有網友表示：為什麼不直接買進口寶馬汽車啊，進口寶馬汽車上沒有華晨兩個字。誰都想買進口寶馬汽車，但是價格比華晨寶馬貴很多，車主表示：沒有錢，我也很無奈啊！
說起來之前的華晨寶馬汽車與進口寶馬差距大嗎？事實上並不大的，寶馬汽車與華晨汽車合作，在製造技術方面是共享的，而且不管是發動機還是變速箱等汽車上的零件和配件都是寶馬公司以及其它公司生產的，在本質上，進口寶馬汽車和華晨寶馬汽車差距並不大。
而且現在即便是進口的寶馬汽車，也不能保證全部零件都是寶馬汽車生產的，有網友表示，有一些進口的寶馬汽車發動機等零件都是國內生產的，然後通過出口之後再進口，不少人買到的都是國產的「寶馬」汽車，除此之外就是多花了一些關稅錢而已。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 為何車主要扣掉「華晨寶馬」的尾標而奧迪車主卻不會

對於很多寶馬車主來說，扣掉「華晨寶馬」的尾標似乎是件很正常的事，買來之後就立馬扣掉扔進垃圾桶。

奧迪在1988年引進國內，在1999年一汽大眾奧迪A6L完成國產，並進行了加長，從此進入官車市場。這么多年過去，奧迪A6L已經成為了國內官車市場中當之無愧的王者，直到現在依舊無法擺脫根深蒂固的官車印象。

來源：鳳凰網資訊

F. 摳掉合資車的國產尾標 是什麼心理

有一種車，消費者購買後，

十個買車者，9個都會選擇摳車標

北京賓士、華晨寶馬、奇瑞路虎、奇瑞捷豹

很多人喜歡進口車，但有覺得價錢太貴，而價格相對便宜的合資車就成了不錯的選擇。然而，合資車車尾處又有一個表明身份的尾標，所以摳車標就成了最普遍的做法。

摳掉車標=原裝進口車？

很多朋友都會有這樣的疑問，摳了車標後就真的變進口車，身價上升？其實懂車的人都知道，隨手合資車與進口車在外觀及配置上幾乎一模一樣，在發動機、底盤、變速箱等核心部件與進口車並不會有太大的差別。但在整車的工藝上還是有細微的差別，進口車往往做工非常精細的，外形非常和諧。但這也僅限於專業的愛車人士才能看的出來，很多人光通過眼睛還是很難區分。

然而是合資車就肯定會與進口有些不一樣，除了最明顯的車位的中文標識外，最明顯的就是看車架號，也就是17位編碼。車架號一般在擋風玻璃的左下角，在車外也能看到。只要開頭的字母不是L的，都是進口車，這才是最精確的。如某某車的車架號為：JF1SH52F89G071***，首字母「J」就代表廠商是日本。「S」代表英國，「K」代表韓國，「V」代表法國，「W」代表德國，「Z」代表義大利，「L」代表中國。

所以該是什麼身份的還是藏不住，遇見懂行的還是一眼就暴露了。

你會扣掉合資車尾標嗎？

不知道從何時起，扣車標已經成為一種慣例，說到底還是咱們自己對國產的沒信心，老是覺得進口車就是要高端一些。

其實現在的合資車與進口車的差距確實不大，不論是一汽大眾，華晨寶馬，或者是東風本田這些合資企業，它們僅是在中國的生產工廠，工藝，核心技術以及新技術的研發應用，使用的都是與主機廠同樣的標准。有的區別就是那些帶有「中國特色」的東西了。

更有意思的是，對於「北京賓士」，為何摳標的就對比少了呢？必定不是由於「北京賓士」這四個字逼格有多高，而是「北京賓士」這四個字獨具匠心的計劃，讓車主們無從下手。

乍一看是不是沒發現啥不對，再仔細一看，「北京賓士」四個字中，「京賓士」三個字竟然是聯接在一起的。

說實話：我是贊成摳掉尾標的。